Nesta comparação técnica entre o MiniMotors Dualtron Victor e o Xiaomi Electric Scooter 6 Pro, analisamos os pontos-chave para o ajudar a escolher.
Ao nível da potência, o Dualtron Victor apresenta Dual 1200W Nominal / Até 4000W–4300W Peak enquanto o Electric Scooter 6 Pro propõe 400W Rated / 1000W Peak.
A escolha entre estes dois modelos da categoria Trotinetes Elétricas dependerá frequentemente do seu orçamento, com preços a rondar os ~$1,600 – $2,300 USD e $569.99.
| Especificações |
MiniMotors Dualtron Victor |
Xiaomi Electric Scooter 6 Pro |
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| Lançamento | ||
| Versão | 2024 | Fevereiro 2026 |
| Conceção e Fabrico | ||
| Dimensões (dobrada / aberta) | ~1110 x 609 x 1247 mm (Aberta (desdobrada)) / ~1110 x 279 x 560 mm (Dobrada) | (Aberta (desdobrada)): 1279 x 600 x 1277 mm |
| Peso | 70–86 lbs (32–39 kg) dependendo de Bateria e variant | 27.3 kg |
| Material do quadro | 6082-T6 Qualidade aeroespacial Liga de Alumínio | Alta resistência carbon structural steel |
| Classificação IP | IPX5 (Resistente à água); IPX7 para the EY4 Ecrã unit | IPX5 |
| Mecanismo de dobragem | Double QR slider (Reinforced clamp system) | 3-second quick fold |
| Tipo de pneus | Tubeless (Newer batches feature self-healing liners) | 12-inch All-terrain Pneus tubeless (sem câmara) (Aggressive tread para unpaved paths) |
| Tamanho dos pneus | 10" x 3.0" | 12-inch |
| Motor e Desempenho | ||
| Potência do motor | Dual 1200W Nominal / Até 4000W–4300W Peak | 400W Rated / 1000W Peak |
| Velocidade máxima | 49–53 mph (80–85 km/h) | 25 km/h |
| Aceleração | - | 30% higher torque than the previous 5 Pro |
| Ângulo de subida | 35° (aprox. 70% incline) | 22% incline |
| Tipo de tração | Dual Hub Motor (Comutável to Single via button) | Tração Traseira (RWD) |
| Travagem regenerativa | Sim (Electric EBS, Ajustável strength) | Sim (Ajustável via App) |
| Tipo de travagem | Dual ZOOM ou NUTT Travões de disco hidráulicos + ABS | Dianteiro Disc Brake + E-ABS traseiro (Note: Traseira is electronic, not a physical disc) |
| Suspensão | 15-step Ajustável rubber suspension (Swapable cartridges) | Dual-spring Dianteiro suspension + Traseira central spring shock absorption |
| Capacidade de carga máx | 265 lbs (120 kg) | 120 kg |
| Bateria e Autonomia | ||
| Battery capacity | disponível em 24Ah, 30Ah (Pro), e 35Ah (Limited) | 468 Wh (10 Ah / 48V platform) |
| Química (Bateria) | 60V Lithium-ion (Using LG ou Samsung 21700 cells in 30Ah+ versions) | Lithium-ion |
| Autonomia | ~50 miles (Real-world) / Até 75 miles (120 km) in Eco mode | Até 70 km (at 15 km/h); ~45 km (at 25 km/h) |
| Tempo de carregamento | 15–20 horas (Standard) / 5 horas (com Carregador rápido) | ~9 horas |
| Tipo de porta de carga | Dual GX16-3 pin | Standard Xiaomi circular port |
| Bateria removível | Não (Fixed deck Bateria) | Não |
| Ecrã e Controlos | ||
| Tipo de visor | EY4 LCD Smart Ecrã (New Versão) ou EY3 (Classic) | Standard LED Digital Painel de bordo |
| Indicadores de velocidade / bateria | A cores-coded digital velocidade, voltage, e % | velocidade, nível da bateria, mode, turn signals, Bluetooth |
| Mudança de modo | Simples/Duplo motor e Eco/Turbo Botões físicos | Pedestrian (6km/h), Standard (15km/h), Sport (25km/h) |
| Controlo de velocidade (Cruise) | Sim (App ou P-setting toggle) | - |
| Tipo de acelerador | EY4 Trigger Acelerador | Thumb press |
| Conectividade e Funções Inteligentes | ||
| Suporte de aplicações | Dualtron/Minimotors App (iOS & Android) | Xiaomi Home (Mi Home) |
| Bluetooth | Sim (Integrado com EY4) | Sim (BLE 4.1 e above) |
| Rastreio GPS | - | Last known location via app sync |
| Desbloqueio por NFC | Optional/Integrado in newer 2025 batches | Não (Standard on Max/Ultra apenas) |
| Atualizações OTA | Sim | Sim |
| Estatísticas de viagem | Full ride history e diagnostics in-app | Sim |
| Segurança e Iluminação | ||
| Luz frontal | Dual deck-mounted LEDs | 2.5W Alto brilho LED (15m range) |
| Luz traseira / Stop | Integrado Traseira LEDs com brake signal | Flashing LED |
| Refletores laterais | Programmable RGB LEDs on stem e Lateral-deck | Sim |
| Piscas | Sim (Traseira Integrado) | Integrado on the handlebars |
| Buzina eletrónica / Campainha | Buzina eletrónica integrada | Campainha mecânica |
| Extras | ||
| Diversos | - | Off-road Chassis: Specially raised frame para clearing obstacles Controlo de Tração (TCS): Sim, includes an anti-slip algorithm para dirt e gravel |
| Durabilidade e Manutenção | ||
| Resistência a furos | - | Enhanced durability para unpaved surfaces |
| Diversos | ||
| Cores disponíveis | Preto com personalizável RGB lighting | Matte Preto |
| Conteúdo da caixa | Trotinete, standard Carregador (sometimes a Carregador rápido bonus), toolkit, Manual | Trotinete, Carregador, T-bar Chave Allen, 7 Parafusos, Manual do Utilizador |
| Preço | ~$1,600 – $2,300 USD | $569.99 |
| Full Details | Dualtron Victor - Ficha técnica completa | Electric Scooter 6 Pro - Ficha técnica completa |