Nesta comparação técnica entre o Porsche Cayenne Electric e o Xiaomi YU7 Pro, analisamos os pontos-chave para o ajudar a escolher. Ao nível da potência, o Cayenne Electric apresenta 325 kW (442 PS / 435 hp) com Launch Control (Controlo de arranque) enquanto o YU7 Pro propõe 365 kW (496 hp). Quanto à autonomia, encontramos Até 642 km (aprox. 320-340 miles EPA) no modelo Porsche contra ~565 km (770 km CLTC) no Xiaomi.
| Especificações |
Porsche Cayenne Electric |
Xiaomi YU7 Pro |
|---|---|---|
|
|
|
| Lançamento | ||
| Data de Lançamento | 2026 | Junho 2026 |
| Identidade | ||
| Versão / Acabamento | Cayenne Electric (Base) | YU7 Pro (AWD Grande Autonomia) |
| Tipo de Carroçaria | SUV | Mid-to-large Luxury Crossover SUV |
| Número de lugares | 5 | 5. |
| Tipo de Tração | Tração Integral (AWD) (AWD) | Intelligent Tração Integral (AWD) (AWD) |
| Conceção e Fabrico | ||
| Dimensões | 4,985 mm (L) x 1,980 mm (W) x 1,674 mm (H) | 4,999 mm (L) × 1,996 mm (W) × 1,600 mm (H) |
| Distância entre eixos | 3,023 mm (Prolongado por ~13 cm vs. gas model para Bateria space) | 3,000 mm |
| Peso em vazio | ~2,525 kg (5,566 lbs) | 2,425 kg (5,346 lbs) |
| Volume da bagageira | 781 L (Traseira) / 90 L (Dianteiro "Bagageira Dianteira (Frunk)") | 678 L (Traseira) / 141 L (Bagageira Dianteira (Frunk)) |
| Capacidade de reboque | : 3,500 kg (7,716 lbs) | 2,000 kg (4,409 lbs) |
| Tamanho das jantes | 21-inch Aero Design (Standard) | 19-inch (Standard) / 20-inch ou 21-inch (Optional) |
| Motor e Desempenho | ||
| Tipo de motor | Motores Elétricos Duplos (Permanently Excited Synchronous) | Motores Elétricos Duplos (Xiaomi HyperEngine V6s). |
| Potência total | 325 kW (442 PS / 435 hp) com Launch Control (Controlo de arranque) | 365 kW (496 hp) |
| Binário total | 835 Nm (615 lb-ft) | 690 Nm |
| Top Speed | 230 km/h (143 mph) | 240 km/h (149 mph) |
| 0 a 100 km/h | 4.8 segundos (0-60 mph in 4.5s) | 4.27 segundos |
| Regenerative Braking | Até 600 kW (Formula E Níveis) | Totalmente personalizável (0–100% intensity Níveis). |
| Bateria e Eficiência | ||
| Capacidade da bateria | 113 kWh (Gross) / 108 kWh (Usable) | 96.3 kWh |
| Battery Chemistry | Lithium-ion (NMCA: Nickel-Manganese-Cobalt-Aluminum) | Lithium Iron Phosphate (LFP) by CATL/BYD |
| Arquitetura elétrica | 800V PPE Platform | 800V Silicon Carbide (SiC) Platform |
| Autonomia WLTP | Até 642 km (aprox. 320-340 miles EPA) | ~565 km (770 km CLTC) |
| Eficiência / Consumo | 19.7–21.9 kWh/100 km (WLTP) | 14.4 kWh/100 km (CLTC) |
| Gestão térmica | Double-sided active Arrefecimento líquido; Bomba de Calor standard | Dual-mode Bomba de Calor com "Super Ice" Arrefecimento technology |
| Carregamento | ||
| Carregamento AC | 11 kW (Standard) / Suporta Sem fios Carregamento por indução (11 kW) | 11 kW |
| Carregamento rápido DC | Até 400 kW (World's fastest charging SUV) | Até 300 kW |
| Tempo de carga (10% a 80%) | ~16 minutes | ~21 minutes. |
| Charging Port Type | NACS (Standard) + J1772/CCS (via adapter/secondary port) | GB/T (China) / CCS2 (International). |
| Suporte V2L (Carga bidirecional) | Sim (V2H/V2G capabilities Suportado) | Sim (Até 6.6 kW external discharge) |
| Interior e Infoentretenimento | ||
| Tamanho do ecrã | 14.25-inch OLED Instrument Painel de instrumentos / 12.3-inch Central Flow Ecrã | 16.1-inch 3K Ecrã Central + 7.1-inch Instrument Painel de instrumentos + 56-inch HUD |
| Sistema Operativo | New Porsche Digital Interaction (Android Automotive based) | Xiaomi HyperOS (Humano x Carro x Home ecosystem) |
| Apple CarPlay / Android Auto | Sim (Deep integration incluindo Apple Maps in IC) | Sim (Sem fios) |
| Sistema de som | Sound Package Plus (Standard) / BOSE ou Burmester (Optional) | 25-speaker Dolby Atmos system (Standard on Pro) |
| Controlo de climatização | 2-Zone com particulate/allergen filter | 3-Zone com "Forest Air" purification |
| Conectividade e Funções Inteligentes | ||
| Atualizações à distância (OTA) | Atualizações de software de todo o veículo | Full-stack vehicle OTA. |
| Suporte para aplicação móvel | My Porsche App (com Assistente de estacionamento remoto) | Xiaomi Home App integration (Control home Luzes from Carro). |
| Conectividade | 5G, Satellite navegação com EV Trip Planner | 5G, UWB (Ultra-Wideband (UWB)) support. |
| Chave digital | Ultra-Wideband (UWB) (UWB) Smartphone Key | NFC, Bluetooth, e Suporte para chave via Smartwatch |
| Hardware de condução autónoma | LiDAR-ready, 360° Vision, Porsche InnoDrive 2.0 | Xiaomi Pilot (Dual NVIDIA DRIVE Orin, LiDAR, 11 Cameras) |
| Segurança e ADAS (Apoio à Condução) | ||
| Classificação de segurança | - | 5 Estrelas (Expected Euro NCAP / C-NCAP). |
| Airbags | 8–10 dependendo de region | 10 (includes far-Lateral e joelho airbags). |
| Sistemas ADAS | Manutenção ativa na faixa, Assistente de desvio, Assistente de cruzamento | City Pilot (Não-map navegação), Assistência em Autoestrada, Modo Valet. |
| Sensores de estacionamento | Surround View com Suporte ativo de estacionamento | 12 Sensores Ultrassónicos + Alto/Elevado-definition 360° cameras |
| Diversos | ||
| Materiais interiores | Sustainable "Corrida (Race)-Tex" e leather-free options disponível | Nappa Leather e Eco-friendly suede. |
| Cores exteriores | New palette incluindo Turbonite accents (reserved para Turbo) | Dawn Pink, Emerald Green, Meteor Azul, Obsidian Preto. |
| Preço base | ~$109,000 | aprox. $40,500 USD |
| Full Details | Cayenne Electric - Ficha técnica completa | YU7 Pro - Ficha técnica completa |