Vergelijking Porsche Cayenne Electric vs Zeekr 7GT Privilege AWD
In deze technische vergelijking tussen de Porsche Cayenne Electric en de Zeekr 7GT Privilege AWD analyseren we de belangrijkste punten om u te helpen kiezen. Wat betreft kracht biedt de Cayenne Electric 325 kW (442 PS / 435 hp) met Launch Control, terwijl de 7GT Privilege AWD 475 kW (646 hp) heeft. Voor de actieradius vinden we Tot 642 km (ca. 320-340 miles EPA) op het Porsche-model tegenover 558 km (347 miles) voor de Zeekr.
| Specificaties |
Porsche Cayenne Electric |
Zeekr 7GT Privilege AWD |
|---|---|---|
|
|
|
| Lancering | ||
| Releasedatum | 2026 | Januari 2026 |
| Identiteit | ||
| Uitvoering / Versie | Cayenne Electric (Base) | Privilege AWD (Flagship Performance) |
| Carrosserievorm | SUV | 5-deurs Shooting Brake / Estate |
| Aantal zitplaatsen | 5 | 5 |
| Aandrijving | Vierwielaandrijving (AWD) (AWD) | AWD (Dual-Motor Vierwielaandrijving (AWD)) |
| Ontwerp & Bouwkwaliteit | ||
| Afmetingen | 4,985 mm (L) x 1,980 mm (W) x 1,674 mm (H) | 4,817 mm L x 1,910 mm W x 1,456 mm H |
| Wielbasis | 3,023 mm (Verlengd door ~13 cm vs. gas model voor Batterij / Accu space) | 2,900 mm |
| Ledig gewicht | ~2,525 kg (5,566 lbs) | 2,405 kg (Heaviest in range due to dual motors) |
| Bagageruimte | 781 L (Achter) / 90 L (Voor "Frunk (bagageruimte voorzijde)") | 456L (Achter) / 1,390L (Stoelen neergeklapt) + 32L Frunk (bagageruimte voorzijde) |
| Trekgewicht | : 3,500 kg (7,716 lbs) | 1,600 kg (Geremd) / 750 kg (Ongeremd) |
| Velgmaat | 21-inch Aero Design (Standard) | 20-inch GT Alloys (Michelin Pilot Sport EV) |
| Motor & Prestaties | ||
| Motortype | Dubbele elektromotoren (Permanently Excited Synchronous) | Dual Permanent magneet synchroon |
| Totaal vermogen | 325 kW (442 PS / 435 hp) met Launch Control | 475 kW (646 hp) |
| Totaal koppel | 835 Nm (615 lb-ft) | 710 Nm |
| Top Speed | 230 km/h (143 mph) | 210 km/h |
| 0-100 km/u | 4.8 seconden (0-60 mph in 4.5s) | 3.3 seconden |
| Regenerative Braking | Tot 600 kW (Formula E Niveaus) | Suspension: Active Air Suspension met CCD Damping |
| Accu & Efficiëntie | ||
| Batterijcapaciteit | 113 kWh (Gross) / 108 kWh (Usable) | 100 kWh (Gross) / 96 kWh (Useable) |
| Battery Chemistry | Lithium-ion (NMCA: Nickel-Manganese-Cobalt-Aluminum) | NMC (Lithium Nickel Manganese Cobalt) |
| Architectuur | 800V PPE Platform | 800V Architecture |
| WLTP-actieradius | Tot 642 km (ca. 320-340 miles EPA) | 558 km (347 miles) |
| Efficiëntie / Verbruik | 19.7–21.9 kWh/100 km (WLTP) | 19.8 kWh/100 km |
| Thermisch beheer | Double-sided active vloeistofkoeling; Warmtepomp standard | PTM 2.0 (Hoog-performance Warmtepomp) |
| Opladen | ||
| AC-laden | 11 kW (Standard) / Ondersteunt Draadloos Inductief opladen (11 kW) | 22 kW (Standard) |
| DC-snelladen | Tot 400 kW (World's fastest charging SUV) | 480 kW (Max Peak) |
| Laadtijd (10% tot 80%) | ~16 minutes | 16 minutes |
| Charging Port Type | NACS (Standard) + J1772/CCS (via adapter/secondary port) | CCS2 (Links-Achter) |
| V2L-ondersteuning (Vehicle-to-Load) | Ja (V2H/V2G capabilities Ondersteund) | Ja (3.3 kW output) |
| Interieur & Infotainment | ||
| Schermgrootte | 14.25-inch OLED Instrument Instrumentenpaneel / 12.3-inch Midden Flow Display | 15.05-inch OLED "Sunflower" (kantelbaar scherm) |
| Besturingssysteem | New Porsche Digital Interaction (Android Automotive based) | ZEEKR AI OS (Qualcomm 8295) |
| Apple CarPlay / Android Auto | Ja (Deep integration inclusief Apple Maps in IC) | - |
| Geluidssysteem | Sound Package Plus (Standard) / BOSE of Burmester (Optional) | 21-speaker Zeekr Sound Pro (1,900W) |
| Klimaatregeling | 2-Zone met particulate/allergen filter | HUD: 35.5-inch AR-HUD (12,000 nits) |
| Connectiviteit & Smart-functies | ||
| OTA-updates | Software-updates voor het hele voertuig | Slimme functies: Elektrische deuren (Touch-activatie/Obstakeldetectie) |
| Mobiele app-ondersteuning | My Porsche App (met Parkeerhulp op afstand) | - |
| Connectiviteit | 5G, Satellite navigatie met EV Trip Planner | - |
| Digitale sleutel | Ultra-Wideband (UWB) (UWB) Smartphone Key | UWB (Ultra-Wideband (UWB)) / NFC / Smartphone |
| Hardware voor autonoom rijden | LiDAR-ready, 360° Vision, Porsche InnoDrive 2.0 | Dual NVIDIA Orin-X + LiDAR (Standard) |
| Veiligheid & ADAS | ||
| Veiligheidsscore (Crash-test) | - | 5 sterren |
| Airbags | 8–10 afhankelijk van region | 7 Airbags (inclusief Far-Zijkant Midden) |
| ADAS-functies (Rijhulpsystemen) | Actieve rijstrookondersteuning, Uitwijkassistent, Kruispuntassistent | Haohan 2.0; Pilot Assist; Parkeren op afstand |
| Parkeersensoren | Surround View met Actieve parkeerondersteuning | - |
| Diversen | ||
| Interieurmaterialen | Sustainable "Race-Tex" en leather-free options beschikbaar | Nappa Leather & Alcantara Suede Ceiling |
| Exterieurkleuren | New palette inclusief Turbonite accents (reserved voor Turbo) | Glacier Silver, Mystic Lilac, Soul rood |
| Vanafprijs | ~$109,000 | €58,490 - €60,450 |
| Full Details | Cayenne Electric - Volledige specificaties | 7GT Privilege AWD - Volledige specificaties |