Comparação Ampler Nova Pro vs Engwe EP-2 3.0 Boost
Nesta comparação técnica entre o Ampler Nova Pro e o Engwe EP-2 3.0 Boost, analisamos os pontos-chave para o ajudar a escolher.
Ao nível da potência, o Nova Pro apresenta 250W Motor de cubo traseiro (400W Peak) enquanto o EP-2 3.0 Boost propõe 250W Nominal (Traseira Hub).
A escolha entre estes dois modelos da categoria Bicicletas Elétricas dependerá frequentemente do seu orçamento, com preços a rondar os ~$3,790 USD e ~$1,399 USD.
| Especificações |
Ampler Nova Pro |
Engwe EP-2 3.0 Boost |
|---|---|---|
|
|
|
| Lançamento | ||
| Versão | 2026 | 2025 |
| Conceção e Fabrico | ||
| Tamanho do quadro | S (160–172cm), M (170–185cm), L (186–200cm) | Tamanho Único (Step-through folding; fits riders 165–190 cm) |
| Dimensões | - | 170 × 60.5 × 130 cm (Aberta (desdobrada)); 99 × 55 × 76 cm (Dobrada) |
| Peso | 16.6 kg (Single-velocidade) / 17.7 kg (10-velocidade) | 32.3 kg (71.2 lbs) |
| Material do quadro | Liga de Alumínio 6061, double-butted (espessura dupla) | Liga de Magnésio |
| Tamanho das rodas | 28-inch (700c) | 20-inch |
| Tipo de pneus | Continental Pure Contact 47-622 (Puncture-proof) | 20" × 4.0" Pneus fat híbridos urbanos todo-o-terreno |
| Suspensão | Rígida (Baramind guiador com absorção de choque) | Forquilha hidráulica frontal (50mm travel, Ajustável lockout) |
| Classificação IP | - | IPX7 (Wiring), IPX6 (Ecrã), IPX5 (Motor/Bateria) |
| Capacidade de carga máx | ~120 kg (Utilizador + Gear) | 150 kg (330 lbs) |
| Motor e Desempenho | ||
| Potência do motor | 250W Motor de cubo traseiro (400W Peak) | 250W Nominal (Traseira Hub) |
| Binário (Torque) | 45 Nm | 75 Nm binário de pico |
| Velocidade máxima | 25 km/h (EU/UK legal limit) | 25 km/h (15.5 mph) |
| Níveis de assistência | - | 5 Níveis of Assistência ao pedal |
| Sistema de velocidades | Shimano Deore 10-velocidade ou Gates Carbon Belt | Shimano Tourney 7-velocidade (14T–28T) |
| Tipo de tração | Tração por cubo traseiro com NCTE Sensor de Binário | Transmissão por corrente |
| Ângulo de subida | - | Até 12° (21% grade) |
| Bateria e Autonomia | ||
| Battery capacity | 48V 336Wh (Integrado Células Panasonic) | 48V 13.5Ah (648Wh) Samsung 21700 cells |
| Autonomia | 50–100 km (Avg. 70 km) | ~120 km (PAS 1); ~100 km (PAS 3); ~80 km (PAS 5) |
| Tempo de carregamento | 3 horas (Carga completa) / 2.5 horas (80%) | ~3.5 horas (Fast 4A Carregador) |
| Tipo de porta de carga | USB-C PD 3.1 (Suporta Até 140W) | Standard 3-pin |
| Bateria removível | Não (Manutenção em revendedor apenas) | Sim (Integrado in frame) |
| Ecrã e Controlos | ||
| Tipo de visor | Integrado Cor do tubo superior LCD | 3.5-inch A cores TFT LCD (Central-mounted) |
| Indicadores de velocidade / bateria | velocidade, Bateria %, Mode, Distance | Bateria em percentagem, atual/max/velocidade média |
| Mudança de modo | Botão único no tubo superior / Ampler App | Controlo remoto no guiador com dedicated "Boost" button |
| Acelerador | Não (Torque-sensing Assistência ao pedal) | Acelerador de polegar |
| Assistência a pé | - | Sim |
| Conectividade e Funções Inteligentes | ||
| Suporte de aplicações | Ampler App (iOS/Android) | Sim (Engwe App) |
| Bluetooth | Bluetooth LE & LTE-M (com 2G alternativa de recurso) | Sim |
| Rastreio GPS | Always-on GPS (Galileo/BeiDou Suportado) | Não (Requer external module, though app logs location) |
| Cadeado antirroubo | Bloqueio digital remoto via App | Smart bloqueio do sistema via app |
| Estatísticas de viagem | Registo de histórico, saída de potência, e estado de saúde da bateria | Sincronização total via Bluetooth to Engwe App |
| Segurança e Iluminação | ||
| Luz frontal | B&M Lumotec IQ-XS (Integrado) | 30 Lux LED com Buzina eletrónica integrada |
| Luz traseira / Stop | LightSKIN ZRE (Integrado in seatpost/frame) | Brilho automático when travagem ou vibração/abalo |
| Refletores | - | Wheel e pedal Integrado |
| Piscas | - | Não (Standard refletores apenas) |
| Campainha / Buzina | Incluído | Buzina eletrónica integrada |
| Tipo de travão | Shimano Deore M4100 Hydraulic Disc | Hydraulic Dual-Piston Travões de disco (180mm rotors) |
| Extras | ||
| Suporte traseiro | Incluído as standard (MIK compatible) | Incluído (Aluminum) |
| Guarda-lamas | Incluído (Aluminium 55 mm) | Incluído (Full-coverage) |
| Suporte para garrafa | Sim (Tubo inferior) | Sim (Pontos montados no quadro) |
| Diversos | USB-C port atua como power bank (15W output) | Pedais dobráveis, descanso reforçado |
| Durabilidade e Manutenção | ||
| Resistência a furos | 4-Year Warranty (Frame & Parts) | 3mm Camada anti-furo |
| Disponibilidade de peças | - | Alto/Elevado (Shared components com EP-2 Pro series) |
| Detalhes da garantia | - | 1 Year limited (Motor, Bateria, Controller) |
| Reparabilidade | Alto/Elevado (Uses standard Shimano/Gates parts) | Manutenção pelo utilizador travões hidráulicos e Mudanças Shimano |
| Notas sobre estanquidade | - | Totalmente protegido para deslocações em dias de chuva |
| Diversos | ||
| Cores disponíveis | Matte Green, Matte Preto, Grey | Forest Green, Preto |
| Conteúdo da caixa | Bicicleta, Basic Kit de ferramentas (Carregador frequentemente vendido separadamente) | Bicicleta, Bateria, 4A Carregador, Kit de ferramentas, Manual |
| Preço | ~$3,790 USD | ~$1,399 USD |
| Full Details | Nova Pro - Ficha técnica completa | EP-2 3.0 Boost - Ficha técnica completa |