Nesta comparação técnica entre o Segway SuperScooter GT3 Pro e o Xiaomi Electric Scooter 5 Max, analisamos os pontos-chave para o ajudar a escolher.
Ao nível da potência, o SuperScooter GT3 Pro apresenta 3400W (Rated) / 7000W (Peak) enquanto o Electric Scooter 5 Max propõe 400W (Rated) / 1000W (Peak).
A escolha entre estes dois modelos da categoria Trotinetes Elétricas dependerá frequentemente do seu orçamento, com preços a rondar os aprox. $2,699 – $2,999 e aprox. $480 – $550.
| Especificações |
Segway SuperScooter GT3 Pro |
Xiaomi Electric Scooter 5 Max |
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| Lançamento | ||
| Versão | Abril 2025 | Março 2025 |
| Conceção e Fabrico | ||
| Dimensões (dobrada / aberta) | Dimensões (Aberta (desdobrada)): 1350 x 661 x 1388 mm Dimensões (Dobrada): 1350 x 661 x 700 mm | (Aberta (desdobrada)): 1194 x 586 x 1272 mm |
| Peso | 53.1 kg (117 lbs) | 22.3 kg (Heavier than the Elite) |
| Material do quadro | Qualidade aeronáutica Liga de Alumínio (Alta resistência) | Reinforced Aço carbono |
| Classificação IP | IPX6 (Body) / IPX7 (Bateria) | IPX5 (Body) / IPX6 (Bateria) |
| Mecanismo de dobragem | Dupla segurança dobragem fácil (em 3 passos) | Quick-folding safety latch |
| Tipo de pneus | 11-inch Pneumático Tubeless com "Jelly" camada auto-selante | 10-inch Tubeless "Fat" Tires |
| Tamanho dos pneus | 11-inch (92mm Largura) | 60/70-6.5 |
| Motor e Desempenho | ||
| Potência do motor | 3400W (Rated) / 7000W (Peak) | 400W (Rated) / 1000W (Peak) |
| Velocidade máxima | 80 km/h (50 mph) | 25 km/h |
| Aceleração | 0–48 km/h (30 mph) in 3.9 segundos | Rapid (Binário elevado from 1000W peak) |
| Ângulo de subida | 38% (Incredibly steep) | 22% (aprox. 12.4°) |
| Tipo de tração | Motor Duplo (AWD) | Tração Traseira (RWD) (Improved traction) |
| Travagem regenerativa | Sim (Electronic S-ABS) | Sim (Ajustável KERS via app) |
| Tipo de travagem | Dual-piston Travões de disco hidráulicos (Dianteiro & Traseira) | Travão de tambor dianteiro + E-ABS traseiro |
| Suspensão | Dual Hydraulic: 15-level ligação frontal ajustável + Suspensão traseira trailing-arm | Suspensão total (Dianteiro hydraulic-spring + Traseira dual-spring) |
| Capacidade de carga máx | 150 kg (331 lbs) | 120 kg |
| Bateria e Autonomia | ||
| Battery capacity | 2160 Wh (72V / 30Ah) | 477 Wh (10.2 Ah / 48V) |
| Química (Bateria) | Lithium-ion | Lithium-ion |
| Autonomia | 138 km (86 miles) in Eco Mode / ~55 km (34 miles) at Velocidade Máxima | Até 60 km |
| Tempo de carregamento | aprox. 8 horas (com Carregador rápido incluído) | ~9 horas (standard) / ~3 horas (com optional Carregador rápido) |
| Tipo de porta de carga | Design de porta dupla (Suporta Alto/Elevado-velocidade charging) | Magnetic/Standard Barrel (dependente do mercado) |
| Bateria removível | Não | Não |
| Ecrã e Controlos | ||
| Tipo de visor | 2.4-inch Smart TFT A cores Ecrã | Multi-functional LED Painel de bordo |
| Indicadores de velocidade / bateria | Telemetria completa, Bateria %, mode, e alertas de navegação | Velocidade em tempo real, Potência bars, e maintenance icons |
| Mudança de modo | Eco, Sport, Corrida (Race), Pedestre (Walk), e Ultra Boost | 3 modes (Pedestrian 6km/h, Standard 20km/h, Sport 25km/h) |
| Controlo de velocidade (Cruise) | Sim (App-enabled) | App-enabled |
| Tipo de acelerador | Acelerador de polegar | Acelerador de polegar |
| Conectividade e Funções Inteligentes | ||
| Suporte de aplicações | Segway-Ninebot App | Xiaomi Home (Mi Home) |
| Bluetooth | Sim (AirLock auto-unlock) | Sim (BLE 4.1+) |
| Rastreio GPS | Apple Find My™ integration | Não (Phone-based tracking apenas) |
| Desbloqueio por NFC | Não (Chave Digital via Bluetooth/Phone) | Não |
| Atualizações OTA | Suportado | Sim |
| Estatísticas de viagem | Sim (Includes SegRide™ estabilidade Control & TCS 2.0) | Sim, includes Controlo de Tração System (TCS) settings |
| Segurança e Iluminação | ||
| Luz frontal | 1300 Lumen LED (Auto Alto/Elevado/Médios) | 2.1W Auto-sensing LED |
| Luz traseira / Stop | Integrado LED com brake-sensing pulse | Enlarged LED com travagem pulse |
| Refletores laterais | 360° refletores de visibilidade | Sim (Dianteiro, Traseira, e Lateral) |
| Piscas | Integrado Dianteiro (Guiador) e Traseira (deck) | Integrado in handlebars e Traseira deck |
| Buzina eletrónica / Campainha | Alto decibel Buzina Eletrónica | Campainha mecânica + Electronic beep alerts |
| Extras | ||
| Diversos | Notificações de chamadas no painel; Direção a direção Exibição de navegação; SDTC 2.0 Controlo de Tração para superfícies escorregadias | Slope Parking (prevents roll-back), Controlo de Tração System (TCS) para wet roads. |
| Durabilidade e Manutenção | ||
| Resistência a furos | Alto/Elevado (Self-healing jelly seals Até 4mm) | Alto/Elevado (Durable Tubeless rubber) |
| Disponibilidade de peças | Espera-se que seja alto(a) via Segway global network | Excellent (New standard para 2025) |
| Detalhes da garantia | 1 year limited | 24 meses (Bateria e Motor) |
| Reparabilidade | Design interno modular premium | Modular wiring para easier repairs |
| Notas sobre estanquidade | IPX6 means it can withstand heavy pressure water jets (very rain-resistant) | Specifically designed to handle wet asphalt better than previous gens. |
| Diversos | ||
| Cores disponíveis | Matte Preto com Vermelho/Silver accents | Dark Cinzento com Orange/Vermelho accents |
| Conteúdo da caixa | Trotinete, 4A Flash Carregador, Cabo de alimentação, Kit de ferramentas, Manual do Utilizador | Trotinete, Adaptador de corrente, Allen wrench, 5 Parafusos, Manual do Utilizador |
| Preço | aprox. $2,699 – $2,999 | aprox. $480 – $550 |
| Full Details | SuperScooter GT3 Pro - Ficha técnica completa | Electric Scooter 5 Max - Ficha técnica completa |