Confronto Porsche Cayenne Electric vs Zeekr 7GT Core RWD
In questo confronto tecnico tra Porsche Cayenne Electric e Zeekr 7GT Core RWD, analizziamo i punti chiave per aiutarti a scegliere. Sul fronte delle prestazioni, Cayenne Electric offre 325 kW (442 PS / 435 hp) con Launch Control mentre 7GT Core RWD propone 310 kW (421 hp). Per quanto riguarda l’autonomia, troviamo Fino a 642 km (circa 320-340 miles EPA) sul modello Porsche contro 519 km (322 miles) per Zeekr.
| Specifiche |
Porsche Cayenne Electric |
Zeekr 7GT Core RWD |
|---|---|---|
|
|
|
| Lancio | ||
| Data di uscita | 2026 | Gennaio 2026 |
| Identità | ||
| Versione / Allestimento | Cayenne Electric (Base) | Core (Entry-level Performance) |
| Tipo di carrozzeria | SUV | Core (Entry-level Performance) |
| Posti a sedere | 5 | 5 |
| Trazione | Trazione integrale (AWD) | 5 Passengers |
| Design e Costruzione | ||
| Dimensioni | 4,985 mm (L) x 1,980 mm (W) x 1,674 mm (H) | 5 Passengers |
| Passo | 3,023 mm (Prolungato da ~13 cm vs. gas model per Batteria space) | 2,925 mm |
| Peso a vuoto | ~2,525 kg (5,566 lbs) | 2,265 kg |
| Volume bagagliaio | 781 L (Posteriore) / 90 L (Anteriore "Frunk (Bagagliaio anteriore)") | 456L (Posteriore) / 1,737L (Sedili abbattuti) + 53L Frunk (Bagagliaio anteriore) |
| Capacità di traino | : 3,500 kg (7,716 lbs) | 1,600 kg (Rimorchio frenato) |
| Dimensioni cerchi | 21-inch Aero Design (Standard) | 19-inch (Standard) |
| Motore e Prestazioni | ||
| Tipo di motore | Doppio motore elettrico (Permanently Excited Synchronous) | Sincrono a magneti permanenti (Posteriore) |
| Potenza totale | 325 kW (442 PS / 435 hp) con Launch Control | 310 kW (421 hp) |
| Coppia totale | 835 Nm (615 lb-ft) | 440 Nm |
| Top Speed | 230 km/h (143 mph) | 210 km/h |
| Accelerazione 0-100 km/h | 4.8 secondi (0-60 mph in 4.5s) | 5.3 secondi |
| Regenerative Braking | Fino a 600 kW (Formula E Livelli) | Dual-stage spoiler e active grille shutters |
| Batteria ed Efficienza | ||
| Capacità batteria | 113 kWh (Gross) / 108 kWh (Usable) | 75 kWh ("Golden Batteria") |
| Battery Chemistry | Lithium-ion (NMCA: Nickel-Manganese-Cobalt-Aluminum) | LFP (Lithium Iron Phosphate) |
| Architettura elettrica | 800V PPE Platform | 800V Ultra-Alto / Elevato voltage |
| Autonomia WLTP | Fino a 642 km (circa 320-340 miles EPA) | 519 km (322 miles) |
| Efficienza / Consumo | 19.7–21.9 kWh/100 km (WLTP) | 16.6 kWh/100 km |
| Gestione termica | Double-sided active raffreddamento a liquido; Pompa di calore standard | Intelligent Pompa di calore & 800V Thermal Control |
| Ricarica | ||
| Ricarica AC | 11 kW (Standard) / Supporta Senza fili (Wireless) Ricarica a induzione (11 kW) | 22 kW (Standard) |
| Ricarica rapida DC | Fino a 400 kW (World's fastest charging SUV) | 480 kW (Max Peak) |
| Tempo di ricarica (10%-80%) | ~16 minutes | 13 minutes (uno dei world's fastest) |
| Charging Port Type | NACS (Standard) + J1772/CCS (via adapter/secondary port) | CCS2 (Sinistra-Posteriore) |
| Supporto V2L (Carica bidirezionale) | Sì (V2H/V2G capabilities Supportato) | Sì (3.3 kW output) |
| Interni e Infotainment | ||
| Dimensioni schermo | 14.25-inch OLED Instrument Quadro strumenti / 12.3-inch Centrale Flow Display | 15.05-inch OLED + 13-inch Instrument Quadro strumenti |
| Sistema operativo | New Porsche Digital Interaction (Android Automotive based) | Zeekr OS (Qualcomm Snapdragon 8295 chip) |
| Apple CarPlay / Android Auto | Sì (Deep integration incluso Apple Maps in IC) | - |
| Sistema audio | Sound Package Plus (Standard) / BOSE o Burmester (Optional) | 23-speaker Zeekr Sound System (2,160W) |
| Climatizzazione | 2-Zone con particulate/allergen filter | HUD: 35.5-inch AR-HUD (Realtà aumentata) |
| Connettività e Funzioni Smart | ||
| Aggiornamenti OTA | Aggiornamenti software completi del veicolo | UWB Chiave digitale, 5G, OTA aggiornamenti |
| Supporto app mobile | My Porsche App (con Assistente di parcheggio remoto) | - |
| Connettività | 5G, Satellite navigazione con EV Trip Planner | - |
| Chiave digitale | Banda ultra larga (UWB) (UWB) Smartphone Key | - |
| Hardware guida autonoma | LiDAR-ready, 360° Vision, Porsche InnoDrive 2.0 | Dual Nvidia Orin-X chips (508 TOPS) + Lidar |
| Sicurezza e ADAS (Assistenza alla guida) | ||
| Airbag | 8–10 a seconda di region | 7 Airbags (incluso Far-Laterale Centrale) |
| Sistemi ADAS (Assistenza alla guida) | Mantenimento attivo della corsia, Assistente di sterzata (Swerve Assist), Assistente agli incroci | Zeekr AD (G-Pilot H7); 11 Cameras, 5 mmWave Radars |
| Sensori di parcheggio | Surround View con Supporto attivo al parcheggio | - |
| Varie | ||
| Materiali interni | Sustainable "Corsa / Race-Tex" e leather-free options disponibile | Textile & PU "Bermuda Sloop" o Nappa Leather |
| Colori esterni | New palette incluso Turbonite accents (reserved per Turbo) | - |
| Prezzo base | ~$109,000 | $46000 |
| Full Details | Cayenne Electric - Scheda tecnica completa | 7GT Core RWD - Scheda tecnica completa |