I denne tekniske sammenligningen mellom Porsche Cayenne Turbo Electric og Renault Twingo E-Tech analyserer vi de viktigste punktene for å hjelpe deg å velge. Når det gjelder ytelse, har Cayenne Turbo Electric 544 kW (739 PS / 729 hp), mens Twingo E-Tech tilbyr 60 kW (82 hp).
| Spesifikasjoner |
Porsche Cayenne Turbo Electric |
Renault Twingo E-Tech |
|---|---|---|
|
|
|
| Lansering | ||
| Lanseringsdato | 2026 | 2026 |
| Identitet | ||
| Versjon / Utstyrsnivå | Turbo E-Hybrid (Flagship Hybrid) | Evolution (Base), Techno (Høy) |
| Karosseritype | SUV eller Coupé. | 5-dørs Mini Hatchback |
| Antall seter | 5 (SUV) / 4 (Coupé). | 4 seter |
| Drivhjul (Drift) | Firehjulsdrift (AWD). | Forhjulsdrift (FWD) |
| Design og konstruksjon | ||
| Dimensjoner | ~4,930 mm (L) x 1,983 mm (W) x 1,685 mm (H) | 3,789 mm (L) x 1,720 mm (W) x 1,491 mm (H) |
| Akselavstand | 2,895 mm | 2,493 mm |
| Egenvekt | ~2,570 kg (5,666 lbs) | ~1,200 kg (En av de lightest EVs) |
| Bagasjeromsvolum | 621 L (seats up) / 1,557 L (Seter lagt ned) | 305 L (Bagasjerom) / ~1,000 L (Max) |
| Tilhengervekt | 3,000 kg (6,614 lbs) | Not officially vurdert for towing |
| Felgstørrelse | 21-inch (Standard) Opptil 22-inch (Optional). | 16-inch (Standard) eller 18-inch (Techno) |
| Motor og ytelse | ||
| Motortype | 4.0L V8 Twin-Turbo + Electric Motor. | Synchronous Electric Motor |
| Total effekt | 544 kW (739 PS / 729 hp) | 60 kW (82 hp) |
| Totalt dreiemoment | 950 Nm (700 lb-ft). | 175 Nm |
| Top Speed | 295 km/h (183 mph) | 130 km/h (81 mph) |
| 0–100 km/t | 3.7 sekunder | ~12.1 sekunder |
| Regenerative Braking | Ja (Integrert med Porsche stabilitet Management). | "One Pedal" mode (Standard on Techno) med Justerbar Nivåer |
| Batteri og effektivitet | ||
| Batterikapasitet | 25.9 kWh (Gross) | 27.5 kWh (Usable) |
| Battery Chemistry | Lithium-ion. | Lithium Iron Phosphate (LFP) - Cobalt-free |
| Elektrisk arkitektur | 370V system. | 400V |
| WLTP-rekkevidde | - | 263 km (163 miles) |
| Effektivitet / Forbruk | ~20.0–20.4 kWh/100 km (Electric mode) | ~14.5 kWh/100 km (WLTP) |
| Varmestyring | Active væskekjøling med Varmepumpe | Væskekjølt |
| Lading | ||
| AC-lading | 11 kW (On-board Lader) | 11 kW (Standard) / Optional 22 kW "Pack Advanced Charge" |
| DC-hurtiglading | - | 50 kW (Peak) |
| Ladetid (10 % til 80 %) | ~2.2 timer (on 11 kW AC). | ~30–35 Minutes (on DC Hurtiglader) |
| Charging Port Type | Type 2 (EU) / J1772 (US). | Type 2 / CCS 2 |
| V2L-støtte (toveislading) | - | Nei (bi-directional V2G/V2L is reserved for Renault 5/4 models) |
| Interiør og infotainment | ||
| Skjermstørrelse | 12.6-inch Curved Instrument Instrumentpanel / 12.3-inch Sentral berøringsskjerm. | 7-inch Digital Instrumentpanel + 10.1-inch OpenR Link Senterskjerm |
| Operativsystem | Porsche Communication Management (PCM) 6.0. | OpenR Link (Android Automotive OS) med Innebygd Google |
| Apple CarPlay / Android Auto | Ja (Trådløs) | Ja (Trådløs) |
| Lydanlegg | BOSE® Surround Sound (Standard) / Burmester® (Optional). | Standard 2-speaker (Evolution) / Premium 6-speaker (Techno) |
| Klimaanlegg | 2-Zone (Standard) / 4-Zone (Optional). | Manuell (Evolution) / Automatic (Techno) |
| Tilkobling og smarte funksjoner | ||
| Over-the-air-oppdateringer (OTA) | Ja | Støttet (FOTA) |
| Støtte for mobilapp | My Porsche App. | My Renault App (Forkondisjonering, charging management) |
| Tilkobling | 5G Wi-Fi Hotspot, Porsche Connect. | 4G/LTE, Google Maps med EV Route Planner |
| Digital nøkkel | Ja (via Smartphone). | Remote via App eller NFC Card |
| Maskinvare for selvkjøring | Surround-view cameras, Radar, Ultralydsensorer | Level 2 ADAS (Camera og Radar-based) |
| Sikkerhet og ADAS (førerassistentsystemer) | ||
| Sikkerhetsvurdering (Crash test) | 5 stjerner (Euro NCAP) | Targeting 4-5 Stars (New Euro NCAP protocols) |
| Airbager | 10 (Foran, Side, Gardin, kne). | 6 (Foran, Side, og Gardin) |
| Førerassistentsystemer (ADAS) | InnoDrive, Adaptiv cruisekontroll, Lane Keep Assist. | Adaptiv cruisekontroll (Stop & Go), Lane Keep Assist, Emergency bremsing (Foran/Bakhjulsdrift), Blindvinkelvarsling |
| Parkeringssensorer | Foran & Bakhjulsdrift med Aktiv parkeringsstøtte | Bakhjulsdrift (Evolution) / 360° Sensorer & Camera (Techno) |
| Diverse | ||
| Interiørmaterialer | Leather, Race-Tex (Alcantara), Carbon Fiber, eller Eucalyptus wood | Heathered Resirkulert fabrics, sustainable cork floor elements |
| Eksteriørfarger | Colors: Turbonite (Exclusive to Turbo), Carrara hvit, Chalk, etc | Absolute Green, Absolute rød, Mango gul, Starry svart |
| Grunnpris | ~$157,000 (US) | Starts under $20,000 |
| Full Details | Cayenne Turbo Electric - Fullstendig teknisk oversikt | Twingo E-Tech - Fullstendig teknisk oversikt |