Confronto Porsche Cayenne Electric vs Xiaomi YU7 Pro
In questo confronto tecnico tra Porsche Cayenne Electric e Xiaomi YU7 Pro, analizziamo i punti chiave per aiutarti a scegliere. Sul fronte delle prestazioni, Cayenne Electric offre 325 kW (442 PS / 435 hp) con Launch Control mentre YU7 Pro propone 365 kW (496 hp). Per quanto riguarda l’autonomia, troviamo Fino a 642 km (circa 320-340 miles EPA) sul modello Porsche contro ~565 km (770 km CLTC) per Xiaomi.
| Specifiche |
Porsche Cayenne Electric |
Xiaomi YU7 Pro |
|---|---|---|
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| Lancio | ||
| Data di uscita | 2026 | Giugno 2026 |
| Identità | ||
| Versione / Allestimento | Cayenne Electric (Base) | YU7 Pro (AWD Autonomia estesa) |
| Tipo di carrozzeria | SUV | Mid-to-large Luxury Crossover SUV |
| Posti a sedere | 5 | 5. |
| Trazione | Trazione integrale (AWD) | Intelligent Trazione integrale (AWD) |
| Design e Costruzione | ||
| Dimensioni | 4,985 mm (L) x 1,980 mm (W) x 1,674 mm (H) | 4,999 mm (L) × 1,996 mm (W) × 1,600 mm (H) |
| Passo | 3,023 mm (Prolungato da ~13 cm vs. gas model per Batteria space) | 3,000 mm |
| Peso a vuoto | ~2,525 kg (5,566 lbs) | 2,425 kg (5,346 lbs) |
| Volume bagagliaio | 781 L (Posteriore) / 90 L (Anteriore "Frunk (Bagagliaio anteriore)") | 678 L (Posteriore) / 141 L (Frunk (Bagagliaio anteriore)) |
| Capacità di traino | : 3,500 kg (7,716 lbs) | 2,000 kg (4,409 lbs) |
| Dimensioni cerchi | 21-inch Aero Design (Standard) | 19-inch (Standard) / 20-inch o 21-inch (Optional) |
| Motore e Prestazioni | ||
| Tipo di motore | Doppio motore elettrico (Permanently Excited Synchronous) | Doppio motore elettrico (Xiaomi HyperEngine V6s). |
| Potenza totale | 325 kW (442 PS / 435 hp) con Launch Control | 365 kW (496 hp) |
| Coppia totale | 835 Nm (615 lb-ft) | 690 Nm |
| Top Speed | 230 km/h (143 mph) | 240 km/h (149 mph) |
| Accelerazione 0-100 km/h | 4.8 secondi (0-60 mph in 4.5s) | 4.27 secondi |
| Regenerative Braking | Fino a 600 kW (Formula E Livelli) | Completamente personalizzabile (0–100% intensity Livelli). |
| Batteria ed Efficienza | ||
| Capacità batteria | 113 kWh (Gross) / 108 kWh (Usable) | 96.3 kWh |
| Battery Chemistry | Lithium-ion (NMCA: Nickel-Manganese-Cobalt-Aluminum) | Lithium Iron Phosphate (LFP) by CATL/BYD |
| Architettura elettrica | 800V PPE Platform | 800V Silicon Carbide (SiC) Platform |
| Autonomia WLTP | Fino a 642 km (circa 320-340 miles EPA) | ~565 km (770 km CLTC) |
| Efficienza / Consumo | 19.7–21.9 kWh/100 km (WLTP) | 14.4 kWh/100 km (CLTC) |
| Gestione termica | Double-sided active raffreddamento a liquido; Pompa di calore standard | Dual-mode Pompa di calore con "Super Ice" raffreddamento technology |
| Ricarica | ||
| Ricarica AC | 11 kW (Standard) / Supporta Senza fili (Wireless) Ricarica a induzione (11 kW) | 11 kW |
| Ricarica rapida DC | Fino a 400 kW (World's fastest charging SUV) | Fino a 300 kW |
| Tempo di ricarica (10%-80%) | ~16 minutes | ~21 minutes. |
| Charging Port Type | NACS (Standard) + J1772/CCS (via adapter/secondary port) | GB/T (China) / CCS2 (International). |
| Supporto V2L (Carica bidirezionale) | Sì (V2H/V2G capabilities Supportato) | Sì (Fino a 6.6 kW external discharge) |
| Interni e Infotainment | ||
| Dimensioni schermo | 14.25-inch OLED Instrument Quadro strumenti / 12.3-inch Centrale Flow Display | 16.1-inch 3K Schermo centrale + 7.1-inch Instrument Quadro strumenti + 56-inch HUD |
| Sistema operativo | New Porsche Digital Interaction (Android Automotive based) | Xiaomi HyperOS (Umano x Auto x Home ecosystem) |
| Apple CarPlay / Android Auto | Sì (Deep integration incluso Apple Maps in IC) | Sì (Senza fili (Wireless)) |
| Sistema audio | Sound Package Plus (Standard) / BOSE o Burmester (Optional) | 25-speaker Dolby Atmos system (Standard on Pro) |
| Climatizzazione | 2-Zone con particulate/allergen filter | 3-Zone con "Forest Air" purification |
| Connettività e Funzioni Smart | ||
| Aggiornamenti OTA | Aggiornamenti software completi del veicolo | Full-stack vehicle OTA. |
| Supporto app mobile | My Porsche App (con Assistente di parcheggio remoto) | Xiaomi Home App integration (Control home Illuminazione from Auto). |
| Connettività | 5G, Satellite navigazione con EV Trip Planner | 5G, UWB (Banda ultra larga (UWB)) support. |
| Chiave digitale | Banda ultra larga (UWB) (UWB) Smartphone Key | NFC, Bluetooth, e Supporto chiave su smartwatch |
| Hardware guida autonoma | LiDAR-ready, 360° Vision, Porsche InnoDrive 2.0 | Xiaomi Pilot (Dual NVIDIA DRIVE Orin, LiDAR, 11 Cameras) |
| Sicurezza e ADAS (Assistenza alla guida) | ||
| Valutazione sicurezza (Crash test) | - | 5 stelle (Expected Euro NCAP / C-NCAP). |
| Airbag | 8–10 a seconda di region | 10 (includes far-Laterale e ginocchia airbags). |
| Sistemi ADAS (Assistenza alla guida) | Mantenimento attivo della corsia, Assistente di sterzata (Swerve Assist), Assistente agli incroci | City Pilot (No-map navigazione), Assistente autostradale, Valet Parking (Modalità parcheggiatore). |
| Sensori di parcheggio | Surround View con Supporto attivo al parcheggio | 12 Sensori a ultrasuoni + Alto / Elevato-definition 360° cameras |
| Varie | ||
| Materiali interni | Sustainable "Corsa / Race-Tex" e leather-free options disponibile | Nappa Leather e Eco-friendly suede. |
| Colori esterni | New palette incluso Turbonite accents (reserved per Turbo) | Dawn Pink, Emerald verde, Meteor blu, Obsidian nero. |
| Prezzo base | ~$109,000 | circa $40,500 USD |
| Full Details | Cayenne Electric - Scheda tecnica completa | YU7 Pro - Scheda tecnica completa |