Comparativa Porsche Cayenne Electric vs Zeekr 7GT Privilege AWD
En esta comparativa técnica entre el Porsche Cayenne Electric y el Zeekr 7GT Privilege AWD, analizamos las características clave para ayudarte a elegir. En cuanto al rendimiento, el Cayenne Electric ofrece 325 kW (442 PS / 435 hp) con Control de lanzamiento, mientras que el 7GT Privilege AWD entrega 475 kW (646 hp). En cuanto a la autonomía y duración de la batería, encontramos Hasta 642 km (aprox. 320-340 miles EPA) en el Porsche en comparación con los 558 km (347 miles) del Zeekr.
| Especificaciones |
Porsche Cayenne Electric |
Zeekr 7GT Privilege AWD |
|---|---|---|
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| Lanzamiento | ||
| Fecha de lanzamiento | 2026 | enero 2026 |
| Identidad | ||
| Acabado / Versión | Cayenne Electric (Base) | Privilege AWD (Flagship Performance) |
| Tipo de carrocería | SUV | 5 puertas Shooting Brake / Estate |
| Plazas | 5 | 5 |
| Tipo de tracción | Tracción total (AWD) (AWD) | AWD (Motor dual Tracción total (AWD)) |
| Diseño y Fabricación | ||
| Dimensiones | 4,985 mm (L) x 1,980 mm (W) x 1,674 mm (H) | 4,817 mm L x 1,910 mm W x 1,456 mm H |
| Distancia entre ejes | 3,023 mm (Extendido por ~13 cm vs. gas model para Batería space) | 2,900 mm |
| Peso en vacío | ~2,525 kg (5,566 lbs) | 2,405 kg (Heaviest in range due to dual motors) |
| Volumen del maletero | 781 L (Trasera) / 90 L (Delantero "Maletero delantero") | 456L (Trasera) / 1,390L (Asientos abatidos) + 32L Maletero delantero |
| Capacidad de remolque | : 3,500 kg (7,716 lbs) | 1,600 kg (Con freno) / 750 kg (Sin freno) |
| Tamaño de llantas | 21-inch Aero Design (Standard) | 20-inch GT Alloys (Michelin Pilot Sport EV) |
| Motor y Rendimiento | ||
| Tipo de motor | Motores eléctricos duales (Permanently Excited Synchronous) | Dual Síncrono de imanes permanentes |
| Potencia total | 325 kW (442 PS / 435 hp) con Control de lanzamiento | 475 kW (646 hp) |
| Par motor total | 835 Nm (615 lb-ft) | 710 Nm |
| Top Speed | 230 km/h (143 mph) | 210 km/h |
| 0 a 100 km/h | 4.8 segundos (0-60 mph in 4.5s) | 3.3 segundos |
| Regenerative Braking | Hasta 600 kW (Formula E Niveles) | Suspension: Active Air Suspension con CCD Damping |
| Batería y Eficiencia | ||
| Capacidad de batería | 113 kWh (Gross) / 108 kWh (Usable) | 100 kWh (Gross) / 96 kWh (Useable) |
| Battery Chemistry | Lithium-ion (NMCA: Nickel-Manganese-Cobalt-Aluminum) | NMC (Lithium Nickel Manganese Cobalt) |
| Arquitectura eléctrica | 800V PPE Platform | 800V Architecture |
| Autonomia WLTP | Hasta 642 km (aprox. 320-340 miles EPA) | 558 km (347 miles) |
| Eficiencia / Consumo | 19.7–21.9 kWh/100 km (WLTP) | 19.8 kWh/100 km |
| Gestión térmica | Double-sided active refrigeración líquida; Bomba de calor standard | PTM 2.0 (Alto-performance Bomba de calor) |
| Carga | ||
| Carga AC | 11 kW (Standard) / Soporta / Compatible con Inalámbrico Carga por inducción (11 kW) | 22 kW (Standard) |
| Carga rápida DC | Hasta 400 kW (World's fastest charging SUV) | 480 kW (Max Peak) |
| Tiempo de carga (10% a 80%) | ~16 minutes | 16 minutes |
| Charging Port Type | NACS (Standard) + J1772/CCS (via adapter/secondary port) | CCS2 (Izquierda-Trasera) |
| Soporte V2L (Carga bidireccional) | Sí (V2H/V2G capabilities Compatible / Soportado) | Sí (3.3 kW output) |
| Interior e Infoentretenimiento | ||
| Tamaño de pantalla | 14.25-inch OLED Instrument Panel de instrumentos / 12.3-inch Central Flow Pantalla | 15.05-inch OLED "Sunflower" (Pantalla inclinable) |
| Sistema operativo | New Porsche Digital Interaction (Android Automotive based) | ZEEKR AI OS (Qualcomm 8295) |
| Apple CarPlay / Android Auto | Sí (Deep integration incluyendo Apple Maps in IC) | - |
| Sistema de sonido | Sound Package Plus (Standard) / BOSE o Burmester (Optional) | 21-speaker Zeekr Sound Pro (1,900W) |
| Climatización | 2-Zone con particulate/allergen filter | HUD: 35.5-inch AR-HUD (12,000 nits) |
| Conectividad y Funciones Inteligentes | ||
| Actualizaciones inalámbricas (OTA) | Actualizaciones de software completas del vehículo | Funciones inteligentes: Puertas eléctricas (Activación táctil/Detección de obstáculos) |
| Soporte App móvil | My Porsche App (con Asistente de aparcamiento remoto) | - |
| Conectividad | 5G, Satellite navegación con EV Trip Planner | - |
| Llave digital | Banda ultraancha (UWB) (UWB) Smartphone Key | UWB (Banda ultraancha (UWB)) / NFC / Smartphone |
| Hardware de conducción autónoma | LiDAR-ready, 360° Vision, Porsche InnoDrive 2.0 | Dual NVIDIA Orin-X + LiDAR (Standard) |
| Seguridad y ADAS | ||
| Calificación de seguridad | - | 5 estrellas |
| Airbags | 8–10 según region | 7 Airbags (incluyendo Far-Lateral Central) |
| Ayudas a la conducción (ADAS) | Mantenimiento de carril activo, Asistente de maniobra evasiva, Asistente de intersecciones | Haohan 2.0; Asistente de conducción; Aparcamiento remoto |
| Sensores de aparcamiento | Surround View con Asistencia de aparcamiento activa | - |
| Varios | ||
| Materiales interiores | Sustainable "Carrera-Tex" y leather-free options disponible | Nappa Leather & Alcantara Suede Ceiling |
| Colores exteriores | New palette incluyendo Turbonite accents (reserved para Turbo) | Glacier Silver, Mystic Lilac, Soul rojo |
| Precio base | ~$109,000 | €58,490 - €60,450 |
| Detalles completos | Cayenne Electric - Ficha técnica completa | 7GT Privilege AWD - Ficha técnica completa |