Nesta comparação técnica entre o MiniMotors Dualtron Storm UP e o Xiaomi Electric Scooter 5 Max, analisamos os pontos-chave para o ajudar a escolher.
Ao nível da potência, o Dualtron Storm UP apresenta Dual motors, 6640W Max Peak Potência enquanto o Electric Scooter 5 Max propõe 400W (Rated) / 1000W (Peak).
A escolha entre estes dois modelos da categoria Trotinetes Elétricas dependerá frequentemente do seu orçamento, com preços a rondar os ~$3,800 – $4,600 USD e aprox. $480 – $550.
| Especificações |
MiniMotors Dualtron Storm UP |
Xiaomi Electric Scooter 5 Max |
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| Lançamento | ||
| Versão | 2024 | Março 2025 |
| Conceção e Fabrico | ||
| Dimensões (dobrada / aberta) | ~48" x 24" x 51" (Aberta (desdobrada)) / ~48" x 13" x 24" (Dobrada) | (Aberta (desdobrada)): 1194 x 586 x 1272 mm |
| Peso | 100 lbs (45.5 kg) | 22.3 kg (Heavier than the Elite) |
| Material do quadro | 6082-T6 Qualidade aeronáutica Liga de Alumínio & SCM440 Steel | Reinforced Aço carbono |
| Classificação IP | IPX5 (Body) / IPX7 (EY4 Ecrã) | IPX5 (Body) / IPX6 (Bateria) |
| Mecanismo de dobragem | Dual tightening rings com reinforced stem clamp | Quick-folding safety latch |
| Tipo de pneus | Ultra-wide Tubeless (Easy-change modular design) | 10-inch Tubeless "Fat" Tires |
| Tamanho dos pneus | 11-inch | 60/70-6.5 |
| Motor e Desempenho | ||
| Potência do motor | Dual motors, 6640W Max Peak Potência | 400W (Rated) / 1000W (Peak) |
| Velocidade máxima | ~56–62 mph (90-100 km/h) | 25 km/h |
| Aceleração | - | Rapid (Binário elevado from 1000W peak) |
| Ângulo de subida | 35 degrees (70% incline) | 22% (aprox. 12.4°) |
| Tipo de tração | Dual Hub Motor | Tração Traseira (RWD) (Improved traction) |
| Travagem regenerativa | Sim (Ajustável electric brake) | Sim (Ajustável KERS via app) |
| Tipo de travagem | Dual Nutt travões hidráulicos + 160mm Disks + ABS | Travão de tambor dianteiro + E-ABS traseiro |
| Suspensão | 45-step Ajustável rubber suspension (9 positions, 5 cartridge types) | Suspensão total (Dianteiro hydraulic-spring + Traseira dual-spring) |
| Capacidade de carga máx | 330 lbs (150 kg) | 120 kg |
| Bateria e Autonomia | ||
| Battery capacity | 72V 35Ah (2520 Wh) | 477 Wh (10.2 Ah / 48V) |
| Química (Bateria) | LG ou Samsung Li-ion (Model dependent) | Lithium-ion |
| Autonomia | ~80–93 miles (130–150 km) in Eco/Standard conditions | Até 60 km |
| Tempo de carregamento | 21h (Standard) / 10h (2 Chargers) / ~5h (Carregador rápido) | ~9 horas (standard) / ~3 horas (com optional Carregador rápido) |
| Tipo de porta de carga | Dual GX16-3 (on Bateria e on Trotinete body) | Magnetic/Standard Barrel (dependente do mercado) |
| Bateria removível | Sim (Unique swappable deck design com handle) | Não |
| Ecrã e Controlos | ||
| Tipo de visor | EY4 LCD (Newest Versão) ou EY3 Smart Eye | Multi-functional LED Painel de bordo |
| Indicadores de velocidade / bateria | Voltage, Bateria %, velocidade, odómetro (km totais), Temperature | Velocidade em tempo real, Potência bars, e maintenance icons |
| Mudança de modo | Simples/Duplo motor e Eco/Turbo Botões físicos | 3 modes (Pedestrian 6km/h, Standard 20km/h, Sport 25km/h) |
| Controlo de velocidade (Cruise) | Sim (Settable via P-settings) | App-enabled |
| Tipo de acelerador | Trigger Acelerador (Finger) | Acelerador de polegar |
| Conectividade e Funções Inteligentes | ||
| Suporte de aplicações | Minimotors Dualtron App (para EY4 versions) | Xiaomi Home (Mi Home) |
| Bluetooth | Sim | Sim (BLE 4.1+) |
| Rastreio GPS | - | Não (Phone-based tracking apenas) |
| Desbloqueio por NFC | Sim (standard on EY4 versions) | Não |
| Atualizações OTA | - | Sim |
| Estatísticas de viagem | disponível via App | Sim, includes Controlo de Tração System (TCS) settings |
| Segurança e Iluminação | ||
| Luz frontal | Dual LED headlights (mounted on deck) | 2.1W Auto-sensing LED |
| Luz traseira / Stop | Integrado Traseira LEDs (mounted Alto/Elevado on footrest) | Enlarged LED com travagem pulse |
| Refletores laterais | Programmable LED "Dualtron" logo on stem e swingarms | Sim (Dianteiro, Traseira, e Lateral) |
| Piscas | Integrado (Traseira) | Integrado in handlebars e Traseira deck |
| Buzina eletrónica / Campainha | Buzina eletrónica integrada | Campainha mecânica + Electronic beep alerts |
| Extras | ||
| Diversos | - | Slope Parking (prevents roll-back), Controlo de Tração System (TCS) para wet roads. |
| Durabilidade e Manutenção | ||
| Resistência a furos | - | Alto/Elevado (Durable Tubeless rubber) |
| Disponibilidade de peças | - | Excellent (New standard para 2025) |
| Detalhes da garantia | - | 24 meses (Bateria e Motor) |
| Reparabilidade | - | Modular wiring para easier repairs |
| Notas sobre estanquidade | - | Specifically designed to handle wet asphalt better than previous gens. |
| Diversos | ||
| Cores disponíveis | Preto com RGB LED accenting | Dark Cinzento com Orange/Vermelho accents |
| Conteúdo da caixa | Trotinete, Standard Carregador, Multi-tool, Manual, Remote para LEDs | Trotinete, Adaptador de corrente, Allen wrench, 5 Parafusos, Manual do Utilizador |
| Preço | ~$3,800 – $4,600 USD | aprox. $480 – $550 |
| Full Details | Dualtron Storm UP - Ficha técnica completa | Electric Scooter 5 Max - Ficha técnica completa |