Vergleich Porsche Cayenne Electric vs Xiaomi YU7 Pro
In diesem technischen Vergleich zwischen dem Porsche Cayenne Electric und dem Xiaomi YU7 Pro analysieren wir die wichtigsten Punkte, um Ihnen bei der Entscheidung zu helfen. In Bezug auf die Leistung bietet der Cayenne Electric 325 kW (442 PS / 435 hp) mit Launch Control, während der YU7 Pro 365 kW (496 hp) aufweist. Bei der Reichweite (Autonomie) erreicht das Modell Porsche bis zu 642 km (ca. 320-340 miles EPA) gegenüber ~565 km (770 km CLTC) beim Xiaomi.
| Spezifikationen |
Porsche Cayenne Electric |
Xiaomi YU7 Pro |
|---|---|---|
|
|
|
| Markteinführung | ||
| Veröffentlichungsdatum | 2026 | Juni 2026 |
| Identität | ||
| Ausführung / Ausstattung | Cayenne Electric (Base) | YU7 Pro (AWD Maximale Reichweite) |
| Karosserieform | SUV | Mid-to-large Luxury Crossover SUV |
| Sitzplätze | 5 | 5. |
| Antriebsart | Allradantrieb (AWD) | Intelligent Allradantrieb (AWD) |
| Design & Verarbeitung | ||
| Abmessungen | 4,985 mm (L) x 1,980 mm (W) x 1,674 mm (H) | 4,999 mm (L) × 1,996 mm (W) × 1,600 mm (H) |
| Radstand | 3,023 mm (Erweitert durch ~13 cm vs. gas model für Akku space) | 3,000 mm |
| Leergewicht | ~2,525 kg (5,566 lbs) | 2,425 kg (5,346 lbs) |
| Kofferraumvolumen | 781 L (Heck / Hinten) / 90 L (Vorne "Frunk (vorderer Kofferraum)") | 678 L (Heck / Hinten) / 141 L (Frunk (vorderer Kofferraum)) |
| Anhängelast | : 3,500 kg (7,716 lbs) | 2,000 kg (4,409 lbs) |
| Felgengröße | 21-inch Aero Design (Standard) | 19-inch (Standard) / 20-inch oder 21-inch (Optional) |
| Motor & Leistung | ||
| Motortyp | Dual-Elektromotoren (Permanently Excited Synchronous) | Dual-Elektromotoren (Xiaomi HyperEngine V6s). |
| Gesamtleistung | 325 kW (442 PS / 435 hp) mit Launch Control | 365 kW (496 hp) |
| Gesamtdrehmoment | 835 Nm (615 lb-ft) | 690 Nm |
| Top Speed | 230 km/h (143 mph) | 240 km/h (149 mph) |
| 0 auf 100 km/h | 4.8 Sekunden (0-60 mph in 4.5s) | 4.27 Sekunden |
| Regenerative Braking | bis zu 600 kW (Formula E Stufen) | Vollständig anpassbar (0–100% intensity Stufen). |
| Batterie & Effizienz | ||
| Akkukapazität | 113 kWh (Gross) / 108 kWh (Usable) | 96.3 kWh |
| Battery Chemistry | Lithium-ion (NMCA: Nickel-Manganese-Cobalt-Aluminum) | Lithium Iron Phosphate (LFP) by CATL/BYD |
| Architektur | 800V PPE Platform | 800V Silicon Carbide (SiC) Platform |
| WLTP-Reichweite | bis zu 642 km (ca. 320-340 miles EPA) | ~565 km (770 km CLTC) |
| Effizienz / Verbrauch | 19.7–21.9 kWh/100 km (WLTP) | 14.4 kWh/100 km (CLTC) |
| Thermomanagement | Double-sided active Flüssigkeitskühlung; Wärmepumpe standard | Dual-mode Wärmepumpe mit "Super Ice" Kühlung technology |
| Ladevorgang | ||
| AC-Laden | 11 kW (Standard) / Unterstützt Kabellos Induktives Laden (11 kW) | 11 kW |
| DC-Schnellladen | bis zu 400 kW (World's fastest charging SUV) | bis zu 300 kW |
| Ladezeit (10 % auf 80 %) | ~16 minutes | ~21 minutes. |
| Charging Port Type | NACS (Standard) + J1772/CCS (via adapter/secondary port) | GB/T (China) / CCS2 (International). |
| V2L-Unterstützung | Ja (V2H/V2G capabilities Unterstützt) | Ja (bis zu 6.6 kW external discharge) |
| Innenraum & Infotainment | ||
| Displaygröße | 14.25-inch OLED Instrument Kombiinstrument / 12.3-inch Mitte Flow Display | 16.1-inch 3K Zentralbildschirm + 7.1-inch Instrument Kombiinstrument + 56-inch HUD |
| Betriebssystem | New Porsche Digital Interaction (Android Automotive based) | Xiaomi HyperOS (Mensch x Auto x Home ecosystem) |
| Apple CarPlay / Android Auto | Ja (Deep integration einschließlich Apple Maps in IC) | Ja (Kabellos) |
| Soundsystem | Sound Package Plus (Standard) / BOSE oder Burmester (Optional) | 25-speaker Dolby Atmos system (Standard on Pro) |
| Klimatisierung | 2-Zone mit particulate/allergen filter | 3-Zone mit "Forest Air" purification |
| Konnektivität & Smart-Features | ||
| OTA-Updates | Software-Updates für das gesamte Fahrzeug | Full-stack vehicle OTA. |
| Mobile-App-Unterstützung | My Porsche App (mit Remote-Parkassistent) | Xiaomi Home App integration (Control home Beleuchtung from Auto). |
| Konnektivität | 5G, Satellite Navigation mit EV Trip Planner | 5G, UWB (Ultra-Wideband (UWB)) support. |
| Digitaler Schlüssel | Ultra-Wideband (UWB) (UWB) Smartphone Key | NFC, Bluetooth, und Smartwatch-Schlüssel-Unterstützung |
| Hardware für autonomes Fahren | LiDAR-ready, 360° Vision, Porsche InnoDrive 2.0 | Xiaomi Pilot (Dual NVIDIA DRIVE Orin, LiDAR, 11 Cameras) |
| Sicherheit & ADAS (Fahrerassistenzsysteme) | ||
| Sicherheitsbewertung (Crash-Test) | - | 5 Sterne (Expected Euro NCAP / C-NCAP). |
| Airbags | 8–10 abhängig von region | 10 (includes far-Seite und Knie-Airbag airbags). |
| ADAS-Funktionen (Assistenzsysteme) | Aktiver Spurhalteassistent, Ausweichassistent, Kreuzungsassistent | City Pilot (Nein-map Navigation), Autobahn-Assistent, Valet-Modus. |
| Einparksensoren | Surround View mit Aktive Parkunterstützung | 12 Ultraschallsensoren + Hoch-definition 360° cameras |
| Verschiedenes | ||
| Innenraummaterialien | Sustainable "Renn-Modus (Race)-Tex" und leather-free options verfügbar | Nappa Leather und Eco-friendly suede. |
| Außenfarben | New palette einschließlich Turbonite accents (reserved für Turbo) | Dawn Pink, Emerald Grün, Meteor Blau, Obsidian Schwarz. |
| Grundpreis | ~$109,000 | ca. $40,500 USD |
| Full Details | Cayenne Electric - Vollständiges Datenblatt | YU7 Pro - Vollständiges Datenblatt |