Comparação Porsche Cayenne Electric vs Zeekr 7GT Privilege AWD
Nesta comparação técnica entre o Porsche Cayenne Electric e o Zeekr 7GT Privilege AWD, analisamos os pontos-chave para o ajudar a escolher. Ao nível da potência, o Cayenne Electric apresenta 325 kW (442 PS / 435 hp) com Launch Control (Controlo de arranque) enquanto o 7GT Privilege AWD propõe 475 kW (646 hp). Quanto à autonomia, encontramos Até 642 km (aprox. 320-340 miles EPA) no modelo Porsche contra 558 km (347 miles) no Zeekr.
| Especificações |
Porsche Cayenne Electric |
Zeekr 7GT Privilege AWD |
|---|---|---|
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| Lançamento | ||
| Data de Lançamento | 2026 | Janeiro 2026 |
| Identidade | ||
| Versão / Acabamento | Cayenne Electric (Base) | Privilege AWD (Flagship Performance) |
| Tipo de Carroçaria | SUV | 5 portas Shooting Brake / Estate |
| Número de lugares | 5 | 5 |
| Tipo de Tração | Tração Integral (AWD) (AWD) | AWD (Motor Duplo Tração Integral (AWD)) |
| Conceção e Fabrico | ||
| Dimensões | 4,985 mm (L) x 1,980 mm (W) x 1,674 mm (H) | 4,817 mm L x 1,910 mm W x 1,456 mm H |
| Distância entre eixos | 3,023 mm (Prolongado por ~13 cm vs. gas model para Bateria space) | 2,900 mm |
| Peso em vazio | ~2,525 kg (5,566 lbs) | 2,405 kg (Heaviest in range due to dual motors) |
| Volume da bagageira | 781 L (Traseira) / 90 L (Dianteiro "Bagageira Dianteira (Frunk)") | 456L (Traseira) / 1,390L (Bancos rebatidos) + 32L Bagageira Dianteira (Frunk) |
| Capacidade de reboque | : 3,500 kg (7,716 lbs) | 1,600 kg (Com travão (Reboque)) / 750 kg (Sem travão (Reboque)) |
| Tamanho das jantes | 21-inch Aero Design (Standard) | 20-inch GT Alloys (Michelin Pilot Sport EV) |
| Motor e Desempenho | ||
| Tipo de motor | Motores Elétricos Duplos (Permanently Excited Synchronous) | Dual Síncrono de Íman Permanente |
| Potência total | 325 kW (442 PS / 435 hp) com Launch Control (Controlo de arranque) | 475 kW (646 hp) |
| Binário total | 835 Nm (615 lb-ft) | 710 Nm |
| Top Speed | 230 km/h (143 mph) | 210 km/h |
| 0 a 100 km/h | 4.8 segundos (0-60 mph in 4.5s) | 3.3 segundos |
| Regenerative Braking | Até 600 kW (Formula E Níveis) | Suspension: Active Air Suspension com CCD Damping |
| Bateria e Eficiência | ||
| Capacidade da bateria | 113 kWh (Gross) / 108 kWh (Usable) | 100 kWh (Gross) / 96 kWh (Useable) |
| Battery Chemistry | Lithium-ion (NMCA: Nickel-Manganese-Cobalt-Aluminum) | NMC (Lithium Nickel Manganese Cobalt) |
| Arquitetura elétrica | 800V PPE Platform | 800V Architecture |
| Autonomia WLTP | Até 642 km (aprox. 320-340 miles EPA) | 558 km (347 miles) |
| Eficiência / Consumo | 19.7–21.9 kWh/100 km (WLTP) | 19.8 kWh/100 km |
| Gestão térmica | Double-sided active Arrefecimento líquido; Bomba de Calor standard | PTM 2.0 (Alto/Elevado-performance Bomba de Calor) |
| Carregamento | ||
| Carregamento AC | 11 kW (Standard) / Suporta Sem fios Carregamento por indução (11 kW) | 22 kW (Standard) |
| Carregamento rápido DC | Até 400 kW (World's fastest charging SUV) | 480 kW (Max Peak) |
| Tempo de carga (10% a 80%) | ~16 minutes | 16 minutes |
| Charging Port Type | NACS (Standard) + J1772/CCS (via adapter/secondary port) | CCS2 (Esquerda-Traseira) |
| Suporte V2L (Carga bidirecional) | Sim (V2H/V2G capabilities Suportado) | Sim (3.3 kW output) |
| Interior e Infoentretenimento | ||
| Tamanho do ecrã | 14.25-inch OLED Instrument Painel de instrumentos / 12.3-inch Central Flow Ecrã | 15.05-inch OLED "Sunflower" (ecrã inclinável) |
| Sistema Operativo | New Porsche Digital Interaction (Android Automotive based) | ZEEKR AI OS (Qualcomm 8295) |
| Apple CarPlay / Android Auto | Sim (Deep integration incluindo Apple Maps in IC) | - |
| Sistema de som | Sound Package Plus (Standard) / BOSE ou Burmester (Optional) | 21-speaker Zeekr Sound Pro (1,900W) |
| Controlo de climatização | 2-Zone com particulate/allergen filter | HUD: 35.5-inch AR-HUD (12,000 nits) |
| Conectividade e Funções Inteligentes | ||
| Atualizações à distância (OTA) | Atualizações de software de todo o veículo | Funcionalidades Inteligentes: Portas Elétricas (Ativação por toque/Deteção de obstáculos) |
| Suporte para aplicação móvel | My Porsche App (com Assistente de estacionamento remoto) | - |
| Conectividade | 5G, Satellite navegação com EV Trip Planner | - |
| Chave digital | Ultra-Wideband (UWB) (UWB) Smartphone Key | UWB (Ultra-Wideband (UWB)) / NFC / Smartphone |
| Hardware de condução autónoma | LiDAR-ready, 360° Vision, Porsche InnoDrive 2.0 | Dual NVIDIA Orin-X + LiDAR (Standard) |
| Segurança e ADAS (Apoio à Condução) | ||
| Classificação de segurança | - | 5 Estrelas |
| Airbags | 8–10 dependendo de region | 7 Airbags (incluindo Far-Lateral Central) |
| Sistemas ADAS | Manutenção ativa na faixa, Assistente de desvio, Assistente de cruzamento | Haohan 2.0; Assistente de Condução (Pilot Assist); Estacionamento Remoto |
| Sensores de estacionamento | Surround View com Suporte ativo de estacionamento | - |
| Diversos | ||
| Materiais interiores | Sustainable "Corrida (Race)-Tex" e leather-free options disponível | Nappa Leather & Alcantara Suede Ceiling |
| Cores exteriores | New palette incluindo Turbonite accents (reserved para Turbo) | Glacier Silver, Mystic Lilac, Soul Vermelho |
| Preço base | ~$109,000 | €58,490 - €60,450 |
| Full Details | Cayenne Electric - Ficha técnica completa | 7GT Privilege AWD - Ficha técnica completa |