Nesta comparação técnica entre o Mazda 6e Long Range e o Porsche Cayenne Turbo Electric, analisamos os pontos-chave para o ajudar a escolher. Ao nível da potência, o 6e Long Range apresenta 180 kW (245 hp) Note: slightly lower than Std Range enquanto o Cayenne Turbo Electric propõe 544 kW (739 PS / 729 hp).
| Especificações |
Mazda 6e Long Range |
Porsche Cayenne Turbo Electric |
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| Lançamento | ||
| Data de Lançamento | 2026 | 2026 |
| Identidade | ||
| Versão / Acabamento | Takumi Plus (Grande Autonomia Premium) | Turbo E-Hybrid (Flagship Hybrid) |
| Tipo de Carroçaria | 5 portas Liftback Sedan (Fastback) | SUV ou Coupé. |
| Número de lugares | 5 | 5 (SUV) / 4 (Coupé). |
| Tipo de Tração | RWD (Tração Traseira (RWD)) | Tração Integral (AWD) (AWD). |
| Conceção e Fabrico | ||
| Dimensões | 4,921 mm L x 1,890 mm W x 1,485 mm H | ~4,930 mm (L) x 1,983 mm (W) x 1,685 mm (H) |
| Distância entre eixos | 2,895 mm | 2,895 mm |
| Peso em vazio | aprox. 2,090 kg | ~2,570 kg (5,666 lbs) |
| Volume da bagageira | 337L - 456L (VDA) / 1,074L (Bancos rebatidos) + 72L Bagageira Dianteira (Frunk) | 621 L (seats up) / 1,557 L (Bancos rebatidos) |
| Capacidade de reboque | 1,500 kg (Com travão (Reboque)) / 750 kg (Sem travão (Reboque)) | 3,000 kg (6,614 lbs) |
| Tamanho das jantes | 19-inch Jantes de Liga Leve (Standard) | 21-inch (Standard) Até 22-inch (Optional). |
| Motor e Desempenho | ||
| Tipo de motor | Síncrono de Íman Permanente | 4.0L V8 Twin-Turbo + Electric Motor. |
| Potência total | 180 kW (245 hp) Note: slightly lower than Std Range | 544 kW (739 PS / 729 hp) |
| Binário total | 320 Nm | 950 Nm (700 lb-ft). |
| Top Speed | 175 km/h | 295 km/h (183 mph) |
| 0 a 100 km/h | 7.8 - 7.9 segundos | 3.7 segundos |
| Regenerative Braking | Ajustável "One-Pedal" mode via Ecrã tátil | Sim (Integrado com Porsche estabilidade Management). |
| Bateria e Eficiência | ||
| Capacidade da bateria | 80 kWh (78 kWh useable) | 25.9 kWh (Gross) |
| Battery Chemistry | NMC (Lithium Nickel Manganese Cobalt) | Lithium-ion. |
| Arquitetura elétrica | 400V System | 370V system. |
| Autonomia WLTP | Até 560 km (348 miles) | - |
| Eficiência / Consumo | aprox. 16.6 - 17.0 kWh/100 km | ~20.0–20.4 kWh/100 km (Electric mode) |
| Gestão térmica | Pré-condicionamento & Bomba de Calor (Standard) | Active Arrefecimento líquido com Bomba de Calor |
| Carregamento | ||
| Carregamento AC | 11 kW (aprox. 8h 15m para 0-100%) | 11 kW (On-board Carregador) |
| Carregamento rápido DC | 95 kW (Max Peak on 80kWh NMC Versão) | - |
| Tempo de carga (10% a 80%) | 45 - 47 minutes | ~2.2 horas (on 11 kW AC). |
| Charging Port Type | 45 - 47 minutes | Type 2 (EU) / J1772 (US). |
| Suporte V2L (Carga bidirecional) | Sim (3.3 kW saída via adaptador) | - |
| Interior e Infoentretenimento | ||
| Tamanho do ecrã | 14.6-inch Floating Ecrã Central + 10.2-inch Painel de instrumentos | 12.6-inch Curved Instrument Painel de instrumentos / 12.3-inch Ecrã tátil central. |
| Sistema Operativo | Mazda Intelligent OS (Qualcomm 8155 chip) | Porsche Communication Management (PCM) 6.0. |
| Apple CarPlay / Android Auto | Sem fios Apple CarPlay / Android Auto | Sim (Sem fios) |
| Sistema de som | Sony 13-speaker ou Premium 23-speaker option | BOSE® Surround Sound (Standard) / Burmester® (Optional). |
| Controlo de climatização | On-screen controls (Não physical dials) | 2-Zone (Standard) / 4-Zone (Optional). |
| Conectividade e Funções Inteligentes | ||
| Atualizações à distância (OTA) | Full Vehicle OTA capability | Sim |
| Suporte para aplicação móvel | - | My Porsche App. |
| Conectividade | - | 5G Wi-Fi Hotspot, Porsche Connect. |
| Chave digital | Mazda Bluetooth Smartphone Ke | Sim (via Smartphone). |
| Hardware de condução autónoma | L2+ Pilot (includes active Traseira spoiler control) | Surround-view cameras, Radar, Sensores Ultrassónicos |
| Segurança e ADAS (Apoio à Condução) | ||
| Classificação de segurança | - | 5 Estrelas (Euro NCAP) |
| Airbags | 7 - 9 Airbags (varies by region) | 10 (Dianteiro, Lateral, Cortina, joelho). |
| Sistemas ADAS | Adaptive Cruise, Lane Trace, Estacionamento Remoto | InnoDrive, Controlo de velocidade adaptativo, Lane Keep Assist. |
| Sensores de estacionamento | - | Dianteiro & Traseira com Suporte ativo de estacionamento |
| Diversos | ||
| Materiais interiores | Tan Nappa Leather & Suede (Takumi Plus) | Leather, Corrida (Race)-Tex (Alcantara), Carbon Fiber, ou Eucalyptus wood |
| Cores exteriores | Soul Vermelho Crystal, Machine Grey, Jet Preto | Colors: Turbonite (Exclusive to Turbo), Carrara Branco, Chalk, etc |
| Preço base | $38,995 - £42,900 | ~$157,000 (US) |
| Full Details | 6e Long Range - Ficha técnica completa | Cayenne Turbo Electric - Ficha técnica completa |