Comparaison Porsche Cayenne Electric vs Zeekr 7GT Core RWD
Dans ce comparatif technique entre le Porsche Cayenne Electric et le Zeekr 7GT Core RWD, nous analysons les points clés pour vous aider à choisir. Côté puissance, le Cayenne Electric affiche 325 kW (442 PS / 435 hp) avec Contrôle de lancement tandis que le 7GT Core RWD propose 310 kW (421 hp). Pour l'autonomie, on retrouve Jusqu’à 642 km (env. 320-340 miles EPA) sur le modèle Porsche contre 519 km (322 miles) pour le Zeekr.
| Spécifications |
Porsche Cayenne Electric |
Zeekr 7GT Core RWD |
|---|---|---|
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| Lancement | ||
| Date de sortie | 2026 | Janvier 2026 |
| Identité | ||
| Finition / Version | Cayenne Electric (Base) | Core (Entry-level Performance) |
| Silhouette / Type de carrosserie | SUV | Core (Entry-level Performance) |
| Nombre de places | 5 | 5 |
| Type de transmission | Transmission intégrale (AWD) | 5 Passengers |
| Conception et Fabrication | ||
| Dimensions | 4,985 mm (L) x 1,980 mm (W) x 1,674 mm (H) | 5 Passengers |
| Empattement | 3,023 mm (Prolongé par ~13 cm vs. gas model pour Batterie space) | 2,925 mm |
| Poids à vide | ~2,525 kg (5,566 lbs) | 2,265 kg |
| Volume du coffre | 781 L (Arrière) / 90 L (Avant "Coffre avant") | 456L (Arrière) / 1,737L (Sièges rabattus) + 53L Coffre avant |
| Capacité de remorquage | : 3,500 kg (7,716 lbs) | 1,600 kg (Remorque freinée) |
| Taille des jantes | 21-inch Aero Design (Standard) | 19-inch (Standard) |
| Moteur et Performance | ||
| Type de moteur | Double motorisation (Permanently Excited Synchronous) | Synchrone à aimants permanents (Arrière) |
| Puissance totale | 325 kW (442 PS / 435 hp) avec Contrôle de lancement | 310 kW (421 hp) |
| Couple total | 835 Nm (615 lb-ft) | 440 Nm |
| Top Speed | 230 km/h (143 mph) | 210 km/h |
| 0 à 100 km/h | 4.8 secondes (0-60 mph in 4.5s) | 5.3 secondes |
| Regenerative Braking | Jusqu’à 600 kW (Formula E Niveaux) | Dual-stage spoiler et active grille shutters |
| Batterie et Efficacité | ||
| Capacité batterie | 113 kWh (Gross) / 108 kWh (Usable) | 75 kWh ("Golden Batterie") |
| Battery Chemistry | Lithium-ion (NMCA: Nickel-Manganese-Cobalt-Aluminum) | LFP (Lithium Iron Phosphate) |
| Architecture électrique | 800V PPE Platform | 800V Ultra-Haut / Élevé voltage |
| Autonomie WLTP | Jusqu’à 642 km (env. 320-340 miles EPA) | 519 km (322 miles) |
| Efficacité / Consommation | 19.7–21.9 kWh/100 km (WLTP) | 16.6 kWh/100 km |
| Gestion thermique | Double-sided active refroidissement liquide; Pompe à chaleur standard | Intelligent Pompe à chaleur & 800V Thermal Control |
| Recharge | ||
| Recharge AC | 11 kW (Standard) / Prend en charge Sans fil Recharge par induction (11 kW) | 22 kW (Standard) |
| Recharge rapide DC | Jusqu’à 400 kW (World's fastest charging SUV) | 480 kW (Max Peak) |
| Temps de charge (10% à 80%) | ~16 minutes | 13 minutes (L'un des world's fastest) |
| Charging Port Type | NACS (Standard) + J1772/CCS (via adapter/secondary port) | CCS2 (Gauche-Arrière) |
| Support V2L (Charge inversée) | Oui (V2H/V2G capabilities Pris en charge) | Oui (3.3 kW output) |
| Intérieur et Infodivertissement | ||
| Taille de l'écran | 14.25-inch OLED Instrument Combiné d’instruments / 12.3-inch Central Flow Écran d’affichage | 15.05-inch OLED + 13-inch Instrument Combiné d’instruments |
| Système d'exploitation | New Porsche Digital Interaction (Android Automotive based) | Zeekr OS (Qualcomm Snapdragon 8295 chip) |
| Apple CarPlay / Android Auto | Oui (Deep integration y compris Apple Maps in IC) | - |
| Système audio | Sound Package Plus (Standard) / BOSE ou Burmester (Optional) | 23-speaker Zeekr Sound System (2,160W) |
| Climatisation | 2-Zone avec particulate/allergen filter | HUD: 35.5-inch AR-HUD (Réalité augmentée) |
| Connectivité et Fonctions Intelligentes | ||
| Mises à jour à distance (OTA) | Mises à jour logicielles complètes du véhicule | UWB Clé numérique, 5G, OTA mises à jour |
| Support application mobile | My Porsche App (avec Assistant de stationnement à distance) | - |
| Connectivité | 5G, Satellite navigation avec EV Trip Planner | - |
| Clé numérique | Ultra-large bande (UWB) (UWB) Smartphone Key | - |
| Matériel de conduite autonome | LiDAR-ready, 360° Vision, Porsche InnoDrive 2.0 | Dual Nvidia Orin-X chips (508 TOPS) + Lidar |
| Sécurité et ADAS (Aides à la conduite) | ||
| Airbags | 8–10 selon region | 7 Airbags (y compris Far-Latéral Central) |
| Aides à la conduite (ADAS) | Aide au maintien actif de la voie, Assistant d’évitement, Assistant d’intersection | Zeekr AD (G-Pilot H7); 11 Cameras, 5 mmWave Radars |
| Radars de stationnement | Surround View avec Assistance active au stationnement | - |
| Divers | ||
| Matériaux intérieurs | Sustainable "Course-Tex" et leather-free options disponible | Textile & PU "Bermuda Sloop" ou Nappa Leather |
| Couleurs extérieures | New palette y compris Turbonite accents (reserved pour Turbo) | - |
| Prix de base | ~$109,000 | $46000 |
| Full Details | Cayenne Electric - Fiche technique complète | 7GT Core RWD - Fiche technique complète |