W tym technicznym porównaniu Renault Megane E-Tech EV60 oraz Volvo EX60 P10 analizujemy kluczowe parametry, aby pomóc Ci w wyborze. Pod względem wydajności Megane E-Tech EV60 oferuje 160 kW (218 hp / 220 PS), podczas gdy EX60 P10 dysponuje 375 kW (510 hp / 503 bhp). W kwestii zasięgu/baterii model Renault oferuje 450 km – 470 km (ok. 280–292 miles), natomiast Volvo posiada 660 km (410 miles).
| Specyfikacja |
Renault Megane E-Tech EV60 |
Volvo EX60 P10 |
|---|---|---|
|
|
|
| Premiera | ||
| Data premiery | Luty 2022 | 2026 |
| Tożsamość / Dane podstawowe | ||
| Wersja wyposażenia | Techno, Iconic, esprit Alpine | P10 AWD (Podwójny silnik) |
| Typ nadwozia | 5-drzwiowy Hatchback / Crossover | 5-drzwiowy Mid-Rozmiar SUV |
| Liczba miejsc | 5 miejsca | 5 |
| Typ napędu | Napęd na przednie koła (FWD) | Napęd na wszystkie koła (AWD) |
| Projekt i wykonanie | ||
| Wymiary | 4,200 mm (L) x 1,860 mm (W) x 1,505 mm (H) | 4,803 x 1,908 x 1,635 mm |
| Rozstaw osi | 2,685 mm | 4,803 x 1,908 x 1,635 mm |
| Masa własna | ~1,708 kg – 1,719 kg | 2,350 kg |
| Pojemność bagażnika | 440 L (Bagażnik) / 1,332 L (Max) | 523 L (Tył) + 52 L (Bagażnik przedni) / 1,647 L całkowita |
| Uciąg (Holowanie) | 750 kg (Bez hamulca) / 900 kg (Z hamulcem) | 2,400 kg (Z hamulcem) |
| Rozmiar felg | 20-inch felgi aluminiowe (standard on higher trims) | 20-inch (Przód 235/55, Tył 255/50) |
| Silnik i wydajność | ||
| Typ silnika | Electrically Excited Synchronous Motor (EESM) | Dual Motors (Przód ASM / Tył PSM) |
| Moc całkowita | 160 kW (218 hp / 220 PS) | 375 kW (510 hp / 503 bhp) |
| Całkowity moment obrotowy | 300 Nm | 710 Nm |
| Top Speed | 160 km/h (99 mph) | 180 km/h (112 mph) |
| 0-100 km/h | 7.4 sekund | 4.6 sekund |
| Regenerative Braking | 4 Poziomy via łopatki przy kierownicy (Level 0 to 3) | Tak (Regulowane Jazda jednym pedałem) |
| Akumulator i efektywność | ||
| Pojemność akumulatora | 60 kWh usable (65 kWh całkowita) | 95 kWh (Gross) / 91 kWh (Usable) |
| Battery Chemistry | Lithium-ion (NMC) | Lithium-ion NMC (Nickel Manganese Cobalt) |
| Architektura elektryczna | 400V | 800V Architecture |
| Zasięg WLTP | 450 km – 470 km (ok. 280–292 miles) | 660 km (410 miles) |
| Wydajność / Zużycie | ~15.5 – 16.1 kWh/100 km (WLTP) | 15.7 kWh/100 km (WLTP) |
| Zarządzanie termiczne | Chłodzony cieczą; Pompa ciepła (Standard w większości EV60 trims) | 15.7 kWh/100 km (WLTP) |
| Ładowanie | ||
| Ładowanie AC | 11 kW (Standard) / 22 kW (Optimum Charge Wersja) | 22 kW (3-Phase) / 11 kW Standard |
| Szybkie ładowanie DC | 130 kW (Peak) | do 370 kW / 400 kW peak |
| Czas ładowania (10% do 80%) | ~30 Minutes (at 130 kW DC) | ~18 minutes |
| Charging Port Type | Type 2 (AC) / CCS 2 (DC) | CCS Combo 2 (EU) / NACS (US) |
| Obsługa V2L (ładowanie zewnętrzne) | Tak (3.7 kW wyjście przez Type 2 adapter on newer models) | Tak (Bi-directional V2G/V2H ready) |
| Wnętrze i multimedia | ||
| Przekątna ekranu | 12.3-inch Deska rozdzielcza + 12-inch OpenR Link Vertical Screen | 15.04" Ekran centralny + 11.4" Driver Zestaw wskaźników |
| System operacyjny | OpenR Link (Android Automotive OS) z Wbudowane usługi Google | Google Gemini-powered Volvo Infotainment |
| Apple CarPlay / Android Auto | Tak (Wireless) | Wireless Apple CarPlay & Android Auto |
| System nagłośnienia | Harman Kardon (9 speakers, 410W) on higher trims | Bose Premium (Plus) / 28-speaker B&W (Ultra) |
| Klimatyzacja | Dual-zone Automatic z air purifier | Three-zone z Advanced Air Purifier |
| Łączność i funkcje smart | ||
| Aktualizacje zdalne (OTA) | Obsługiwane dla OS i zarządzanie baterią | Tak (Pełne wsparcie programowe pojazdu) |
| Obsługa przez aplikację | My Renault (Zdalne blokowanie, climate, charging) | Volvo Samochody App |
| Łączność | 4G/LTE, Google Maps z EV route planning | 5G, Wi-Fi 6, UWB, Satellite Link |
| Kluczyk cyfrowy | Dostęp bezkluczykowy & uruchamianie przez card lub smartphone | Kluczyk cyfrowy Plus (Phone-based) |
| Sprzęt do jazdy autonomicznej | 360° 3D Camera, Radar, i Ultrasonics | Lidar-ready, HuginCore Computing System |
| Bezpieczeństwo i ADAS | ||
| Ocena bezpieczeństwa (Crash test) | 5 gwiazdek Euro NCAP | - |
| Poduszki powietrzne | 7 (Przód, Boczne, Kurtynowe, i Centralne) | 9 (incl. inner-Boczne i kolanowe airbags) |
| Systemy wspomagania (ADAS) | Aktywny asystent kierowcy (Level 2), Ostrzeganie o zjeździe z pasa, Tył Cross Traffic Alert | Pilot Assist z Multi-adaptive Safety Belt |
| Czujniki parkowania | Przód, Tył, i Boczne Czujniki z Widok 360° | 360° Camera + 12 Czujniki ultradźwiękowe |
| Różne | ||
| Materiały wykończenia wnętrza | Tekstylia z recyklingu, Nuova leather, lub Alcantara (esprit Alpine) | Nordico (Bio-attributed) / Tailored Wool |
| Kolory nadwozia | Shadow Grey, Night niebieski, Flame czerwony, Ceramic Grey, Diamond Czarny | Vapour Grey, Crystal biały, Onyx Czarny |
| Cena podstawowa | Cena od około. $42,000 – $47,000 | ~$72,000 |
| Full Details | Megane E-Tech EV60 - Pełna specyfikacja | EX60 P10 - Pełna specyfikacja |