Nesta comparação técnica entre o Porsche Cayenne Electric e o Zeekr 7GT Core RWD, analisamos os pontos-chave para o ajudar a escolher. Ao nível da potência, o Cayenne Electric apresenta 325 kW (442 PS / 435 hp) com Launch Control (Controlo de arranque) enquanto o 7GT Core RWD propõe 310 kW (421 hp). Quanto à autonomia, encontramos Até 642 km (aprox. 320-340 miles EPA) no modelo Porsche contra 519 km (322 miles) no Zeekr.
| Especificações |
Porsche Cayenne Electric |
Zeekr 7GT Core RWD |
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| Lançamento | ||
| Data de Lançamento | 2026 | Janeiro 2026 |
| Identidade | ||
| Versão / Acabamento | Cayenne Electric (Base) | Core (Entry-level Performance) |
| Tipo de Carroçaria | SUV | Core (Entry-level Performance) |
| Número de lugares | 5 | 5 |
| Tipo de Tração | Tração Integral (AWD) (AWD) | 5 Passengers |
| Conceção e Fabrico | ||
| Dimensões | 4,985 mm (L) x 1,980 mm (W) x 1,674 mm (H) | 5 Passengers |
| Distância entre eixos | 3,023 mm (Prolongado por ~13 cm vs. gas model para Bateria space) | 2,925 mm |
| Peso em vazio | ~2,525 kg (5,566 lbs) | 2,265 kg |
| Volume da bagageira | 781 L (Traseira) / 90 L (Dianteiro "Bagageira Dianteira (Frunk)") | 456L (Traseira) / 1,737L (Bancos rebatidos) + 53L Bagageira Dianteira (Frunk) |
| Capacidade de reboque | : 3,500 kg (7,716 lbs) | 1,600 kg (Com travão (Reboque)) |
| Tamanho das jantes | 21-inch Aero Design (Standard) | 19-inch (Standard) |
| Motor e Desempenho | ||
| Tipo de motor | Motores Elétricos Duplos (Permanently Excited Synchronous) | Síncrono de Íman Permanente (Traseira) |
| Potência total | 325 kW (442 PS / 435 hp) com Launch Control (Controlo de arranque) | 310 kW (421 hp) |
| Binário total | 835 Nm (615 lb-ft) | 440 Nm |
| Top Speed | 230 km/h (143 mph) | 210 km/h |
| 0 a 100 km/h | 4.8 segundos (0-60 mph in 4.5s) | 5.3 segundos |
| Regenerative Braking | Até 600 kW (Formula E Níveis) | Dual-stage spoiler e active grille shutters |
| Bateria e Eficiência | ||
| Capacidade da bateria | 113 kWh (Gross) / 108 kWh (Usable) | 75 kWh ("Golden Bateria") |
| Battery Chemistry | Lithium-ion (NMCA: Nickel-Manganese-Cobalt-Aluminum) | LFP (Lithium Iron Phosphate) |
| Arquitetura elétrica | 800V PPE Platform | 800V Ultra-Alto/Elevado voltage |
| Autonomia WLTP | Até 642 km (aprox. 320-340 miles EPA) | 519 km (322 miles) |
| Eficiência / Consumo | 19.7–21.9 kWh/100 km (WLTP) | 16.6 kWh/100 km |
| Gestão térmica | Double-sided active Arrefecimento líquido; Bomba de Calor standard | Intelligent Bomba de Calor & 800V Thermal Control |
| Carregamento | ||
| Carregamento AC | 11 kW (Standard) / Suporta Sem fios Carregamento por indução (11 kW) | 22 kW (Standard) |
| Carregamento rápido DC | Até 400 kW (World's fastest charging SUV) | 480 kW (Max Peak) |
| Tempo de carga (10% a 80%) | ~16 minutes | 13 minutes (Um dos world's fastest) |
| Charging Port Type | NACS (Standard) + J1772/CCS (via adapter/secondary port) | CCS2 (Esquerda-Traseira) |
| Suporte V2L (Carga bidirecional) | Sim (V2H/V2G capabilities Suportado) | Sim (3.3 kW output) |
| Interior e Infoentretenimento | ||
| Tamanho do ecrã | 14.25-inch OLED Instrument Painel de instrumentos / 12.3-inch Central Flow Ecrã | 15.05-inch OLED + 13-inch Instrument Painel de instrumentos |
| Sistema Operativo | New Porsche Digital Interaction (Android Automotive based) | Zeekr OS (Qualcomm Snapdragon 8295 chip) |
| Apple CarPlay / Android Auto | Sim (Deep integration incluindo Apple Maps in IC) | - |
| Sistema de som | Sound Package Plus (Standard) / BOSE ou Burmester (Optional) | 23-speaker Zeekr Sound System (2,160W) |
| Controlo de climatização | 2-Zone com particulate/allergen filter | HUD: 35.5-inch AR-HUD (Realidade Aumentada) |
| Conectividade e Funções Inteligentes | ||
| Atualizações à distância (OTA) | Atualizações de software de todo o veículo | UWB Chave Digital, 5G, OTA atualizações |
| Suporte para aplicação móvel | My Porsche App (com Assistente de estacionamento remoto) | - |
| Conectividade | 5G, Satellite navegação com EV Trip Planner | - |
| Chave digital | Ultra-Wideband (UWB) (UWB) Smartphone Key | - |
| Hardware de condução autónoma | LiDAR-ready, 360° Vision, Porsche InnoDrive 2.0 | Dual Nvidia Orin-X chips (508 TOPS) + Lidar |
| Segurança e ADAS (Apoio à Condução) | ||
| Airbags | 8–10 dependendo de region | 7 Airbags (incluindo Far-Lateral Central) |
| Sistemas ADAS | Manutenção ativa na faixa, Assistente de desvio, Assistente de cruzamento | Zeekr AD (G-Pilot H7); 11 Cameras, 5 mmWave Radars |
| Sensores de estacionamento | Surround View com Suporte ativo de estacionamento | - |
| Diversos | ||
| Materiais interiores | Sustainable "Corrida (Race)-Tex" e leather-free options disponível | Textile & PU "Bermuda Sloop" ou Nappa Leather |
| Cores exteriores | New palette incluindo Turbonite accents (reserved para Turbo) | - |
| Preço base | ~$109,000 | $46000 |
| Full Details | Cayenne Electric - Ficha técnica completa | 7GT Core RWD - Ficha técnica completa |