Porównanie Porsche Cayenne Electric vs Zeekr 7GT Core RWD
W tym technicznym porównaniu Porsche Cayenne Electric oraz Zeekr 7GT Core RWD analizujemy kluczowe parametry, aby pomóc Ci w wyborze. Pod względem wydajności Cayenne Electric oferuje 325 kW (442 PS / 435 hp) z Launch Control, podczas gdy 7GT Core RWD dysponuje 310 kW (421 hp). W kwestii zasięgu/baterii model Porsche oferuje do 642 km (ok. 320-340 miles EPA), natomiast Zeekr posiada 519 km (322 miles).
| Specyfikacja |
Porsche Cayenne Electric |
Zeekr 7GT Core RWD |
|---|---|---|
|
|
|
| Premiera | ||
| Data premiery | 2026 | Styczeń 2026 |
| Tożsamość / Dane podstawowe | ||
| Wersja wyposażenia | Cayenne Electric (Base) | Core (Entry-level Performance) |
| Typ nadwozia | SUV | Core (Entry-level Performance) |
| Liczba miejsc | 5 | 5 |
| Typ napędu | Napęd na wszystkie koła (AWD) | 5 Passengers |
| Projekt i wykonanie | ||
| Wymiary | 4,985 mm (L) x 1,980 mm (W) x 1,674 mm (H) | 5 Passengers |
| Rozstaw osi | 3,023 mm (Przedłużone o ~13 cm vs. gas model dla Akumulator space) | 2,925 mm |
| Masa własna | ~2,525 kg (5,566 lbs) | 2,265 kg |
| Pojemność bagażnika | 781 L (Tył) / 90 L (Przód "Bagażnik przedni") | 456L (Tył) / 1,737L (Siedzenia złożone) + 53L Bagażnik przedni |
| Uciąg (Holowanie) | : 3,500 kg (7,716 lbs) | 1,600 kg (Z hamulcem) |
| Rozmiar felg | 21-inch Aero Design (Standard) | 19-inch (Standard) |
| Silnik i wydajność | ||
| Typ silnika | Dwa silniki elektryczne (Permanently Excited Synchronous) | Synchroniczny z magnesami trwałymi (Tył) |
| Moc całkowita | 325 kW (442 PS / 435 hp) z Launch Control | 310 kW (421 hp) |
| Całkowity moment obrotowy | 835 Nm (615 lb-ft) | 440 Nm |
| Top Speed | 230 km/h (143 mph) | 210 km/h |
| 0-100 km/h | 4.8 sekund (0-60 mph in 4.5s) | 5.3 sekund |
| Regenerative Braking | do 600 kW (Formula E Poziomy) | Dual-stage spoiler i active grille shutters |
| Akumulator i efektywność | ||
| Pojemność akumulatora | 113 kWh (Gross) / 108 kWh (Usable) | 75 kWh ("Golden Akumulator") |
| Battery Chemistry | Lithium-ion (NMCA: Nickel-Manganese-Cobalt-Aluminum) | LFP (Lithium Iron Phosphate) |
| Architektura elektryczna | 800V PPE Platform | 800V Ultra-Wysoki voltage |
| Zasięg WLTP | do 642 km (ok. 320-340 miles EPA) | 519 km (322 miles) |
| Wydajność / Zużycie | 19.7–21.9 kWh/100 km (WLTP) | 16.6 kWh/100 km |
| Zarządzanie termiczne | Double-sided active chłodzenie cieczą; Pompa ciepła standard | Intelligent Pompa ciepła & 800V Thermal Control |
| Ładowanie | ||
| Ładowanie AC | 11 kW (Standard) / Wspiera Wireless Ładowanie indukcyjne (11 kW) | 22 kW (Standard) |
| Szybkie ładowanie DC | do 400 kW (World's fastest charging SUV) | 480 kW (Max Peak) |
| Czas ładowania (10% do 80%) | ~16 minutes | 13 minutes (Jeden z world's fastest) |
| Charging Port Type | NACS (Standard) + J1772/CCS (via adapter/secondary port) | CCS2 (Lewy-Tył) |
| Obsługa V2L (ładowanie zewnętrzne) | Tak (V2H/V2G capabilities Obsługiwane) | Tak (3.3 kW output) |
| Wnętrze i multimedia | ||
| Przekątna ekranu | 14.25-inch OLED Instrument Zestaw wskaźników / 12.3-inch Centralne Flow Wyświetlacz | 15.05-inch OLED + 13-inch Instrument Zestaw wskaźników |
| System operacyjny | New Porsche Digital Interaction (Android Automotive based) | Zeekr OS (Qualcomm Snapdragon 8295 chip) |
| Apple CarPlay / Android Auto | Tak (Deep integration w tym Apple Maps in IC) | - |
| System nagłośnienia | Sound Package Plus (Standard) / BOSE lub Burmester (Optional) | 23-speaker Zeekr Sound System (2,160W) |
| Klimatyzacja | 2-Zone z particulate/allergen filter | HUD: 35.5-inch AR-HUD (Rzeczywistość rozszerzona (AR)) |
| Łączność i funkcje smart | ||
| Aktualizacje zdalne (OTA) | Pełne aktualizacje oprogramowania pojazdu | UWB Kluczyk cyfrowy, 5G, OTA aktualizacje |
| Obsługa przez aplikację | My Porsche App (z Zdalny asystent parkowania) | - |
| Łączność | 5G, Satellite nawigacja z EV Trip Planner | - |
| Kluczyk cyfrowy | Ultra-Wideband (UWB) (UWB) Smartphone Key | - |
| Sprzęt do jazdy autonomicznej | LiDAR-ready, 360° Vision, Porsche InnoDrive 2.0 | Dual Nvidia Orin-X chips (508 TOPS) + Lidar |
| Bezpieczeństwo i ADAS | ||
| Poduszki powietrzne | 8–10 zależnie od region | 7 Airbags (w tym Far-Boczne Centralne) |
| Systemy wspomagania (ADAS) | Aktywne utrzymanie pasa ruchu, Asystent omijania przeszkody, Asystent skrzyżowań | Zeekr AD (G-Pilot H7); 11 Cameras, 5 mmWave Radars |
| Czujniki parkowania | Surround View z Aktywne wsparcie parkowania | - |
| Różne | ||
| Materiały wykończenia wnętrza | Sustainable "Wyścig-Tex" i leather-free options dostępne | Textile & PU "Bermuda Sloop" lub Nappa Leather |
| Kolory nadwozia | New palette w tym Turbonite accents (reserved dla Turbo) | - |
| Cena podstawowa | ~$109,000 | $46000 |
| Full Details | Cayenne Electric - Pełna specyfikacja | 7GT Core RWD - Pełna specyfikacja |