Jämförelse: Porsche Cayenne Turbo Electric vs XPeng P7 Plus 74.9 kWh
I denna tekniska jämförelse mellan Porsche Cayenne Turbo Electric och XPeng P7 Plus 74.9 kWh analyserar vi nyckelpunkterna för att hjälpa dig välja. När det gäller kraft har Cayenne Turbo Electric 544 kW (739 PS / 729 hp) medan P7 Plus 74.9 kWh erbjuder 230 kW (313 hp).
| Specifikationer |
Porsche Cayenne Turbo Electric |
XPeng P7 Plus 74.9 kWh |
|---|---|---|
|
|
|
| Lansering | ||
| Släppdatum | 2026 | 2026 |
| Identitet | ||
| Version / Utrustningsnivå | Turbo E-Hybrid (Flagship Hybrid) | Long Range (Lång räckvidd) Max / 702 Long Range (Lång räckvidd) |
| Karosstyp | SUV eller Coupé. | 5-dörrars Fastback / Liftback Sedan |
| Antal sittplatser | 5 (SUV) / 4 (Coupé). | 5 |
| Drivlina | Fyrhjulsdrift (AWD). | Bakhjulsdrift (RWD) |
| Design & Konstruktion | ||
| Mått | ~4,930 mm (L) x 1,983 mm (W) x 1,685 mm (H) | 5,071 x 1,937 x 1,512 mm |
| Hjulbas | 2,895 mm | 3,000 mm |
| Tjänstevikt | ~2,570 kg (5,666 lbs) | 2,084 kg |
| Bagagevolym | 621 L (seats up) / 1,557 L (Fällda säten) | 725 L (upp till 2,221 L med fällda säten) |
| Dragvikt | 3,000 kg (6,614 lbs) | 1,500 kg (Bromsat) / 750 kg (Obromsat) |
| Fälgstorlek | 21-inch (Standard) upp till 22-inch (Optional). | 19-inch (Standard) / 20-inch (Optional) |
| Motor & Prestanda | ||
| Motortyp | 4.0L V8 Twin-Turbo + Electric Motor. | Permanentmagnetsynkron Motor (PMSM) |
| Total effekt | 544 kW (739 PS / 729 hp) | 230 kW (313 hp) |
| Totalt vridmoment | 950 Nm (700 lb-ft). | 450 Nm |
| Top Speed | 295 km/h (183 mph) | 200 km/h (124 mph) |
| 0-100 km/h | 3.7 sekunder | 5.9 sekunder |
| Regenerative Braking | Ja (Integrerad med Porsche stabilitet Management). | Ja (Multiple modes + Enpedalskörning) |
| Batteri & Effektivitet | ||
| Batterikapacitet | 25.9 kWh (Gross) | 74.9 kWh (LFP) |
| Battery Chemistry | Lithium-ion. | Lithium Iron Phosphate (LFP) by EVE Energy |
| Elarkitektur | 370V system. | 800V Silicon Carbide (SiC) Platform |
| WLTP-räckvidd | - | ~550 km (Beräknad) / 685–702 km (CLTC) |
| Effektivitet / Förbrukning | ~20.0–20.4 kWh/100 km (Electric mode) | ~12.7 kWh/100 km (CLTC) |
| Temperaturhantering | Active vätskekylning med Värmepump | X-HP 3.0 Smart Thermal Management med Värmepump |
| Laddning | ||
| AC-laddning | 11 kW (On-board Laddare) | 11 kW (3-Phase) |
| DC-snabbladdning | - | upp till 446 kW (5C Laddningsstöd) |
| Laddningstid (10% till 80%) | ~2.2 timmar (on 11 kW AC). | ~12 minutes |
| Charging Port Type | Type 2 (EU) / J1772 (US). | CCS Combo 2 (Global) / GB/T (China) |
| V2L-stöd (Vehicle-to-Load) | - | Ja, upp till 6 kW (marknadsberoende) |
| Interiör & Infotainment | ||
| Skärmstorlek | 12.6-inch Curved Instrument Instrumentkluster / 12.3-inch Central pekskärm. | 15.6" Mitten / 8.8" Instrumentkluster / 29" HUD / 8" Bakre skärm |
| Operativsystem | Porsche Communication Management (PCM) 6.0. | XOS 5.4 "Tianxian" (Snapdragon 8295P chip) |
| Apple CarPlay / Android Auto | Ja (Trådlös) | Native Xmart OS (Nej official CarPlay/Android Auto) |
| Ljudsystem | BOSE® Surround Sound (Standard) / Burmester® (Optional). | 20-Speaker Hi-Fi (7.1.4 Dolby Atmos) |
| Klimatanläggning | 2-Zone (Standard) / 4-Zone (Optional). | Dual-zone med AI Air Quality management |
| Anslutning & Smart-funktioner | ||
| OTA-uppdateringar | Ja | Ja (Full-vehicle FOTA) |
| App-stöd | My Porsche App. | XPeng App (Fjärrkontroll, Summon (fjärrstyrning), batterihälsa) |
| Anslutningar | 5G Wi-Fi Hotspot, Porsche Connect. | 5G, Wi-Fi 6, Bluetooth 5.2, UWB |
| Digital nyckel | Ja (via Smartphone). | Phone-based UWB/NFC & Smart nyckelkort |
| Hårdvara för självkörning | Surround-view cameras, Radar, Ultraljudssensorer | Dual NVIDIA Orin-X (508 TOPS), AI Hawkeye Vision |
| Säkerhet & ADAS (Förarassistans) | ||
| Säkerhetsbetyg | 5 stjärnor (Euro NCAP) | Expected 5 stjärnor (Euro NCAP / C-NCAP) |
| Krockkuddar | 10 (Fram, Sida, Gardin, knä-). | 7 (Standard, inklusive central krockkudde fram) |
| ADAS-funktioner (Förarassistans) | InnoDrive, Adaptiv farthållare, Lane Keep Assist. | XNGP (Full-scenario ADAS), 11 Cameras, 3 Radars |
| Parkeringssensorer | Fram & Bakre med Aktivt parkeringsstöd | 12 Ultraljudssensorer + 360° HD Camera |
| Övrigt | ||
| Interiörmaterial | Leather, Race-Tex (Alcantara), Carbon Fiber, eller Eucalyptus wood | Nappa Leather, Microfiber Suede, OEKO-TEX Fabrics |
| Exteriörfärger | Colors: Turbonite (Exclusive to Turbo), Carrara vit, Chalk, etc | Silver Frost, Nebula vit, Dark Night, Crescent Silver |
| Grundpris | ~$157,000 (US) | ~$49,990 |
| Full Details | Cayenne Turbo Electric - Fullständiga specifikationer | P7 Plus 74.9 kWh - Fullständiga specifikationer |