Jämförelse: Porsche Cayenne Turbo Electric vs Xiaomi YU7 Pro
I denna tekniska jämförelse mellan Porsche Cayenne Turbo Electric och Xiaomi YU7 Pro analyserar vi nyckelpunkterna för att hjälpa dig välja. När det gäller kraft har Cayenne Turbo Electric 544 kW (739 PS / 729 hp) medan YU7 Pro erbjuder 365 kW (496 hp).
| Specifikationer |
Porsche Cayenne Turbo Electric |
Xiaomi YU7 Pro |
|---|---|---|
|
|
|
| Lansering | ||
| Släppdatum | 2026 | Juni 2026 |
| Identitet | ||
| Version / Utrustningsnivå | Turbo E-Hybrid (Flagship Hybrid) | YU7 Pro (AWD Long Range (Lång räckvidd)) |
| Karosstyp | SUV eller Coupé. | Mid-to-large Luxury Crossover SUV |
| Antal sittplatser | 5 (SUV) / 4 (Coupé). | 5. |
| Drivlina | Fyrhjulsdrift (AWD). | Intelligent Fyrhjulsdrift (AWD) |
| Design & Konstruktion | ||
| Mått | ~4,930 mm (L) x 1,983 mm (W) x 1,685 mm (H) | 4,999 mm (L) × 1,996 mm (W) × 1,600 mm (H) |
| Hjulbas | 2,895 mm | 3,000 mm |
| Tjänstevikt | ~2,570 kg (5,666 lbs) | 2,425 kg (5,346 lbs) |
| Bagagevolym | 621 L (seats up) / 1,557 L (Fällda säten) | 678 L (Bakre) / 141 L (Fr främre bagageutrymme (Frunk)) |
| Dragvikt | 3,000 kg (6,614 lbs) | 2,000 kg (4,409 lbs) |
| Fälgstorlek | 21-inch (Standard) upp till 22-inch (Optional). | 19-inch (Standard) / 20-inch eller 21-inch (Optional) |
| Motor & Prestanda | ||
| Motortyp | 4.0L V8 Twin-Turbo + Electric Motor. | Dubbla elmotorer (Xiaomi HyperEngine V6s). |
| Total effekt | 544 kW (739 PS / 729 hp) | 365 kW (496 hp) |
| Totalt vridmoment | 950 Nm (700 lb-ft). | 690 Nm |
| Top Speed | 295 km/h (183 mph) | 240 km/h (149 mph) |
| 0-100 km/h | 3.7 sekunder | 4.27 sekunder |
| Regenerative Braking | Ja (Integrerad med Porsche stabilitet Management). | Fullt anpassningsbar (0–100% intensity Nivåer). |
| Batteri & Effektivitet | ||
| Batterikapacitet | 25.9 kWh (Gross) | 96.3 kWh |
| Battery Chemistry | Lithium-ion. | Lithium Iron Phosphate (LFP) by CATL/BYD |
| Elarkitektur | 370V system. | 800V Silicon Carbide (SiC) Platform |
| WLTP-räckvidd | - | ~565 km (770 km CLTC) |
| Effektivitet / Förbrukning | ~20.0–20.4 kWh/100 km (Electric mode) | 14.4 kWh/100 km (CLTC) |
| Temperaturhantering | Active vätskekylning med Värmepump | Dual-mode Värmepump med "Super Ice" kylning technology |
| Laddning | ||
| AC-laddning | 11 kW (On-board Laddare) | 11 kW |
| DC-snabbladdning | - | upp till 300 kW |
| Laddningstid (10% till 80%) | ~2.2 timmar (on 11 kW AC). | ~21 minutes. |
| Charging Port Type | Type 2 (EU) / J1772 (US). | GB/T (China) / CCS2 (International). |
| V2L-stöd (Vehicle-to-Load) | - | Ja (upp till 6.6 kW external discharge) |
| Interiör & Infotainment | ||
| Skärmstorlek | 12.6-inch Curved Instrument Instrumentkluster / 12.3-inch Central pekskärm. | 16.1-inch 3K Mittskärm + 7.1-inch Instrument Instrumentkluster + 56-inch HUD |
| Operativsystem | Porsche Communication Management (PCM) 6.0. | Xiaomi HyperOS (Människa x Bil x Home ecosystem) |
| Apple CarPlay / Android Auto | Ja (Trådlös) | Ja (Trådlös) |
| Ljudsystem | BOSE® Surround Sound (Standard) / Burmester® (Optional). | 25-speaker Dolby Atmos system (Standard on Pro) |
| Klimatanläggning | 2-Zone (Standard) / 4-Zone (Optional). | 3-Zone med "Forest Air" purification |
| Anslutning & Smart-funktioner | ||
| OTA-uppdateringar | Ja | Full-stack vehicle OTA. |
| App-stöd | My Porsche App. | Xiaomi Home App integration (Control home Belysning from Bil). |
| Anslutningar | 5G Wi-Fi Hotspot, Porsche Connect. | 5G, UWB (Ultra-Wideband (UWB)) support. |
| Digital nyckel | Ja (via Smartphone). | NFC, Bluetooth, och Stöd för nyckel via smartwatch |
| Hårdvara för självkörning | Surround-view cameras, Radar, Ultraljudssensorer | Xiaomi Pilot (Dual NVIDIA DRIVE Orin, LiDAR, 11 Cameras) |
| Säkerhet & ADAS (Förarassistans) | ||
| Säkerhetsbetyg | 5 stjärnor (Euro NCAP) | 5 stjärnor (Expected Euro NCAP / C-NCAP). |
| Krockkuddar | 10 (Fram, Sida, Gardin, knä-). | 10 (includes far-Sida och knä- airbags). |
| ADAS-funktioner (Förarassistans) | InnoDrive, Adaptiv farthållare, Lane Keep Assist. | City Pilot (Nej-map navigering), Motorvägsassistent, Valet-parkering. |
| Parkeringssensorer | Fram & Bakre med Aktivt parkeringsstöd | 12 Ultraljudssensorer + Hög-definition 360° cameras |
| Övrigt | ||
| Interiörmaterial | Leather, Race-Tex (Alcantara), Carbon Fiber, eller Eucalyptus wood | Nappa Leather och Eco-friendly suede. |
| Exteriörfärger | Colors: Turbonite (Exclusive to Turbo), Carrara vit, Chalk, etc | Dawn Pink, Emerald Green, Meteor blå, Obsidian svart. |
| Grundpris | ~$157,000 (US) | ca. $40,500 USD |
| Full Details | Cayenne Turbo Electric - Fullständiga specifikationer | YU7 Pro - Fullständiga specifikationer |