Confronto Porsche Cayenne Electric vs Porsche Cayenne Turbo Electric
In questo confronto tecnico tra Porsche Cayenne Electric e Porsche Cayenne Turbo Electric, analizziamo i punti chiave per aiutarti a scegliere. Sul fronte delle prestazioni, Cayenne Electric offre 325 kW (442 PS / 435 hp) con Launch Control mentre Cayenne Turbo Electric propone 544 kW (739 PS / 729 hp).
| Specifiche |
Porsche Cayenne Electric |
Porsche Cayenne Turbo Electric |
|---|---|---|
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| Lancio | ||
| Data di uscita | 2026 | 2026 |
| Identità | ||
| Versione / Allestimento | Cayenne Electric (Base) | Turbo E-Hybrid (Flagship Hybrid) |
| Tipo di carrozzeria | SUV | SUV o Coupé. |
| Posti a sedere | 5 | 5 (SUV) / 4 (Coupé). |
| Trazione | Trazione integrale (AWD) | Trazione integrale (AWD). |
| Design e Costruzione | ||
| Dimensioni | 4,985 mm (L) x 1,980 mm (W) x 1,674 mm (H) | ~4,930 mm (L) x 1,983 mm (W) x 1,685 mm (H) |
| Passo | 3,023 mm (Prolungato da ~13 cm vs. gas model per Batteria space) | 2,895 mm |
| Peso a vuoto | ~2,525 kg (5,566 lbs) | ~2,570 kg (5,666 lbs) |
| Volume bagagliaio | 781 L (Posteriore) / 90 L (Anteriore "Frunk (Bagagliaio anteriore)") | 621 L (seats up) / 1,557 L (Sedili abbattuti) |
| Capacità di traino | : 3,500 kg (7,716 lbs) | 3,000 kg (6,614 lbs) |
| Dimensioni cerchi | 21-inch Aero Design (Standard) | 21-inch (Standard) Fino a 22-inch (Optional). |
| Motore e Prestazioni | ||
| Tipo di motore | Doppio motore elettrico (Permanently Excited Synchronous) | 4.0L V8 Twin-Turbo + Electric Motor. |
| Potenza totale | 325 kW (442 PS / 435 hp) con Launch Control | 544 kW (739 PS / 729 hp) |
| Coppia totale | 835 Nm (615 lb-ft) | 950 Nm (700 lb-ft). |
| Top Speed | 230 km/h (143 mph) | 295 km/h (183 mph) |
| Accelerazione 0-100 km/h | 4.8 secondi (0-60 mph in 4.5s) | 3.7 secondi |
| Regenerative Braking | Fino a 600 kW (Formula E Livelli) | Sì (Integrato con Porsche stabilità Management). |
| Batteria ed Efficienza | ||
| Capacità batteria | 113 kWh (Gross) / 108 kWh (Usable) | 25.9 kWh (Gross) |
| Battery Chemistry | Lithium-ion (NMCA: Nickel-Manganese-Cobalt-Aluminum) | Lithium-ion. |
| Architettura elettrica | 800V PPE Platform | 370V system. |
| Autonomia WLTP | Fino a 642 km (circa 320-340 miles EPA) | - |
| Efficienza / Consumo | 19.7–21.9 kWh/100 km (WLTP) | ~20.0–20.4 kWh/100 km (Electric mode) |
| Gestione termica | Double-sided active raffreddamento a liquido; Pompa di calore standard | Active raffreddamento a liquido con Pompa di calore |
| Ricarica | ||
| Ricarica AC | 11 kW (Standard) / Supporta Senza fili (Wireless) Ricarica a induzione (11 kW) | 11 kW (On-board Caricabatterie) |
| Ricarica rapida DC | Fino a 400 kW (World's fastest charging SUV) | - |
| Tempo di ricarica (10%-80%) | ~16 minutes | ~2.2 ore (on 11 kW AC). |
| Charging Port Type | NACS (Standard) + J1772/CCS (via adapter/secondary port) | Type 2 (EU) / J1772 (US). |
| Supporto V2L (Carica bidirezionale) | Sì (V2H/V2G capabilities Supportato) | - |
| Interni e Infotainment | ||
| Dimensioni schermo | 14.25-inch OLED Instrument Quadro strumenti / 12.3-inch Centrale Flow Display | 12.6-inch Curved Instrument Quadro strumenti / 12.3-inch Touchscreen centrale. |
| Sistema operativo | New Porsche Digital Interaction (Android Automotive based) | Porsche Communication Management (PCM) 6.0. |
| Apple CarPlay / Android Auto | Sì (Deep integration incluso Apple Maps in IC) | Sì (Senza fili (Wireless)) |
| Sistema audio | Sound Package Plus (Standard) / BOSE o Burmester (Optional) | BOSE® Surround Sound (Standard) / Burmester® (Optional). |
| Climatizzazione | 2-Zone con particulate/allergen filter | 2-Zone (Standard) / 4-Zone (Optional). |
| Connettività e Funzioni Smart | ||
| Aggiornamenti OTA | Aggiornamenti software completi del veicolo | Sì |
| Supporto app mobile | My Porsche App (con Assistente di parcheggio remoto) | My Porsche App. |
| Connettività | 5G, Satellite navigazione con EV Trip Planner | 5G Wi-Fi Hotspot, Porsche Connect. |
| Chiave digitale | Banda ultra larga (UWB) (UWB) Smartphone Key | Sì (via Smartphone). |
| Hardware guida autonoma | LiDAR-ready, 360° Vision, Porsche InnoDrive 2.0 | Surround-view cameras, Radar, Sensori a ultrasuoni |
| Sicurezza e ADAS (Assistenza alla guida) | ||
| Valutazione sicurezza (Crash test) | - | 5 stelle (Euro NCAP) |
| Airbag | 8–10 a seconda di region | 10 (Anteriore, Laterale, A tendina, ginocchia). |
| Sistemi ADAS (Assistenza alla guida) | Mantenimento attivo della corsia, Assistente di sterzata (Swerve Assist), Assistente agli incroci | InnoDrive, Cruise Control Adattivo, Lane Keep Assist. |
| Sensori di parcheggio | Surround View con Supporto attivo al parcheggio | Anteriore & Posteriore con Supporto attivo al parcheggio |
| Varie | ||
| Materiali interni | Sustainable "Corsa / Race-Tex" e leather-free options disponibile | Leather, Corsa / Race-Tex (Alcantara), Fibra di carbonio, o Eucalyptus wood |
| Colori esterni | New palette incluso Turbonite accents (reserved per Turbo) | colori: Turbonite (Exclusive to Turbo), Carrara bianco, Chalk, etc |
| Prezzo base | ~$109,000 | ~$157,000 (US) |
| Full Details | Cayenne Electric - Scheda tecnica completa | Cayenne Turbo Electric - Scheda tecnica completa |