Sammenligning: Porsche Cayenne Turbo Electric vs Renault Megane E-Tech EV40
I denne tekniske sammenligningen mellom Porsche Cayenne Turbo Electric og Renault Megane E-Tech EV40 analyserer vi de viktigste punktene for å hjelpe deg å velge. Når det gjelder ytelse, har Cayenne Turbo Electric 544 kW (739 PS / 729 hp), mens Megane E-Tech EV40 tilbyr 96 kW (131 hp).
| Spesifikasjoner |
Porsche Cayenne Turbo Electric |
Renault Megane E-Tech EV40 |
|---|---|---|
|
|
|
| Lansering | ||
| Lanseringsdato | 2026 | Februar 2022 |
| Identitet | ||
| Versjon / Utstyrsnivå | Turbo E-Hybrid (Flagship Hybrid) | Equilibre, Techno |
| Karosseritype | SUV eller Coupé. | 5-dørs Hatchback / Crossover-SUV blend |
| Antall seter | 5 (SUV) / 4 (Coupé). | 5 seter |
| Drivhjul (Drift) | Firehjulsdrift (AWD). | Forhjulsdrift (FWD) |
| Design og konstruksjon | ||
| Dimensjoner | ~4,930 mm (L) x 1,983 mm (W) x 1,685 mm (H) | 4,200 mm (L) x 1,768 mm (W) x 1,505 mm (H) |
| Akselavstand | 2,895 mm | 2,685 mm |
| Egenvekt | ~2,570 kg (5,666 lbs) | ~1,588 kg |
| Bagasjeromsvolum | 621 L (seats up) / 1,557 L (Seter lagt ned) | 440 L (Bagasjerom) / 1,332 L (Max) |
| Tilhengervekt | 3,000 kg (6,614 lbs) | 500 kg (Med brems/Uten brems) |
| Felgstørrelse | 21-inch (Standard) Opptil 22-inch (Optional). | 18-inch (Oston) eller 20-inch (Soren/Enos) alloys |
| Motor og ytelse | ||
| Motortype | 4.0L V8 Twin-Turbo + Electric Motor. | Electrically Excited Synchronous Motor (EESM) |
| Total effekt | 544 kW (739 PS / 729 hp) | 96 kW (131 hp) |
| Totalt dreiemoment | 950 Nm (700 lb-ft). | 250 Nm |
| Top Speed | 295 km/h (183 mph) | 150 km/h (93 mph) |
| 0–100 km/t | 3.7 sekunder | 10.0 sekunder |
| Regenerative Braking | Ja (Integrert med Porsche stabilitet Management). | 4-level Justerbar via girhendler på rattet |
| Batteri og effektivitet | ||
| Batterikapasitet | 25.9 kWh (Gross) | 40 kWh usable (43.3 kWh totalt) |
| Battery Chemistry | Lithium-ion. | Lithium-ion (NMC) |
| Elektrisk arkitektur | 370V system. | 400V |
| WLTP-rekkevidde | - | 300 km (ca. 186 miles) |
| Effektivitet / Forbruk | ~20.0–20.4 kWh/100 km (Electric mode) | ~15.8 kWh/100 km (WLTP) |
| Varmestyring | Active væskekjøling med Varmepumpe | Væskekjølt med optional Varmepumpe |
| Lading | ||
| AC-lading | 11 kW (On-board Lader) | 7.4 kW (Standard) / 22 kW (Boost Charge Versjon) |
| DC-hurtiglading | - | 85 kW (Standard på de fleste EV40 trims) |
| Ladetid (10 % til 80 %) | ~2.2 timer (on 11 kW AC). | ~32–38 Minutes (on 85 kW+ DC) |
| Charging Port Type | Type 2 (EU) / J1772 (US). | Type 2 (AC) / CCS 2 (DC) |
| V2L-støtte (toveislading) | - | Nei (kun tilgjengelig on newer/higher trims) |
| Interiør og infotainment | ||
| Skjermstørrelse | 12.6-inch Curved Instrument Instrumentpanel / 12.3-inch Sentral berøringsskjerm. | 12.3-inch Driver Instrumentpanel + 9-inch eller 12-inch Sentral berøringsskjerm |
| Operativsystem | Porsche Communication Management (PCM) 6.0. | OpenR Link (Android Automotive OS) med Innebygd Google |
| Apple CarPlay / Android Auto | Ja (Trådløs) | Ja (Trådløs) |
| Lydanlegg | BOSE® Surround Sound (Standard) / Burmester® (Optional). | Arkamys (6 speakers) eller Harman Kardon (9 speakers) |
| Klimaanlegg | 2-Zone (Standard) / 4-Zone (Optional). | Single eller Dual-zone Automatic |
| Tilkobling og smarte funksjoner | ||
| Over-the-air-oppdateringer (OTA) | Ja | Støttet |
| Støtte for mobilapp | My Porsche App. | My Renault App (Climate pre-con, charging status) |
| Tilkobling | 5G Wi-Fi Hotspot, Porsche Connect. | 4G/LTE, Wi-Fi, Bluetooth |
| Digital nøkkel | Ja (via Smartphone). | Renault Hands-Free Keycard |
| Maskinvare for selvkjøring | Surround-view cameras, Radar, Ultralydsensorer | Ultralydsensorer, Foran camera, Radar |
| Sikkerhet og ADAS (førerassistentsystemer) | ||
| Sikkerhetsvurdering (Crash test) | 5 stjerner (Euro NCAP) | 5 stjerner Euro NCAP (2022) |
| Airbager | 10 (Foran, Side, Gardin, kne). | 7 (inkludert Senter airbag) |
| Førerassistentsystemer (ADAS) | InnoDrive, Adaptiv cruisekontroll, Lane Keep Assist. | Active Emergency bremsing, Lane Keep Assist, Blindvinkelvarsling, Traffic Sign Recognition |
| Parkeringssensorer | Foran & Bakhjulsdrift med Aktiv parkeringsstøtte | Foran, Bakhjulsdrift, og Side Sensorer med Bakovervisning Camera |
| Diverse | ||
| Interiørmaterialer | Leather, Race-Tex (Alcantara), Carbon Fiber, eller Eucalyptus wood | Resirkulerte tekstiler eller synthetic leather (refined bio-sourced) |
| Eksteriørfarger | Colors: Turbonite (Exclusive to Turbo), Carrara hvit, Chalk, etc | Rafale Grey, Schist Grey, Midnight blå, Flame rød, Diamond svart, Glacier hvit |
| Grunnpris | ~$157,000 (US) | omtrent $35,000 – $40,000 |
| Full Details | Cayenne Turbo Electric - Fullstendig teknisk oversikt | Megane E-Tech EV40 - Fullstendig teknisk oversikt |