في هذه المقارنة التقنية بين Porsche Cayenne Electric و Volvo EX60 P10، نقوم بتحليل النقاط الرئيسية لمساعدتك على الاختيار. من حيث الأداء، يتميز Cayenne Electric بـ 325 kW (442 PS / 435 hp) مع التحكم في الإطلاق بينما يقدم EX60 P10 375 kW (510 hp / 503 bhp). بالنسبة للمدى/البطارية، نجد حتى 642 km (تقريباً 320-340 miles EPA) في طراز Porsche مقابل 660 km (410 miles) لطراز Volvo.
| المواصفات |
Porsche Cayenne Electric |
Volvo EX60 P10 |
|---|---|---|
|
|
|
| الإطلاق | ||
| تاريخ الإصدار | 2026 | 2026 |
| الهوية | ||
| الفئة / الطراز | Cayenne Electric (Base) | P10 AWD (محرك مزدوج) |
| نمط الهيكل | SUV | 5 أبواب Mid-الحجم SUV |
| سعة المقاعد | 5 | 5 |
| نوع الدفع | دفع كلي (AWD) (AWD) | دفع كلي (AWD) (AWD) |
| التصميم والبناء | ||
| الأبعاد | 4,985 mm (L) x 1,980 mm (W) x 1,674 mm (H) | 4,803 x 1,908 x 1,635 mm |
| قاعدة العجلات | 3,023 mm (ممدد بواسطة ~13 cm vs. gas model لـ البطارية space) | 4,803 x 1,908 x 1,635 mm |
| الوزن الصافي | ~2,525 kg (5,566 lbs) | 2,350 kg |
| سعة الصندوق | 781 L (خلفي) / 90 L (أمامي "صندوق أمامي") | 523 L (خلفي) + 52 L (صندوق أمامي) / 1,647 L إجمالية |
| سعة القطر | : 3,500 kg (7,716 lbs) | 2,400 kg (بمكابح) |
| مقاس الجنوط | 21-inch Aero Design (Standard) | 20-inch (أمامي 235/55, خلفي 255/50) |
| المحرك والأداء | ||
| نوع المحرك | محركات كهربائية مزدوجة (Permanently Excited Synchronous) | Dual Motors (أمامي ASM / خلفي PSM) |
| القوة الإجمالية | 325 kW (442 PS / 435 hp) مع التحكم في الإطلاق | 375 kW (510 hp / 503 bhp) |
| عزم الدوران الإجمالي | 835 Nm (615 lb-ft) | 710 Nm |
| Top Speed | 230 km/h (143 mph) | 180 km/h (112 mph) |
| من 0 إلى 100 كم/ساعة | 4.8 ثوانٍ (0-60 mph in 4.5s) | 4.6 ثوانٍ |
| Regenerative Braking | حتى 600 kW (Formula E مستويات) | نعم (قابل للضبط قيادة بدواسة واحدة) |
| البطارية والكفاءة | ||
| سعة البطارية | 113 kWh (Gross) / 108 kWh (Usable) | 95 kWh (Gross) / 91 kWh (Usable) |
| Battery Chemistry | Lithium-ion (NMCA: Nickel-Manganese-Cobalt-Aluminum) | Lithium-ion NMC (Nickel Manganese Cobalt) |
| الهندسة الكهربائية | 800V PPE Platform | 800V Architecture |
| المدى (معيار WLTP) | حتى 642 km (تقريباً 320-340 miles EPA) | 660 km (410 miles) |
| الكفاءة / الاستهلاك | 19.7–21.9 kWh/100 km (WLTP) | 15.7 kWh/100 km (WLTP) |
| الإدارة الحرارية | Double-sided active تبريد سائل; مضخة حرارية standard | 15.7 kWh/100 km (WLTP) |
| الشحن | ||
| الشحن بالتيار المتردد (AC) | 11 kW (Standard) / يدعم لاسلكي شحن لاسلكي (11 kW) | 22 kW (3-Phase) / 11 kW Standard |
| الشحن السريع (DC) | حتى 400 kW (World's fastest charging SUV) | حتى 370 kW / 400 kW peak |
| وقت الشحن من 10% إلى 80% | ~16 minutes | ~18 minutes |
| Charging Port Type | NACS (Standard) + J1772/CCS (via adapter/secondary port) | CCS Combo 2 (EU) / NACS (US) |
| دعم V2L (تزويد الأجهزة بالطاقة) | نعم (V2H/V2G capabilities مدعوم) | نعم (Bi-directional V2G/V2H ready) |
| المقصورة والترفيه والمعلومات | ||
| حجم الشاشة | 14.25-inch OLED Instrument لوحة العدادات / 12.3-inch مركزي Flow الشاشة | 15.04" شاشة مركزية + 11.4" Driver لوحة العدادات |
| نظام التشغيل | New Porsche Digital Interaction (Android Automotive based) | Google Gemini-powered Volvo Infotainment |
| أبل كار بلاي / أندرويد أوتو | نعم (Deep integration بما في ذلك Apple Maps in IC) | لاسلكي Apple CarPlay & Android Auto |
| النظام الصوتي | Sound Package Plus (Standard) / BOSE أو Burmester (Optional) | Bose Premium (Plus) / 28-speaker B&W (Ultra) |
| نظام التكييف | 2-Zone مع particulate/allergen filter | Three-zone مع Advanced Air Purifier |
| الاتصال والميزات الذكية | ||
| تحديثات عبر الهواء (OTA) | تحديثات برمجية شاملة للمركبة | نعم (دعم برمجيات السيارة الكامل) |
| دعم تطبيق الجوال | My Porsche App (مع مساعد الركن عن بعد) | Volvo سيارات App |
| الاتصال | 5G, Satellite الملاحة مع EV Trip Planner | 5G, Wi-Fi 6, UWB, Satellite Link |
| مفتاح رقمي | نطاق عريض للغاية (UWB) (UWB) Smartphone Key | مفتاح رقمي Plus (Phone-based) |
| أجهزة القيادة الذاتية | LiDAR-ready, 360° Vision, Porsche InnoDrive 2.0 | Lidar-ready, HuginCore Computing System |
| السلامة وأنظمة مساعدة السائق (ADAS) | ||
| الوسائد الهوائية | 8–10 اعتماداً على region | 9 (incl. inner-جانبي و للركبة airbags) |
| أنظمة مساعدة السائق (ADAS) | الحفاظ النشط على المسار, مساعد التوجيه لتجنب الاصطدام, مساعد التقاطعات | مساعد الطيار مع Multi-adaptive Safety Belt |
| مستشعرات الاصطفاف | Surround View مع دعم الركن النشط | 360° Camera + 12 مستشعرات فوق صوتية |
| متنوع | ||
| مواد المقصورة الداخلية | Sustainable "سباق-Tex" و leather-free options متاح | Nordico (Bio-attributed) / Tailored Wool |
| الألوان الخارجية | New palette بما في ذلك Turbonite accents (reserved لـ Turbo) | Vapour Grey, Crystal أبيض, Onyx أسود |
| السعر الأساسي | ~$109,000 | ~$72,000 |
| Full Details | Cayenne Electric - المواصفات التقنية الكاملة | EX60 P10 - المواصفات التقنية الكاملة |