Vergleich Porsche Cayenne Electric vs Renault Megane E-Tech EV60
In diesem technischen Vergleich zwischen dem Porsche Cayenne Electric und dem Renault Megane E-Tech EV60 analysieren wir die wichtigsten Punkte, um Ihnen bei der Entscheidung zu helfen. In Bezug auf die Leistung bietet der Cayenne Electric 325 kW (442 PS / 435 hp) mit Launch Control, während der Megane E-Tech EV60 160 kW (218 hp / 220 PS) aufweist. Bei der Reichweite (Autonomie) erreicht das Modell Porsche bis zu 642 km (ca. 320-340 miles EPA) gegenüber 450 km – 470 km (ca. 280–292 miles) beim Renault.
| Spezifikationen |
Porsche Cayenne Electric |
Renault Megane E-Tech EV60 |
|---|---|---|
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| Markteinführung | ||
| Veröffentlichungsdatum | 2026 | Februar 2022 |
| Identität | ||
| Ausführung / Ausstattung | Cayenne Electric (Base) | Techno, Iconic, esprit Alpine |
| Karosserieform | SUV | 5-Türer Hatchback / Crossover |
| Sitzplätze | 5 | 5 Sitzplätze |
| Antriebsart | Allradantrieb (AWD) | Vorderradantrieb (FWD) |
| Design & Verarbeitung | ||
| Abmessungen | 4,985 mm (L) x 1,980 mm (W) x 1,674 mm (H) | 4,200 mm (L) x 1,860 mm (W) x 1,505 mm (H) |
| Radstand | 3,023 mm (Erweitert durch ~13 cm vs. gas model für Akku space) | 2,685 mm |
| Leergewicht | ~2,525 kg (5,566 lbs) | ~1,708 kg – 1,719 kg |
| Kofferraumvolumen | 781 L (Heck / Hinten) / 90 L (Vorne "Frunk (vorderer Kofferraum)") | 440 L (Kofferraum) / 1,332 L (Max) |
| Anhängelast | : 3,500 kg (7,716 lbs) | 750 kg (Ungebremst) / 900 kg (Gebremst) |
| Felgengröße | 21-inch Aero Design (Standard) | 20-inch Alufelgen (standard on higher trims) |
| Motor & Leistung | ||
| Motortyp | Dual-Elektromotoren (Permanently Excited Synchronous) | Electrically Excited Synchronous Motor (EESM) |
| Gesamtleistung | 325 kW (442 PS / 435 hp) mit Launch Control | 160 kW (218 hp / 220 PS) |
| Gesamtdrehmoment | 835 Nm (615 lb-ft) | 300 Nm |
| Top Speed | 230 km/h (143 mph) | 160 km/h (99 mph) |
| 0 auf 100 km/h | 4.8 Sekunden (0-60 mph in 4.5s) | 7.4 Sekunden |
| Regenerative Braking | bis zu 600 kW (Formula E Stufen) | 4 Stufen via Schaltwippen am Lenkrad (Level 0 to 3) |
| Batterie & Effizienz | ||
| Akkukapazität | 113 kWh (Gross) / 108 kWh (Usable) | 60 kWh usable (65 kWh gesamt) |
| Battery Chemistry | Lithium-ion (NMCA: Nickel-Manganese-Cobalt-Aluminum) | Lithium-ion (NMC) |
| Architektur | 800V PPE Platform | 400V |
| WLTP-Reichweite | bis zu 642 km (ca. 320-340 miles EPA) | 450 km – 470 km (ca. 280–292 miles) |
| Effizienz / Verbrauch | 19.7–21.9 kWh/100 km (WLTP) | ~15.5 – 16.1 kWh/100 km (WLTP) |
| Thermomanagement | Double-sided active Flüssigkeitskühlung; Wärmepumpe standard | Flüssigkeitsgekühlt; Wärmepumpe (Standard bei den meisten Modellen EV60 trims) |
| Ladevorgang | ||
| AC-Laden | 11 kW (Standard) / Unterstützt Kabellos Induktives Laden (11 kW) | 11 kW (Standard) / 22 kW (Optimum Charge Version) |
| DC-Schnellladen | bis zu 400 kW (World's fastest charging SUV) | 130 kW (Peak) |
| Ladezeit (10 % auf 80 %) | ~16 minutes | ~30 Minutes (at 130 kW DC) |
| Charging Port Type | NACS (Standard) + J1772/CCS (via adapter/secondary port) | Type 2 (AC) / CCS 2 (DC) |
| V2L-Unterstützung | Ja (V2H/V2G capabilities Unterstützt) | Ja (3.7 kW Ausgabe über Type 2 adapter on newer models) |
| Innenraum & Infotainment | ||
| Displaygröße | 14.25-inch OLED Instrument Kombiinstrument / 12.3-inch Mitte Flow Display | 12.3-inch Armaturenbrett + 12-inch OpenR Link Vertical Screen |
| Betriebssystem | New Porsche Digital Interaction (Android Automotive based) | OpenR Link (Android Automotive OS) mit Google Built-in (integriert) |
| Apple CarPlay / Android Auto | Ja (Deep integration einschließlich Apple Maps in IC) | Ja (Kabellos) |
| Soundsystem | Sound Package Plus (Standard) / BOSE oder Burmester (Optional) | Harman Kardon (9 speakers, 410W) on higher trims |
| Klimatisierung | 2-Zone mit particulate/allergen filter | Dual-zone Automatic mit air purifier |
| Konnektivität & Smart-Features | ||
| OTA-Updates | Software-Updates für das gesamte Fahrzeug | Unterstützt für OS und Akkumanagement |
| Mobile-App-Unterstützung | My Porsche App (mit Remote-Parkassistent) | My Renault (Fernverriegelung, climate, charging) |
| Konnektivität | 5G, Satellite Navigation mit EV Trip Planner | 4G/LTE, Google Maps mit EV route planning |
| Digitaler Schlüssel | Ultra-Wideband (UWB) (UWB) Smartphone Key | Schlüsselloser Zugang & Start über card oder smartphone |
| Hardware für autonomes Fahren | LiDAR-ready, 360° Vision, Porsche InnoDrive 2.0 | 360° 3D Camera, Radar, und Ultrasonics |
| Sicherheit & ADAS (Fahrerassistenzsysteme) | ||
| Sicherheitsbewertung (Crash-Test) | - | 5 Sterne Euro NCAP |
| Airbags | 8–10 abhängig von region | 7 (Vorne, Seite, Vorhang, und Mitte) |
| ADAS-Funktionen (Assistenzsysteme) | Aktiver Spurhalteassistent, Ausweichassistent, Kreuzungsassistent | Aktiver Fahrassistent (Level 2), Spurverlassenswarnung, Heck / Hinten Cross Traffic Alert |
| Einparksensoren | Surround View mit Aktive Parkunterstützung | Vorne, Heck / Hinten, und Seite Sensoren mit 360-Grad-Ansicht |
| Verschiedenes | ||
| Innenraummaterialien | Sustainable "Renn-Modus (Race)-Tex" und leather-free options verfügbar | Recycelte Textilien, Nuova leather, oder Alcantara (esprit Alpine) |
| Außenfarben | New palette einschließlich Turbonite accents (reserved für Turbo) | Shadow Grey, Night Blau, Flame Rot, Ceramic Grey, Diamond Schwarz |
| Grundpreis | ~$109,000 | Startpreis ca.. $42,000 – $47,000 |
| Full Details | Cayenne Electric - Vollständiges Datenblatt | Megane E-Tech EV60 - Vollständiges Datenblatt |