W tym technicznym porównaniu Porsche Cayenne Electric oraz Xiaomi YU7 Pro analizujemy kluczowe parametry, aby pomóc Ci w wyborze. Pod względem wydajności Cayenne Electric oferuje 325 kW (442 PS / 435 hp) z Launch Control, podczas gdy YU7 Pro dysponuje 365 kW (496 hp). W kwestii zasięgu/baterii model Porsche oferuje do 642 km (ok. 320-340 miles EPA), natomiast Xiaomi posiada ~565 km (770 km CLTC).
| Specyfikacja |
Porsche Cayenne Electric |
Xiaomi YU7 Pro |
|---|---|---|
|
|
|
| Premiera | ||
| Data premiery | 2026 | Czerwiec 2026 |
| Tożsamość / Dane podstawowe | ||
| Wersja wyposażenia | Cayenne Electric (Base) | YU7 Pro (AWD Długi zasięg) |
| Typ nadwozia | SUV | Mid-to-large Luxury Crossover SUV |
| Liczba miejsc | 5 | 5. |
| Typ napędu | Napęd na wszystkie koła (AWD) | Intelligent Napęd na wszystkie koła (AWD) |
| Projekt i wykonanie | ||
| Wymiary | 4,985 mm (L) x 1,980 mm (W) x 1,674 mm (H) | 4,999 mm (L) × 1,996 mm (W) × 1,600 mm (H) |
| Rozstaw osi | 3,023 mm (Przedłużone o ~13 cm vs. gas model dla Akumulator space) | 3,000 mm |
| Masa własna | ~2,525 kg (5,566 lbs) | 2,425 kg (5,346 lbs) |
| Pojemność bagażnika | 781 L (Tył) / 90 L (Przód "Bagażnik przedni") | 678 L (Tył) / 141 L (Bagażnik przedni) |
| Uciąg (Holowanie) | : 3,500 kg (7,716 lbs) | 2,000 kg (4,409 lbs) |
| Rozmiar felg | 21-inch Aero Design (Standard) | 19-inch (Standard) / 20-inch lub 21-inch (Optional) |
| Silnik i wydajność | ||
| Typ silnika | Dwa silniki elektryczne (Permanently Excited Synchronous) | Dwa silniki elektryczne (Xiaomi HyperEngine V6s). |
| Moc całkowita | 325 kW (442 PS / 435 hp) z Launch Control | 365 kW (496 hp) |
| Całkowity moment obrotowy | 835 Nm (615 lb-ft) | 690 Nm |
| Top Speed | 230 km/h (143 mph) | 240 km/h (149 mph) |
| 0-100 km/h | 4.8 sekund (0-60 mph in 4.5s) | 4.27 sekund |
| Regenerative Braking | do 600 kW (Formula E Poziomy) | W pełni konfigurowalne (0–100% intensity Poziomy). |
| Akumulator i efektywność | ||
| Pojemność akumulatora | 113 kWh (Gross) / 108 kWh (Usable) | 96.3 kWh |
| Battery Chemistry | Lithium-ion (NMCA: Nickel-Manganese-Cobalt-Aluminum) | Lithium Iron Phosphate (LFP) by CATL/BYD |
| Architektura elektryczna | 800V PPE Platform | 800V Silicon Carbide (SiC) Platform |
| Zasięg WLTP | do 642 km (ok. 320-340 miles EPA) | ~565 km (770 km CLTC) |
| Wydajność / Zużycie | 19.7–21.9 kWh/100 km (WLTP) | 14.4 kWh/100 km (CLTC) |
| Zarządzanie termiczne | Double-sided active chłodzenie cieczą; Pompa ciepła standard | Dual-mode Pompa ciepła z "Super Ice" chłodzenie technology |
| Ładowanie | ||
| Ładowanie AC | 11 kW (Standard) / Wspiera Wireless Ładowanie indukcyjne (11 kW) | 11 kW |
| Szybkie ładowanie DC | do 400 kW (World's fastest charging SUV) | do 300 kW |
| Czas ładowania (10% do 80%) | ~16 minutes | ~21 minutes. |
| Charging Port Type | NACS (Standard) + J1772/CCS (via adapter/secondary port) | GB/T (China) / CCS2 (International). |
| Obsługa V2L (ładowanie zewnętrzne) | Tak (V2H/V2G capabilities Obsługiwane) | Tak (do 6.6 kW external discharge) |
| Wnętrze i multimedia | ||
| Przekątna ekranu | 14.25-inch OLED Instrument Zestaw wskaźników / 12.3-inch Centralne Flow Wyświetlacz | 16.1-inch 3K Ekran centralny + 7.1-inch Instrument Zestaw wskaźników + 56-inch HUD |
| System operacyjny | New Porsche Digital Interaction (Android Automotive based) | Xiaomi HyperOS (Człowiek x Samochód x Home ecosystem) |
| Apple CarPlay / Android Auto | Tak (Deep integration w tym Apple Maps in IC) | Tak (Wireless) |
| System nagłośnienia | Sound Package Plus (Standard) / BOSE lub Burmester (Optional) | 25-speaker Dolby Atmos system (Standard on Pro) |
| Klimatyzacja | 2-Zone z particulate/allergen filter | 3-Zone z "Forest Air" purification |
| Łączność i funkcje smart | ||
| Aktualizacje zdalne (OTA) | Pełne aktualizacje oprogramowania pojazdu | Full-stack vehicle OTA. |
| Obsługa przez aplikację | My Porsche App (z Zdalny asystent parkowania) | Xiaomi Home App integration (Control home Oświetlenie from Samochód). |
| Łączność | 5G, Satellite nawigacja z EV Trip Planner | 5G, UWB (Ultra-Wideband (UWB)) support. |
| Kluczyk cyfrowy | Ultra-Wideband (UWB) (UWB) Smartphone Key | NFC, Bluetooth, i Obsługa kluczyka w smartwatchu |
| Sprzęt do jazdy autonomicznej | LiDAR-ready, 360° Vision, Porsche InnoDrive 2.0 | Xiaomi Pilot (Dual NVIDIA DRIVE Orin, LiDAR, 11 Cameras) |
| Bezpieczeństwo i ADAS | ||
| Ocena bezpieczeństwa (Crash test) | - | 5 gwiazdek (Expected Euro NCAP / C-NCAP). |
| Poduszki powietrzne | 8–10 zależnie od region | 10 (includes far-Boczne i kolanowe airbags). |
| Systemy wspomagania (ADAS) | Aktywne utrzymanie pasa ruchu, Asystent omijania przeszkody, Asystent skrzyżowań | City Pilot (Nie-map nawigacja), Asystent jazdy autostradowej, Tryb parkingowy (Valet). |
| Czujniki parkowania | Surround View z Aktywne wsparcie parkowania | 12 Czujniki ultradźwiękowe + Wysoki-definition 360° cameras |
| Różne | ||
| Materiały wykończenia wnętrza | Sustainable "Wyścig-Tex" i leather-free options dostępne | Nappa Leather i Eco-friendly suede. |
| Kolory nadwozia | New palette w tym Turbonite accents (reserved dla Turbo) | Dawn Pink, Emerald Zielony, Meteor niebieski, Obsidian Czarny. |
| Cena podstawowa | ~$109,000 | ok. $40,500 USD |
| Full Details | Cayenne Electric - Pełna specyfikacja | YU7 Pro - Pełna specyfikacja |