W tym technicznym porównaniu Trek Domane Plus SLR 6 oraz VanMoof S6 Open analizujemy kluczowe parametry, aby pomóc Ci w wyborze.
Pod względem wydajności Domane Plus SLR 6 oferuje TQ-HPR50 (250W continuous, 300W peak), podczas gdy S6 Open dysponuje 250W Silnik w przedniej piaście (Zwiększona moc szczytowa).
Wybór między tymi dwoma modelami w kategorii Rowery elektryczne często zależy od budżetu, przy cenach oscylujących wokół Około $8,500 – $9,000 i ~$3,750 USD.
| Specyfikacja |
Trek Domane Plus SLR 6 |
VanMoof S6 Open |
|---|---|---|
|
|
|
| Premiera | ||
| Wersja | 2026 | 2026 |
| Projekt i wykonanie | ||
| Rozmiar ramy | 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cm | Jeden rozmiar (Rowerzysta Wysokość: 150–200 cm) |
| Wymiary | - | Kompaktowa rama z 24" Koła |
| Waga | ~12.85 kg (28.3 lbs) dla a Rozmiar 56 | 22.5 kg (49.6 lbs) |
| Materiał ramy | 800 Series OCLV Carbon | Aluminum z gładkie spawy |
| Rozmiar kół | 700c | 24-inch |
| Typ opon | Bezdętkowe Ready (Bontrager Kwaremont Pro lub R3 zależnie od region) | VanMoof custom tires z ochrona przed przebiciem |
| Amortyzacja | Tył IsoSpeed (vibration-damping decoupler) | Sztywny (Optional suspension seatpost dostępne) |
| Klasa wodoszczelności (IP) | Not specifically rated z an IP code, but built dla "Wodoodporny" road/gravel use (TQ components są highly sealed). | Wodoodporny (Pełna ochrona systemu) |
| Maksymalne obciążenie | 125 kg (275 lbs) w tym Rowerzysta i Cargo | ~120 kg (Combined) |
| Silnik i wydajność | ||
| Moc silnika | TQ-HPR50 (250W continuous, 300W peak) | 250W Silnik w przedniej piaście (Zwiększona moc szczytowa) |
| Moment obrotowy | 50 Nm | 68 Nm (Tryb Boost) |
| Prędkość maksymalna | 20 mph (28 mph Class 3 in US / 25 km/h in EU) | 25 km/h (EU/UK legal limit) |
| Poziomy wspomagania | 3 (Eco, Mid, Wysoki), W pełni konfigurowalne via app | 4 Poziomy mocy |
| System przerzutek | Shimano 105 R7170 Di2 (2x12 prędkość electronic) | 3-prędkość Piasta z automatyczną zmianą biegów (Mechaniczna-automatic) |
| Typ napędu | Mid-drive (Harmonic Pin Ring) | Przód Hub Drive z Czujnik momentu obrotowego |
| Kąt nachylenia (Podjazdy) | - | Wysoki (zoptymalizowane pod miejskie wzniesienia via Boost) |
| Akumulator i zasięg | ||
| Battery capacity | 360 Wh Zintegrowany. | 487Wh (Zintegrowany Ogniwa Panasonic) |
| Zasięg | ~100 km (60 miles) in Eco mode (expandable z 160 Wh Range Extender) | 60–150 km (37–93 miles) |
| Czas ładowania | ~2 godziny (4A Szybka ładowarka W zestawie) | 6.5 godziny (0–100%); 2.5 godziny (0–50%) |
| Typ portu ładowania | Proprietary TQ smart port (located on the down tube) | Ładowarka magnetyczna (Trek-style EasyMag) |
| Wyjmowany akumulator | Nie (internally Zintegrowany; Wymaga dealer service to remove). | Nie (Internal/Serviceable) |
| Ekran i sterowanie | ||
| Typ wyświetlacza | Zintegrowany TQ LED Wyświetlacz (top tube). | Gen 6 Halo Ring Interface (Jaśniejsza dioda LED) |
| Wskaźniki prędkości / baterii | Tak (percentage i Szacowane range) | prędkość, Akumulator, Poziom mocy, Status blokady |
| Zmiana trybów | Discreet hood-mounted buttons (toggles through assist). | Przyciski na kierownicy (Lewy/Prawy) |
| Manetka gazu | None (Wspomaganie pedałowania tylko). | Przycisk Boost (Instant acceleration) |
| Asystent prowadzenia | Tak | Tak |
| Łączność i funkcje smart | ||
| Obsługa aplikacji | Trek Central App (custom tuning, nawigacja, range calculation). | VanMoof App (Customizable riding behavior) |
| Bluetooth | Tak (BLE / ANT+) | Tak (Automatic recognition/Unlock) |
| Lokalizacja GPS | - | Śledzenie zawsze aktywne (GPS + GSM + LTE-M) |
| Zabezpieczenie antykradzieżowe | - | Gen 6 Kick Lock (Automatic pin retraction) |
| Statystyki przejazdów | Tak, via Trek Central lub synced third-party apps (Garmin/Wahoo) | Apple Find My compatible; Ride logs in App |
| Bezpieczeństwo i oświetlenie | ||
| Reflektor przedni | - | Zintegrowany Hi-Vis LED (Smart sensing) |
| Światło tylne / stopu | - | Zintegrowany LED z automatic hamowanie pulse |
| Odblaski | W zestawie (usually separate in the box dla assembly) | Zintegrowany on tires/pedals |
| Kierunkowskazy | - | N/A (Standard visual signaling) |
| Dzwonek / Klakson | Not W zestawie standard. | Electronic (Adaptive volume/Pitch) |
| Typ hamulca | Shimano 105 hydraulic disc (160 mm rotors). | Hydrauliczne hamulce tarczowe (Wewnętrzne prowadzenie kabli) |
| Dodatki | ||
| Bagażnik tylny | - | Optional HD Bagażnik (27 kg capacity) |
| Błotniki | Hidden mudguard mounts (max tire Rozmiar drops to 35mm z Błotniki) | W zestawie (Przód & Tył) |
| Uchwyty na bidon | Two standard mounts (Dolna rura i seat tube). | Własne punkty montażowe dla accessories |
| Różne | Internal cable routing, KVF Aero seat post | W zestawie Peak Design SlimLink™ Uchwyt na telefon |
| Trwałość i serwis | ||
| Odporność opon na przebicia | - | W pełni zabudowana chain; 3-year warranty |
| Dostępność części zamiennych | Wysoki (standard Shimano 105 drivetrain; TQ parts via Trek dealers). | Improved via 250+ partner shop network |
| Szczegóły gwarancji | Lifetime on frame; 2 lata on electronics (TQ system). | - |
| Łatwość naprawy | Wysoki dla drivetrain; Motor/Akumulator require Trek-certified technicians. | ECU diagnostic USB-C port poniżej/w top tube |
| Uwagi dot. wodoszczelności | - | W pełni wodoodporna blokada koła (Kick Lock) i electronics |
| Różne | ||
| Dostępne kolory | Matte Deep Smoke (standard), others dostępne via Project One. | Electric niebieski, Pearl Mint, Drift Czarny |
| Zawartość opakowania | 4A Ładowarka, Bezdętkowe valves/sealant, Di2 charging cable. | Rower, Ładowarka, Skrzynka narzędziowa, Uchwyt na telefon |
| Cena | Około $8,500 – $9,000 | ~$3,750 USD |
| Full Details | Domane Plus SLR 6 - Pełna specyfikacja | S6 Open - Pełna specyfikacja |