Comparativa Porsche Cayenne Electric vs Volvo EX60 P10
En esta comparativa técnica entre el Porsche Cayenne Electric y el Volvo EX60 P10, analizamos las características clave para ayudarte a elegir. En cuanto al rendimiento, el Cayenne Electric ofrece 325 kW (442 PS / 435 hp) con Control de lanzamiento, mientras que el EX60 P10 entrega 375 kW (510 hp / 503 bhp). En cuanto a la autonomía y duración de la batería, encontramos Hasta 642 km (aprox. 320-340 miles EPA) en el Porsche en comparación con los 660 km (410 miles) del Volvo.
| Especificaciones |
Porsche Cayenne Electric |
Volvo EX60 P10 |
|---|---|---|
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| Lanzamiento | ||
| Fecha de lanzamiento | 2026 | 2026 |
| Identidad | ||
| Acabado / Versión | Cayenne Electric (Base) | P10 AWD (Motor dual) |
| Tipo de carrocería | SUV | 5 puertas Mid-Talla SUV |
| Plazas | 5 | 5 |
| Tipo de tracción | Tracción total (AWD) (AWD) | Tracción total (AWD) (AWD) |
| Diseño y Fabricación | ||
| Dimensiones | 4,985 mm (L) x 1,980 mm (W) x 1,674 mm (H) | 4,803 x 1,908 x 1,635 mm |
| Distancia entre ejes | 3,023 mm (Extendido por ~13 cm vs. gas model para Batería space) | 4,803 x 1,908 x 1,635 mm |
| Peso en vacío | ~2,525 kg (5,566 lbs) | 2,350 kg |
| Volumen del maletero | 781 L (Trasera) / 90 L (Delantero "Maletero delantero") | 523 L (Trasera) + 52 L (Maletero delantero) / 1,647 L total |
| Capacidad de remolque | : 3,500 kg (7,716 lbs) | 2,400 kg (Con freno) |
| Tamaño de llantas | 21-inch Aero Design (Standard) | 20-inch (Delantero 235/55, Trasera 255/50) |
| Motor y Rendimiento | ||
| Tipo de motor | Motores eléctricos duales (Permanently Excited Synchronous) | Dual Motors (Delantero ASM / Trasera PSM) |
| Potencia total | 325 kW (442 PS / 435 hp) con Control de lanzamiento | 375 kW (510 hp / 503 bhp) |
| Par motor total | 835 Nm (615 lb-ft) | 710 Nm |
| Top Speed | 230 km/h (143 mph) | 180 km/h (112 mph) |
| 0 a 100 km/h | 4.8 segundos (0-60 mph in 4.5s) | 4.6 segundos |
| Regenerative Braking | Hasta 600 kW (Formula E Niveles) | Sí (Ajustable Conducción con un solo pedal) |
| Batería y Eficiencia | ||
| Capacidad de batería | 113 kWh (Gross) / 108 kWh (Usable) | 95 kWh (Gross) / 91 kWh (Usable) |
| Battery Chemistry | Lithium-ion (NMCA: Nickel-Manganese-Cobalt-Aluminum) | Lithium-ion NMC (Nickel Manganese Cobalt) |
| Arquitectura eléctrica | 800V PPE Platform | 800V Architecture |
| Autonomia WLTP | Hasta 642 km (aprox. 320-340 miles EPA) | 660 km (410 miles) |
| Eficiencia / Consumo | 19.7–21.9 kWh/100 km (WLTP) | 15.7 kWh/100 km (WLTP) |
| Gestión térmica | Double-sided active refrigeración líquida; Bomba de calor standard | 15.7 kWh/100 km (WLTP) |
| Carga | ||
| Carga AC | 11 kW (Standard) / Soporta / Compatible con Inalámbrico Carga por inducción (11 kW) | 22 kW (3-Phase) / 11 kW Standard |
| Carga rápida DC | Hasta 400 kW (World's fastest charging SUV) | Hasta 370 kW / 400 kW peak |
| Tiempo de carga (10% a 80%) | ~16 minutes | ~18 minutes |
| Charging Port Type | NACS (Standard) + J1772/CCS (via adapter/secondary port) | CCS Combo 2 (EU) / NACS (US) |
| Soporte V2L (Carga bidireccional) | Sí (V2H/V2G capabilities Compatible / Soportado) | Sí (Bi-directional V2G/V2H ready) |
| Interior e Infoentretenimiento | ||
| Tamaño de pantalla | 14.25-inch OLED Instrument Panel de instrumentos / 12.3-inch Central Flow Pantalla | 15.04" Pantalla central + 11.4" Driver Panel de instrumentos |
| Sistema operativo | New Porsche Digital Interaction (Android Automotive based) | Google Gemini-powered Volvo Infotainment |
| Apple CarPlay / Android Auto | Sí (Deep integration incluyendo Apple Maps in IC) | Inalámbrico Apple CarPlay & Android Auto |
| Sistema de sonido | Sound Package Plus (Standard) / BOSE o Burmester (Optional) | Bose Premium (Plus) / 28-speaker B&W (Ultra) |
| Climatización | 2-Zone con particulate/allergen filter | Three-zone con Advanced Air Purifier |
| Conectividad y Funciones Inteligentes | ||
| Actualizaciones inalámbricas (OTA) | Actualizaciones de software completas del vehículo | Sí (Soporte de software completo del vehículo) |
| Soporte App móvil | My Porsche App (con Asistente de aparcamiento remoto) | Volvo coches App |
| Conectividad | 5G, Satellite navegación con EV Trip Planner | 5G, Wi-Fi 6, UWB, Satellite Link |
| Llave digital | Banda ultraancha (UWB) (UWB) Smartphone Key | Llave digital Plus (Phone-based) |
| Hardware de conducción autónoma | LiDAR-ready, 360° Vision, Porsche InnoDrive 2.0 | Lidar-ready, HuginCore Computing System |
| Seguridad y ADAS | ||
| Airbags | 8–10 según region | 9 (incl. inner-Lateral y de rodilla airbags) |
| Ayudas a la conducción (ADAS) | Mantenimiento de carril activo, Asistente de maniobra evasiva, Asistente de intersecciones | Asistente de conducción con Multi-adaptive Safety Belt |
| Sensores de aparcamiento | Surround View con Asistencia de aparcamiento activa | 360° Camera + 12 Sensores ultrasónicos |
| Varios | ||
| Materiales interiores | Sustainable "Carrera-Tex" y leather-free options disponible | Nordico (Bio-attributed) / Tailored Wool |
| Colores exteriores | New palette incluyendo Turbonite accents (reserved para Turbo) | Vapour Grey, Crystal blanco, Onyx negro |
| Precio base | ~$109,000 | ~$72,000 |
| Detalles completos | Cayenne Electric - Ficha técnica completa | EX60 P10 - Ficha técnica completa |