Comparação Ampler Nova Pro vs Trek Domane Plus SLR 6
Nesta comparação técnica entre o Ampler Nova Pro e o Trek Domane Plus SLR 6, analisamos os pontos-chave para o ajudar a escolher.
Ao nível da potência, o Nova Pro apresenta 250W Motor de cubo traseiro (400W Peak) enquanto o Domane Plus SLR 6 propõe TQ-HPR50 (250W continuous, 300W peak).
A escolha entre estes dois modelos da categoria Bicicletas Elétricas dependerá frequentemente do seu orçamento, com preços a rondar os ~$3,790 USD e Aproximadamente $8,500 – $9,000.
| Especificações |
Ampler Nova Pro |
Trek Domane Plus SLR 6 |
|---|---|---|
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| Lançamento | ||
| Versão | 2026 | 2026 |
| Conceção e Fabrico | ||
| Tamanho do quadro | S (160–172cm), M (170–185cm), L (186–200cm) | 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cm |
| Peso | 16.6 kg (Single-velocidade) / 17.7 kg (10-velocidade) | ~12.85 kg (28.3 lbs) para a Tamanho 56 |
| Material do quadro | Liga de Alumínio 6061, double-butted (espessura dupla) | 800 Series OCLV Carbon |
| Tamanho das rodas | 28-inch (700c) | 700c |
| Tipo de pneus | Continental Pure Contact 47-622 (Puncture-proof) | Tubeless Ready (Bontrager Kwaremont Pro ou R3 dependendo de region) |
| Suspensão | Rígida (Baramind guiador com absorção de choque) | Traseira IsoSpeed (vibration-damping decoupler) |
| Classificação IP | - | Not specifically rated com an IP code, but built para "Resistente à água" road/gravel use (TQ components são highly sealed). |
| Capacidade de carga máx | ~120 kg (Utilizador + Gear) | 125 kg (275 lbs) incluindo Utilizador e Carga |
| Motor e Desempenho | ||
| Potência do motor | 250W Motor de cubo traseiro (400W Peak) | TQ-HPR50 (250W continuous, 300W peak) |
| Binário (Torque) | 45 Nm | 50 Nm |
| Velocidade máxima | 25 km/h (EU/UK legal limit) | 20 mph (28 mph Class 3 in US / 25 km/h in EU) |
| Níveis de assistência | - | 3 (Eco, Mid, Alto/Elevado), Totalmente personalizável via app |
| Sistema de velocidades | Shimano Deore 10-velocidade ou Gates Carbon Belt | Shimano 105 R7170 Di2 (2x12 velocidade electronic) |
| Tipo de tração | Tração por cubo traseiro com NCTE Sensor de Binário | Mid-drive (Harmonic Pin Ring) |
| Bateria e Autonomia | ||
| Battery capacity | 48V 336Wh (Integrado Células Panasonic) | 360 Wh Integrado. |
| Autonomia | 50–100 km (Avg. 70 km) | ~100 km (60 miles) in Eco mode (expandable com 160 Wh Range Extender) |
| Tempo de carregamento | 3 horas (Carga completa) / 2.5 horas (80%) | ~2 horas (4A Carregador rápido Incluído) |
| Tipo de porta de carga | USB-C PD 3.1 (Suporta Até 140W) | Proprietary TQ smart port (located on the down tube) |
| Bateria removível | Não (Manutenção em revendedor apenas) | Não (internally Integrado; Requer dealer service to remove). |
| Ecrã e Controlos | ||
| Tipo de visor | Integrado Cor do tubo superior LCD | Integrado TQ LED Ecrã (top tube). |
| Indicadores de velocidade / bateria | velocidade, Bateria %, Mode, Distance | Sim (percentage e Estimado range) |
| Mudança de modo | Botão único no tubo superior / Ampler App | Discreet hood-mounted buttons (toggles through assist). |
| Acelerador | Não (Torque-sensing Assistência ao pedal) | None (Assistência ao pedal apenas). |
| Assistência a pé | - | Sim |
| Conectividade e Funções Inteligentes | ||
| Suporte de aplicações | Ampler App (iOS/Android) | Trek Central App (custom tuning, navegação, range calculation). |
| Bluetooth | Bluetooth LE & LTE-M (com 2G alternativa de recurso) | Sim (BLE / ANT+) |
| Rastreio GPS | Always-on GPS (Galileo/BeiDou Suportado) | - |
| Cadeado antirroubo | Bloqueio digital remoto via App | - |
| Estatísticas de viagem | Registo de histórico, saída de potência, e estado de saúde da bateria | Sim, via Trek Central ou synced third-party apps (Garmin/Wahoo) |
| Segurança e Iluminação | ||
| Luz frontal | B&M Lumotec IQ-XS (Integrado) | - |
| Luz traseira / Stop | LightSKIN ZRE (Integrado in seatpost/frame) | - |
| Refletores | - | Incluído (usually separate in the box para assembly) |
| Campainha / Buzina | Incluído | Not Incluído standard. |
| Tipo de travão | Shimano Deore M4100 Hydraulic Disc | Shimano 105 hydraulic disc (160 mm rotors). |
| Extras | ||
| Suporte traseiro | Incluído as standard (MIK compatible) | - |
| Guarda-lamas | Incluído (Aluminium 55 mm) | Hidden mudguard mounts (max tire Tamanho drops to 35mm com Guarda-lamas) |
| Suporte para garrafa | Sim (Tubo inferior) | Two standard mounts (Tubo inferior e seat tube). |
| Diversos | USB-C port atua como power bank (15W output) | Internal cable routing, KVF Aero seat post |
| Durabilidade e Manutenção | ||
| Resistência a furos | 4-Year Warranty (Frame & Parts) | - |
| Disponibilidade de peças | - | Alto/Elevado (standard Shimano 105 drivetrain; TQ parts via Trek dealers). |
| Detalhes da garantia | - | Lifetime on frame; 2 anos on electronics (TQ system). |
| Reparabilidade | Alto/Elevado (Uses standard Shimano/Gates parts) | Alto/Elevado para drivetrain; Motor/Bateria require Trek-certified technicians. |
| Diversos | ||
| Cores disponíveis | Matte Green, Matte Preto, Grey | Matte Deep Smoke (standard), others disponível via Project One. |
| Conteúdo da caixa | Bicicleta, Basic Kit de ferramentas (Carregador frequentemente vendido separadamente) | 4A Carregador, Tubeless valves/sealant, Di2 charging cable. |
| Preço | ~$3,790 USD | Aproximadamente $8,500 – $9,000 |
| Full Details | Nova Pro - Ficha técnica completa | Domane Plus SLR 6 - Ficha técnica completa |