In deze technische vergelijking tussen de Ampler Nova Pro en de Engwe Engine Pro 3.0 Boost analyseren we de belangrijkste punten om u te helpen kiezen.
Wat betreft kracht biedt de Nova Pro 250W Achterwielmotor (400W Peak), terwijl de Engine Pro 3.0 Boost 250W Nominal (Achterwielmotor) heeft.
De keuze tussen deze twee modellen in de categorie Elektrische fietsen hangt vaak af van uw budget, met prijzen rond de ~$3,790 USD en ~$1,699 / £1,599.
| Specificaties |
Ampler Nova Pro |
Engwe Engine Pro 3.0 Boost |
|---|---|---|
|
|
|
| Lancering | ||
| Versie | 2026 | 2025 |
| Ontwerp & Bouwkwaliteit | ||
| Framemaat | S (160–172cm), M (170–185cm), L (186–200cm) | Eén maat (Step-through folding design; fits riders 165–190 cm) |
| Afmetingen | - | Ingeklapt: 97 × 53 × 81 cm |
| Gewicht | 16.6 kg (Single-snelheid) / 17.7 kg (10-snelheid) | ~34.7 kg (76.5 lbs) Nettogewicht; ~42.7 kg brutogewicht |
| Materiaal frame | Aluminiumlegering 6061, double-butted | Magnesiumlegering (Ontwerp met geïntegreerde accu) |
| Wielmaat | 28-inch (700c) | 20-inch Dubbelwandig aluminium |
| Bandentype | Continental Pure Contact 47-622 (Puncture-proof) | 20" × 4.0" All-terrain hybride fat tires voor de stad |
| Vering | Stijf (Baramind schokabsorberend stuur) | Volledige vering (50mm veerweg voorzijde; 62mm veerweg achterzijde) |
| IP-certificering | - | IPX7 (Wiring), IPX6 (Display/Verlichting), IPX5 (Motor/Batterij / Accu) |
| Maximaal draagvermogen | ~120 kg (Fietser + Gear) | 150 kg (330 lbs) |
| Motor & Prestaties | ||
| Motorvermogen | 250W Achterwielmotor (400W Peak) | 250W Nominal (Achterwielmotor) |
| Koppel (Torque) | 45 Nm | 90 Nm piekkoppel (Verbeterd door Boost-modus) |
| Topsnelheid | 25 km/h (EU/UK legal limit) | 25 km/h (EU/UK legal); kan worden ontgrendeld voor off-road gebruik |
| Ondersteuningsniveaus | - | 5 Niveaus of Trapondersteuning + Krachtsensor (Torque) |
| Versnellingssysteem | Shimano Deore 10-snelheid of Gates Carbon Belt | Shimano Tourney 7-snelheid (14T–28T) |
| Type aandrijving | Achterwielaandrijving met NCTE Krachtsensor (Torque) | Kettingaandrijving (Achterwielmotor) |
| Klimhoek | - | Hoge klimprestaties via 90Nm Boost-knop |
| Accu & Actieradius | ||
| Battery capacity | 48V 336Wh (Geïntegreerd Panasonic cellen) | 48V 15Ah (720Wh) Samsung 21700 cells |
| Actieradius | 50–100 km (Avg. 70 km) | Tot 130 km (PAS 1); ~108 km (PAS 3); ~80 km (PAS 5) |
| Oplaadtijd | 3 uur (Volledig opgeladen) / 2.5 uur (80%) | ~2 uur (Fast 8A Lader) |
| Type oplaadpoort | USB-C PD 3.1 (Ondersteunt Tot 140W) | Standard 3-pin rond (ondersteund door 54.6V 8A output) |
| Uitneembare accu | Nee (Onderhoud door dealer mogelijk alleen) | Ja |
| Display & Bediening | ||
| Type display | Geïntegreerd Kleur bovenbuis LCD | 3.5-inch kleur TFT LCD (Mid-position) |
| Snelheid- / Batterij-indicatoren | snelheid, Batterij / Accu %, Mode, Distance | Actuele snelheid, trip, Batterij / Accu %, en ondersteuningsniveau |
| Modus schakelen | Enkele knop op bovenbuis / Ampler App | Bediening op het stuur voor PAS Niveaus en "Boost" button |
| Gashendel | Nee (Torque-sensing Trapondersteuning) | Duimgashendel Inbegrepen (intended voor private land/non-EU use) |
| Loopondersteuning | - | Ja (standaardfunctie via menu) |
| Connectiviteit & Smart-functies | ||
| App-ondersteuning | Ampler App (iOS/Android) | Ja (Engwe App) |
| Bluetooth | Bluetooth LE & LTE-M (met 2G reserve / back-up) | Ja |
| GPS-tracking | Always-on GPS (Galileo/BeiDou Ondersteund) | Ja (Ingebouwd IoT module) |
| Antidiefstalslot | Digitaal slot op afstand via App | Smart app lock + bewegingsmeldingen |
| Ritstatistieken / Logs | Ritgeschiedenis, vermogen, en batterijgezondheid | Real-time datasynchronisatie en OTA (Over-The-Air) updates |
| Veiligheid & Verlichting | ||
| Koplamp | B&M Lumotec IQ-XS (Geïntegreerd) | 30 Lux LED Koplamp |
| Achterlicht / Remlicht | LightSKIN ZRE (Geïntegreerd in seatpost/frame) | Geïntegreerd achterlicht (brightens during remmen/trillingen) |
| Reflectoren | - | Wiel- en pedaalreflectoren |
| Richtingaanwijzers | - | Geïntegreerd in sommige regional versions |
| Bel / Claxon | Inbegrepen | Geïntegreerde elektronische claxon |
| Type rem | Shimano Deore M4100 Hydraulic Disc | Hydraulic Dual-Piston Schijfremmen (180mm rotors) |
| Extra's | ||
| Bagagedrager | Inbegrepen as standard (MIK compatible) | Inbegrepen (Heavy-duty) |
| Spatborden | Inbegrepen (Aluminium 55 mm) | Inbegrepen (Voor en Achter) |
| Bidonhouder-bevestiging | Ja (Onderbuis) | Nee (Standard on frame, though vaak Vereist accessories) |
| Diversen | USB-C port werkt als powerbank (15W output) | Kickstand, montagegereedschap Inbegrepen |
| Duurzaamheid & Onderhoud | ||
| Lekbestendigheid banden | 4-Year Warranty (Frame & Parts) | 3mm Anti-leklaag |
| Beschikbaarheid reserveonderdelen | - | Widely beschikbaar through Engwe official en local networks |
| Garantie-details | - | 1–2 Year standard warranty |
| Repareerbaarheid | Hoog (Uses standard Shimano/Gates parts) | Standard Shimano components; 500+ local repair partners |
| Opmerkingen over waterdichtheid | - | Hoog IPX protection across all electronic hubs |
| Diversen | ||
| Beschikbare kleuren | Matte Green, Matte zwart, Grey | zwart, Navy blauw |
| In de doos | Fiets, Basic Gereedschapset (Lader vaak apart verkrijgbaar) | Fiets, Batterij / Accu, 8A Snellader, Spatborden, Bagagedrager, Gereedschap, Pedals, Handmatig |
| Prijs | ~$3,790 USD | ~$1,699 / £1,599 |
| Full Details | Nova Pro - Volledige specificaties | Engine Pro 3.0 Boost - Volledige specificaties |