I denne tekniske sammenligningen mellom Renault 5 E-Tech 95 HP og Zeekr 7GT Long Range RWD analyserer vi de viktigste punktene for å hjelpe deg å velge. Når det gjelder ytelse, har 5 E-Tech 95 HP 70 kW (95 HP), mens 7GT Long Range RWD tilbyr 310 kW (421 hp). For rekkevidde/batteritid finner vi Opptil 300 km (186 miles) på Renault-modellen mot 655 km (407 miles) for Zeekr.
| Spesifikasjoner |
Renault 5 E-Tech 95 HP |
Zeekr 7GT Long Range RWD |
|---|---|---|
|
|
|
| Lansering | ||
| Lanseringsdato | 2025 | Januar 2026 |
| Identitet | ||
| Versjon / Utstyrsnivå | Evolution / Five (Entry-level) | Lang rekkevidde RWD (Lansering Edition) |
| Karosseritype | 5-dørs Hatchback | 5-dørs Shooting Brake / Estate |
| Antall seter | 5 | 5 |
| Drivhjul (Drift) | FWD (Forhjulsdrift) | RWD (Bakhjulsdrift) |
| Design og konstruksjon | ||
| Dimensjoner | 3,922 x 1,774 x 1,500 mm | 4,865 mm L x 1,900 mm W x 1,450 mm H |
| Akselavstand | 2,540 mm | 2,928 mm |
| Egenvekt | ~1,350 kg | 2,285 kg |
| Bagasjeromsvolum | 326 L (Opptil 1,106 L) | 456L (Bakhjulsdrift) / 1,143L (Seter lagt ned) + 65L Frunk (bagasjerom foran) |
| Tilhengervekt | 500 kg (Med brems/Uten brems) | 1,600 kg (Med brems) / 750 kg (Uten brems) |
| Felgstørrelse | 18-inch | 19-inch Standard (20-inch optional) |
| Motor og ytelse | ||
| Motortype | Wound-rotor Synchronous (EESM) | Permanent magnet synkronmotor (Bakhjulsdrift) |
| Total effekt | 70 kW (95 HP) | 310 kW (421 hp) |
| Totalt dreiemoment | 215 Nm | 440 Nm |
| Top Speed | 130 km/h (81 mph) | 210 km/h |
| 0–100 km/t | ~12.0 sekunder | 5.3 sekunder |
| Regenerative Braking | Ja (inkludert B-Mode) | Active Aero: ZEEKR Stargate dynamic light bar + Active Grille |
| Batteri og effektivitet | ||
| Batterikapasitet | 40 kWh (Useable) | 100 kWh (Gross) / 96 kWh (Useable) |
| Battery Chemistry | NMC (Nickel Manganese Cobalt) | NMC (Nickel Manganese Cobalt - CATL Qilin) |
| Elektrisk arkitektur | 400V | 800V Architecture |
| WLTP-rekkevidde | Opptil 300 km (186 miles) | 655 km (407 miles) |
| Effektivitet / Forbruk | ~15.4 kWh/100 km | 16.9 kWh/100 km (WLTP) |
| Varmestyring | Væskekjølt; Varmepumpe standard | PTM 2.0 Global Thermal Management (Varmepumpe) |
| Lading | ||
| AC-lading | 11 kW (3-phase) | 22 kW (Standard) |
| DC-hurtiglading | None (95 HP Versjon is AC-kun in base trim) | 420 kW (Max Peak) |
| Ladetid (10 % til 80 %) | ~3.5 timer (via 11 kW AC) | 16 minutes |
| Charging Port Type | Type 2 (Foran-Venstre) | CCS2 (Venstre-Bakhjulsdrift) |
| V2L-støtte (toveislading) | Nei (Reserved for 120/150 HP models) | Ja (3.3 kW output) |
| Interiør og infotainment | ||
| Skjermstørrelse | 10" Digital Instrumentpanel + 10.1" Sentral berøringsskjerm | 15.05-inch 2.5K OLED + 13-inch Instrument |
| Operativsystem | OpenR Link (med Innebygd Google) | ZEEKR AI OS (Qualcomm 8295) |
| Apple CarPlay / Android Auto | Trådløs Apple CarPlay & Android Auto | - |
| Lydanlegg | Arkamys 6-speaker system | 21-speaker Zeekr Sound Pro (1,900W) |
| Klimaanlegg | Single-zone Automatic | HUD: 35.5-inch AR-HUD (12,000 nits lysstyrke) |
| Tilkobling og smarte funksjoner | ||
| Over-the-air-oppdateringer (OTA) | Ja | LiDAR-based Pilot Assist 2.0, OTA, UWB Digital nøkkel |
| Støtte for mobilapp | My Renault App | - |
| Tilkobling | 4G / Wi-Fi Hotspot | - |
| Digital nøkkel | Ja (via smartphone) | - |
| Maskinvare for selvkjøring | Level 2 capable Sensorer | - |
| Sikkerhet og ADAS (førerassistentsystemer) | ||
| Sikkerhetsvurdering (Crash test) | 4 Stars (Euro NCAP 2024) | - |
| Airbager | 6 (Foran, Side, Gardin, Far-Side) | 7 Airbags (inkludert Foran-Senter) |
| Førerassistentsystemer (ADAS) | Lane Keep Assist, Traffic Sign Rec, AEB | NVIDIA Orin-X (508 TOPS), 12 Cameras, 1 LiDAR |
| Parkeringssensorer | Bakhjulsdrift (Standard) | - |
| Diverse | ||
| Interiørmaterialer | 100% Resirkulert Fabric | Microfiber Suede Ceiling + Nappa Leather Seats |
| Eksteriørfarger | Pop gul, Pop Green, Arctic hvit | - |
| Grunnpris | ca. $25,000 / £22,995 | €50,990 - €52,990 |
| Full Details | 5 E-Tech 95 HP - Fullstendig teknisk oversikt | 7GT Long Range RWD - Fullstendig teknisk oversikt |