Vergelijking Porsche Cayenne Turbo Electric vs Volvo EX60 P10
In deze technische vergelijking tussen de Porsche Cayenne Turbo Electric en de Volvo EX60 P10 analyseren we de belangrijkste punten om u te helpen kiezen. Wat betreft kracht biedt de Cayenne Turbo Electric 544 kW (739 PS / 729 hp), terwijl de EX60 P10 375 kW (510 hp / 503 bhp) heeft.
| Specificaties |
Porsche Cayenne Turbo Electric |
Volvo EX60 P10 |
|---|---|---|
|
|
|
| Lancering | ||
| Releasedatum | 2026 | 2026 |
| Identiteit | ||
| Uitvoering / Versie | Turbo E-Hybrid (Flagship Hybrid) | P10 AWD (Dubbele motor) |
| Carrosserievorm | SUV of Coupé. | 5-deurs Mid-Grootte SUV |
| Aantal zitplaatsen | 5 (SUV) / 4 (Coupé). | 5 |
| Aandrijving | Vierwielaandrijving (AWD) (AWD). | Vierwielaandrijving (AWD) (AWD) |
| Ontwerp & Bouwkwaliteit | ||
| Afmetingen | ~4,930 mm (L) x 1,983 mm (W) x 1,685 mm (H) | 4,803 x 1,908 x 1,635 mm |
| Wielbasis | 2,895 mm | 4,803 x 1,908 x 1,635 mm |
| Ledig gewicht | ~2,570 kg (5,666 lbs) | 2,350 kg |
| Bagageruimte | 621 L (seats up) / 1,557 L (Stoelen neergeklapt) | 523 L (Achter) + 52 L (Frunk (bagageruimte voorzijde)) / 1,647 L totaal |
| Trekgewicht | 3,000 kg (6,614 lbs) | 2,400 kg (Geremd) |
| Velgmaat | 21-inch (Standard) Tot 22-inch (Optional). | 20-inch (Voor 235/55, Achter 255/50) |
| Motor & Prestaties | ||
| Motortype | 4.0L V8 Twin-Turbo + Electric Motor. | Dual Motors (Voor ASM / Achter PSM) |
| Totaal vermogen | 544 kW (739 PS / 729 hp) | 375 kW (510 hp / 503 bhp) |
| Totaal koppel | 950 Nm (700 lb-ft). | 710 Nm |
| Top Speed | 295 km/h (183 mph) | 180 km/h (112 mph) |
| 0-100 km/u | 3.7 seconden | 4.6 seconden |
| Regenerative Braking | Ja (Geïntegreerd met Porsche stabiliteit Management). | Ja (Verstelbaar One-Pedal Drive) |
| Accu & Efficiëntie | ||
| Batterijcapaciteit | 25.9 kWh (Gross) | 95 kWh (Gross) / 91 kWh (Usable) |
| Battery Chemistry | Lithium-ion. | Lithium-ion NMC (Nickel Manganese Cobalt) |
| Architectuur | 370V system. | 800V Architecture |
| WLTP-actieradius | - | 660 km (410 miles) |
| Efficiëntie / Verbruik | ~20.0–20.4 kWh/100 km (Electric mode) | 15.7 kWh/100 km (WLTP) |
| Thermisch beheer | Active vloeistofkoeling met Warmtepomp | 15.7 kWh/100 km (WLTP) |
| Opladen | ||
| AC-laden | 11 kW (On-board Lader) | 22 kW (3-Phase) / 11 kW Standard |
| DC-snelladen | - | Tot 370 kW / 400 kW peak |
| Laadtijd (10% tot 80%) | ~2.2 uur (on 11 kW AC). | ~18 minutes |
| Charging Port Type | Type 2 (EU) / J1772 (US). | CCS Combo 2 (EU) / NACS (US) |
| V2L-ondersteuning (Vehicle-to-Load) | - | Ja (Bi-directional V2G/V2H ready) |
| Interieur & Infotainment | ||
| Schermgrootte | 12.6-inch Curved Instrument Instrumentenpaneel / 12.3-inch Centraal touchscreen. | 15.04" Centraal scherm + 11.4" Driver Instrumentenpaneel |
| Besturingssysteem | Porsche Communication Management (PCM) 6.0. | Google Gemini-powered Volvo Infotainment |
| Apple CarPlay / Android Auto | Ja (Draadloos) | Draadloos Apple CarPlay & Android Auto |
| Geluidssysteem | BOSE® Surround Sound (Standard) / Burmester® (Optional). | Bose Premium (Plus) / 28-speaker B&W (Ultra) |
| Klimaatregeling | 2-Zone (Standard) / 4-Zone (Optional). | Three-zone met Advanced Air Purifier |
| Connectiviteit & Smart-functies | ||
| OTA-updates | Ja | Ja (Software-ondersteuning voor het hele voertuig) |
| Mobiele app-ondersteuning | My Porsche App. | Volvo Auto's App |
| Connectiviteit | 5G Wi-Fi Hotspot, Porsche Connect. | 5G, Wi-Fi 6, UWB, Satellite Link |
| Digitale sleutel | Ja (via Smartphone). | Digitale sleutel Plus (Phone-based) |
| Hardware voor autonoom rijden | Surround-view cameras, Radar, Ultrasone sensoren | Lidar-ready, HuginCore Computing System |
| Veiligheid & ADAS | ||
| Veiligheidsscore (Crash-test) | 5 sterren (Euro NCAP) | - |
| Airbags | 10 (Voor, Zijkant, Gordijn, knie). | 9 (incl. inner-Zijkant en knie airbags) |
| ADAS-functies (Rijhulpsystemen) | InnoDrive, Adaptieve Cruise Control, Lane Keep Assist. | Pilot Assist met Multi-adaptive Safety Belt |
| Parkeersensoren | Voor & Achter met Actieve parkeerondersteuning | 360° Camera + 12 Ultrasone sensoren |
| Diversen | ||
| Interieurmaterialen | Leather, Race-Tex (Alcantara), Koolstofvezel, of Eucalyptus wood | Nordico (Bio-attributed) / Tailored Wool |
| Exterieurkleuren | kleuren: Turbonite (Exclusive to Turbo), Carrara wit, Chalk, etc | Vapour Grey, Crystal wit, Onyx zwart |
| Vanafprijs | ~$157,000 (US) | ~$72,000 |
| Full Details | Cayenne Turbo Electric - Volledige specificaties | EX60 P10 - Volledige specificaties |