W tym technicznym porównaniu Ampler Nova Pro oraz Trek Domane Plus SLR 6 analizujemy kluczowe parametry, aby pomóc Ci w wyborze.
Pod względem wydajności Nova Pro oferuje 250W Silnik w tylnej piaście (400W Peak), podczas gdy Domane Plus SLR 6 dysponuje TQ-HPR50 (250W continuous, 300W peak).
Wybór między tymi dwoma modelami w kategorii Rowery elektryczne często zależy od budżetu, przy cenach oscylujących wokół ~$3,790 USD i Około $8,500 – $9,000.
| Specyfikacja |
Ampler Nova Pro |
Trek Domane Plus SLR 6 |
|---|---|---|
|
|
|
| Premiera | ||
| Wersja | 2026 | 2026 |
| Projekt i wykonanie | ||
| Rozmiar ramy | S (160–172cm), M (170–185cm), L (186–200cm) | 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cm |
| Waga | 16.6 kg (Single-prędkość) / 17.7 kg (10-prędkość) | ~12.85 kg (28.3 lbs) dla a Rozmiar 56 |
| Materiał ramy | Stop aluminium 6061, podwójnie cieniowana | 800 Series OCLV Carbon |
| Rozmiar kół | 28-inch (700c) | 700c |
| Typ opon | Continental Pure Contact 47-622 (Puncture-proof) | Bezdętkowe Ready (Bontrager Kwaremont Pro lub R3 zależnie od region) |
| Amortyzacja | Sztywny (Baramind kierownica amortyzująca wstrząsy) | Tył IsoSpeed (vibration-damping decoupler) |
| Klasa wodoszczelności (IP) | - | Not specifically rated z an IP code, but built dla "Wodoodporny" road/gravel use (TQ components są highly sealed). |
| Maksymalne obciążenie | ~120 kg (Rowerzysta + Gear) | 125 kg (275 lbs) w tym Rowerzysta i Cargo |
| Silnik i wydajność | ||
| Moc silnika | 250W Silnik w tylnej piaście (400W Peak) | TQ-HPR50 (250W continuous, 300W peak) |
| Moment obrotowy | 45 Nm | 50 Nm |
| Prędkość maksymalna | 25 km/h (EU/UK legal limit) | 20 mph (28 mph Class 3 in US / 25 km/h in EU) |
| Poziomy wspomagania | - | 3 (Eco, Mid, Wysoki), W pełni konfigurowalne via app |
| System przerzutek | Shimano Deore 10-prędkość lub Gates Carbon Belt | Shimano 105 R7170 Di2 (2x12 prędkość electronic) |
| Typ napędu | Napęd w tylnej piaście z NCTE Czujnik momentu obrotowego | Mid-drive (Harmonic Pin Ring) |
| Akumulator i zasięg | ||
| Battery capacity | 48V 336Wh (Zintegrowany Ogniwa Panasonic) | 360 Wh Zintegrowany. |
| Zasięg | 50–100 km (Avg. 70 km) | ~100 km (60 miles) in Eco mode (expandable z 160 Wh Range Extender) |
| Czas ładowania | 3 godziny (Pełne ładowanie) / 2.5 godziny (80%) | ~2 godziny (4A Szybka ładowarka W zestawie) |
| Typ portu ładowania | USB-C PD 3.1 (Wspiera do 140W) | Proprietary TQ smart port (located on the down tube) |
| Wyjmowany akumulator | Nie (Serwisowalny u dealera tylko) | Nie (internally Zintegrowany; Wymaga dealer service to remove). |
| Ekran i sterowanie | ||
| Typ wyświetlacza | Zintegrowany Kolor górnej rury LCD | Zintegrowany TQ LED Wyświetlacz (top tube). |
| Wskaźniki prędkości / baterii | prędkość, Akumulator %, Mode, Distance | Tak (percentage i Szacowane range) |
| Zmiana trybów | Pojedynczy przycisk na górnej rurze / Ampler App | Discreet hood-mounted buttons (toggles through assist). |
| Manetka gazu | Nie (Torque-sensing Wspomaganie pedałowania) | None (Wspomaganie pedałowania tylko). |
| Asystent prowadzenia | - | Tak |
| Łączność i funkcje smart | ||
| Obsługa aplikacji | Ampler App (iOS/Android) | Trek Central App (custom tuning, nawigacja, range calculation). |
| Bluetooth | Bluetooth LE & LTE-M (z 2G tryb awaryjny) | Tak (BLE / ANT+) |
| Lokalizacja GPS | Always-on GPS (Galileo/BeiDou Obsługiwane) | - |
| Zabezpieczenie antykradzieżowe | Zdalna blokada cyfrowa via App | - |
| Statystyki przejazdów | Historia przejazdów, moc wyjściowa, i kondycja akumulatora | Tak, via Trek Central lub synced third-party apps (Garmin/Wahoo) |
| Bezpieczeństwo i oświetlenie | ||
| Reflektor przedni | B&M Lumotec IQ-XS (Zintegrowany) | - |
| Światło tylne / stopu | LightSKIN ZRE (Zintegrowany in seatpost/frame) | - |
| Odblaski | - | W zestawie (usually separate in the box dla assembly) |
| Dzwonek / Klakson | W zestawie | Not W zestawie standard. |
| Typ hamulca | Shimano Deore M4100 Hydraulic Disc | Shimano 105 hydraulic disc (160 mm rotors). |
| Dodatki | ||
| Bagażnik tylny | W zestawie as standard (MIK compatible) | - |
| Błotniki | W zestawie (Aluminium 55 mm) | Hidden mudguard mounts (max tire Rozmiar drops to 35mm z Błotniki) |
| Uchwyty na bidon | Tak (Dolna rura) | Two standard mounts (Dolna rura i seat tube). |
| Różne | USB-C port działa jako powerbank (15W output) | Internal cable routing, KVF Aero seat post |
| Trwałość i serwis | ||
| Odporność opon na przebicia | 4-Year Warranty (Frame & Parts) | - |
| Dostępność części zamiennych | - | Wysoki (standard Shimano 105 drivetrain; TQ parts via Trek dealers). |
| Szczegóły gwarancji | - | Lifetime on frame; 2 lata on electronics (TQ system). |
| Łatwość naprawy | Wysoki (Uses standard Shimano/Gates parts) | Wysoki dla drivetrain; Motor/Akumulator require Trek-certified technicians. |
| Różne | ||
| Dostępne kolory | Matte Green, Matte Czarny, Grey | Matte Deep Smoke (standard), others dostępne via Project One. |
| Zawartość opakowania | Rower, Basic Zestaw narzędzi (Ładowarka często sprzedawane oddzielnie) | 4A Ładowarka, Bezdętkowe valves/sealant, Di2 charging cable. |
| Cena | ~$3,790 USD | Około $8,500 – $9,000 |
| Full Details | Nova Pro - Pełna specyfikacja | Domane Plus SLR 6 - Pełna specyfikacja |