Porównanie Nanrobot RS11 vs Xiaomi Electric Scooter 5 Max
W tym technicznym porównaniu Nanrobot RS11 oraz Xiaomi Electric Scooter 5 Max analizujemy kluczowe parametry, aby pomóc Ci w wyborze.
Pod względem wydajności RS11 oferuje 1600W x 2 (3200W całkowita) / Peak Moc do 5000W+, podczas gdy Electric Scooter 5 Max dysponuje 400W (Rated) / 1000W (Peak).
Wybór między tymi dwoma modelami w kategorii Hulajnogi elektryczne często zależy od budżetu, przy cenach oscylujących wokół Originally launched around $2,200 – $2,500 i ok. $480 – $550.
| Specyfikacja |
Nanrobot RS11 |
Xiaomi Electric Scooter 5 Max |
|---|---|---|
|
|
|
| Premiera | ||
| Wersja | 2019 | Marzec 2025 |
| Projekt i wykonanie | ||
| Wymiary (złożone / rozłożone) | ~53" x 24" x 50" (Rozłożona) / ~53" x 24" x 21" (Złożony) | (Rozłożona): 1194 x 586 x 1272 mm |
| Waga | ~85–90 lbs (40 kg) | 22.3 kg (Heavier than the Elite) |
| Materiał ramy | Stop aluminium | Reinforced Stal węglowa |
| Klasa wodoszczelności (IP) | IP54 (Wodoodporny) | IPX5 (Body) / IPX6 (Akumulator) |
| Mechanizm składania | Heavy-duty stem folding clamp | Quick-folding safety latch |
| Typ opon | Pneumatic (Air-filled) | 10-inch Bezdętkowe "Fat" Tires |
| Rozmiar opon | 11-inch Off-road / Street tires | 60/70-6.5 |
| Silnik i wydajność | ||
| Moc silnika | 1600W x 2 (3200W całkowita) / Peak Moc do 5000W+ | 400W (Rated) / 1000W (Peak) |
| Prędkość maksymalna | ~55–60 mph (90–95 km/h) | 25 km/h |
| Przyspieszenie | Wysoki moment obrotowy Dwu-silnikowy drive | Rapid (Wysoki moment obrotowy from 1000W peak) |
| Kąt nachylenia (Podjazdy) | 35-45 degrees | 22% (ok. 12.4°) |
| Typ napędu | Podwójny silnik (Przełączalny to Single) | Napęd na tylne koła (Improved traction) |
| Hamowanie regeneracyjne | - | Tak (Regulowane KERS via app) |
| Typ hamulców | Dual Hydrauliczne hamulce tarczowe + EBS (Electronic hamowanie System) | Przedni hamulec bębnowy + Tylny E-ABS |
| Amortyzacja | Dual Przód & Tył Hydraulic C-type suspension | Pełna amortyzacja (Przód hydraulic-spring + Tył dual-spring) |
| Maksymalne obciążenie | 330 lbs (150 kg) | 120 kg |
| Akumulator i zasięg | ||
| Battery capacity | 60V 31.2Ah (często utilizing LG lub Samsung cells) | 477 Wh (10.2 Ah / 48V) |
| Typ ogniw (Bateria) | Lithium-ion | Lithium-ion |
| Zasięg | ~50–60 miles (Eco mode / 75kg load) | do 60 km |
| Czas ładowania | 10–12 godziny (Standard) / 5–6 godziny (podwójne ładowarki) | ~9 godziny (standard) / ~3 godziny (z optional Szybka ładowarka) |
| Typ portu ładowania | GX16-3 pin | Magnetic/Standard Barrel (zależnie od rynku) |
| Wyjmowany akumulator | Nie | Nie |
| Ekran i sterowanie | ||
| Typ wyświetlacza | Smart LCD Wyświetlacz (QS-S4 lub similar) | Multi-functional LED Deska rozdzielcza |
| Wskaźniki prędkości / baterii | prędkość, poziom baterii, licznik całkowity (odometr), Gear mode | Prędkość w czasie rzeczywistym, Moc bars, i maintenance icons |
| Zmiana trybów | Dual/Pojedynczy silnik button + Turbo/Eco button | 3 modes (Pedestrian 6km/h, Standard 20km/h, Sport 25km/h) |
| Tempomat | Tak (Settable via P-settings) | App-enabled |
| Typ manetki | Trigger Manetka gazu (Finger) | Manetka kciukowa |
| Łączność i funkcje smart | ||
| Obsługa aplikacji | - | Xiaomi Home (Mi Home) |
| Bluetooth | - | Tak (BLE 4.1+) |
| Lokalizacja GPS | - | Nie (Phone-based tracking tylko) |
| Odblokowywanie NFC | - | Nie |
| Aktualizacje oprogramowania OTA | - | Tak |
| Statystyki przejazdów | - | Tak, includes Kontrola trakcji System (TCS) settings |
| Bezpieczeństwo i oświetlenie | ||
| Reflektor przedni | Wysoka jasność dual LED headlights | 2.1W Auto-sensing LED |
| Światło tylne / stopu | Tył LED light z brake signal | Enlarged LED z hamowanie pulse |
| Odblaski boczne | Tak | Tak (Przód, Tył, i Boczne) |
| Kierunkowskazy | Zintegrowany w niektórych newer regional versions | Zintegrowany in handlebars i Tył deck |
| Klaxon elektroniczny / Dzwonek | Klakson elektroniczny | Dzwonek mechaniczny + Electronic beep alerts |
| Dodatki | ||
| Różne | Ignition key lock, voltage meter Wyświetlacz, optional seat attachment. | Slope Parking (prevents roll-back), Kontrola trakcji System (TCS) dla wet roads. |
| Trwałość i serwis | ||
| Odporność opon na przebicia | - | Wysoki (Durable Bezdętkowe rubber) |
| Dostępność części zamiennych | Widely dostępne via Nanrobot lub third-party sellers like RoadRunner | Excellent (New standard dla 2025) |
| Szczegóły gwarancji | - | 24 miesięcy (Akumulator i Motor) |
| Łatwość naprawy | Modular motor connectors dla easier tire/motor changes. | Modular wiring dla easier repairs |
| Uwagi dot. wodoszczelności | - | Specifically designed to handle wet asphalt better than previous gens. |
| Różne | ||
| Dostępne kolory | Czarny z czerwony/Silver accents | Dark Szary z Orange/czerwony accents |
| Zawartość opakowania | Hulajnoga, Ładowarka(s), Toolkit, Instrukcja obsługi, Keys. | Hulajnoga, Zasilacz, Allen wrench, 5 Śruby, Instrukcja obsługi |
| Cena | Originally launched around $2,200 – $2,500 | ok. $480 – $550 |
| Full Details | RS11 - Pełna specyfikacja | Electric Scooter 5 Max - Pełna specyfikacja |