Nesta comparação técnica entre o Engwe Engine Pro 3.0 Boost e o VanMoof S6 Open, analisamos os pontos-chave para o ajudar a escolher.
Ao nível da potência, o Engine Pro 3.0 Boost apresenta 250W Nominal (Motor de cubo traseiro) enquanto o S6 Open propõe 250W Motor de cubo dianteiro (Potência de pico aumentada).
A escolha entre estes dois modelos da categoria Bicicletas Elétricas dependerá frequentemente do seu orçamento, com preços a rondar os ~$1,699 / £1,599 e ~$3,750 USD.
| Especificações |
Engwe Engine Pro 3.0 Boost |
VanMoof S6 Open |
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| Lançamento | ||
| Versão | 2025 | 2026 |
| Conceção e Fabrico | ||
| Tamanho do quadro | Tamanho Único (Step-through folding design; fits riders 165–190 cm) | Tamanho Único (Utilizador Altura: 150–200 cm) |
| Dimensões | Dobrada: 97 × 53 × 81 cm | Quadro compacto com 24" Rodas |
| Peso | ~34.7 kg (76.5 lbs) Peso Líquido; ~42.7 kg peso bruto | 22.5 kg (49.6 lbs) |
| Material do quadro | Liga de Magnésio (Design com bateria integrada) | Aluminum com soldaduras suavizadas |
| Tamanho das rodas | 20-inch Alumínio de parede dupla | 24-inch |
| Tipo de pneus | 20" × 4.0" Pneus fat híbridos urbanos todo-o-terreno | VanMoof custom tires com proteção anti-furo |
| Suspensão | Suspensão total (50mm curso hidráulico dianteiro; 62mm curso traseiro) | Rígida (Optional suspension seatpost disponível) |
| Classificação IP | IPX7 (Wiring), IPX6 (Ecrã/Luzes), IPX5 (Motor/Bateria) | Resistente à água (Proteção total do sistema) |
| Capacidade de carga máx | 150 kg (330 lbs) | ~120 kg (Combined) |
| Motor e Desempenho | ||
| Potência do motor | 250W Nominal (Motor de cubo traseiro) | 250W Motor de cubo dianteiro (Potência de pico aumentada) |
| Binário (Torque) | 90 Nm binário de pico (Melhorado por Modo Boost) | 68 Nm (Modo Boost) |
| Velocidade máxima | 25 km/h (EU/UK legal); pode ser desbloqueada para uso off-road | 25 km/h (EU/UK legal limit) |
| Níveis de assistência | 5 Níveis of Assistência ao pedal + Sensor de Binário | 4 Níveis de potência |
| Sistema de velocidades | Shimano Tourney 7-velocidade (14T–28T) | 3-velocidade Cubo com mudanças automáticas (Mecânico-automatic) |
| Tipo de tração | Transmissão por corrente (Motor de cubo traseiro) | Dianteiro Hub Drive com Sensor de Binário |
| Ângulo de subida | Alta performance em subidas via 90Nm Botão Boost | Alto/Elevado (otimizado para subidas urbanas via Boost) |
| Bateria e Autonomia | ||
| Battery capacity | 48V 15Ah (720Wh) Samsung 21700 cells | 487Wh (Integrado Células Panasonic) |
| Autonomia | Até 130 km (PAS 1); ~108 km (PAS 3); ~80 km (PAS 5) | 60–150 km (37–93 miles) |
| Tempo de carregamento | ~2 horas (Fast 8A Carregador) | 6.5 horas (0–100%); 2.5 horas (0–50%) |
| Tipo de porta de carga | Standard 3-pin Redondo (suportado por 54.6V 8A output) | Carregador magnético (Trek-style EasyMag) |
| Bateria removível | Sim | Não (Internal/Serviceable) |
| Ecrã e Controlos | ||
| Tipo de visor | 3.5-inch A cores TFT LCD (Mid-position) | Gen 6 Halo Ring Interface (LED mais brilhante) |
| Indicadores de velocidade / bateria | Velocidade em tempo real, trip, Bateria %, e nível de assistência | velocidade, Bateria, Nível de potência, Estado de bloqueio |
| Mudança de modo | Controlo no guiador para PAS Níveis e "Boost" button | Botões no guiador (Esquerda/Direita) |
| Acelerador | Acelerador de polegar Incluído (intended para private land/non-EU use) | Botão Boost (Instant acceleration) |
| Assistência a pé | Sim (característica de série via menu) | Sim |
| Conectividade e Funções Inteligentes | ||
| Suporte de aplicações | Sim (Engwe App) | VanMoof App (Customizable riding behavior) |
| Bluetooth | Sim | Sim (Automatic recognition/Unlock) |
| Rastreio GPS | Sim (Integrado IoT module) | Rastreio sempre ligado (GPS + GSM + LTE-M) |
| Cadeado antirroubo | Smart app lock + alertas de deteção de movimento | Gen 6 Kick Lock (Automatic pin retraction) |
| Estatísticas de viagem | Sincronização de dados em tempo real e OTA (Over-The-Air) atualizações | Apple Find My compatible; Ride logs in App |
| Segurança e Iluminação | ||
| Luz frontal | 30 Lux LED Farol frontal | Integrado Hi-Vis LED (Smart sensing) |
| Luz traseira / Stop | Integrado luz traseira (brightens during travagem/vibração/abalo) | Integrado LED com automatic travagem pulse |
| Refletores | Refletores de rodas e pedais | Integrado on tires/pedals |
| Piscas | Integrado em alguns regional versions | N/A (Standard visual signaling) |
| Campainha / Buzina | Buzina eletrónica integrada | Electronic (Adaptive volume/Pitch) |
| Tipo de travão | Hydraulic Dual-Piston Travões de disco (180mm rotors) | Travões de disco hidráulicos (Cablagem interna) |
| Extras | ||
| Suporte traseiro | Incluído (Heavy-duty) | Optional HD Porta-bagagens (27 kg capacity) |
| Guarda-lamas | Incluído (Dianteiro e Traseira) | Incluído (Dianteiro & Traseira) |
| Suporte para garrafa | Não (Standard on frame, though frequentemente Requer accessories) | Pontos de montagem personalizados para accessories |
| Diversos | Kickstand, ferramentas de montagem Incluído | Incluído Peak Design SlimLink™ Suporte de telemóvel |
| Durabilidade e Manutenção | ||
| Resistência a furos | 3mm Camada anti-furo | Totalmente fechada chain; 3-year warranty |
| Disponibilidade de peças | Widely disponível through Engwe official e local networks | Improved via 250+ partner shop network |
| Detalhes da garantia | 1–2 Year standard warranty | - |
| Reparabilidade | Standard Shimano components; 500+ local repair partners | ECU diagnostic USB-C port sob/em top tube |
| Notas sobre estanquidade | Alto/Elevado IPX protection across all electronic hubs | Kick Lock totalmente impermeabilizado e electronics |
| Diversos | ||
| Cores disponíveis | Preto, Navy Azul | Electric Azul, Pearl Mint, Drift Preto |
| Conteúdo da caixa | Bicicleta, Bateria, 8A Carregador rápido, Guarda-lamas, Porta-bagagens, Ferramentas, Pedals, Manual | Bicicleta, Carregador, Caixa de ferramentas, Suporte de telemóvel |
| Preço | ~$1,699 / £1,599 | ~$3,750 USD |
| Full Details | Engine Pro 3.0 Boost - Ficha técnica completa | S6 Open - Ficha técnica completa |