Sammenligning: Porsche Cayenne Electric vs Xiaomi YU7 Pro
I denne tekniske sammenligningen mellom Porsche Cayenne Electric og Xiaomi YU7 Pro analyserer vi de viktigste punktene for å hjelpe deg å velge. Når det gjelder ytelse, har Cayenne Electric 325 kW (442 PS / 435 hp) med Launch Control, mens YU7 Pro tilbyr 365 kW (496 hp). For rekkevidde/batteritid finner vi Opptil 642 km (ca. 320-340 miles EPA) på Porsche-modellen mot ~565 km (770 km CLTC) for Xiaomi.
| Spesifikasjoner |
Porsche Cayenne Electric |
Xiaomi YU7 Pro |
|---|---|---|
|
|
|
| Lansering | ||
| Lanseringsdato | 2026 | Juni 2026 |
| Identitet | ||
| Versjon / Utstyrsnivå | Cayenne Electric (Base) | YU7 Pro (AWD Lang rekkevidde) |
| Karosseritype | SUV | Mid-to-large Luxury Crossover SUV |
| Antall seter | 5 | 5. |
| Drivhjul (Drift) | Firehjulsdrift (AWD) | Intelligent Firehjulsdrift (AWD) |
| Design og konstruksjon | ||
| Dimensjoner | 4,985 mm (L) x 1,980 mm (W) x 1,674 mm (H) | 4,999 mm (L) × 1,996 mm (W) × 1,600 mm (H) |
| Akselavstand | 3,023 mm (Utvidet med ~13 cm vs. gas model for Batteri space) | 3,000 mm |
| Egenvekt | ~2,525 kg (5,566 lbs) | 2,425 kg (5,346 lbs) |
| Bagasjeromsvolum | 781 L (Bakhjulsdrift) / 90 L (Foran "Frunk (bagasjerom foran)") | 678 L (Bakhjulsdrift) / 141 L (Frunk (bagasjerom foran)) |
| Tilhengervekt | : 3,500 kg (7,716 lbs) | 2,000 kg (4,409 lbs) |
| Felgstørrelse | 21-inch Aero Design (Standard) | 19-inch (Standard) / 20-inch eller 21-inch (Optional) |
| Motor og ytelse | ||
| Motortype | Doble elmotorer (Permanently Excited Synchronous) | Doble elmotorer (Xiaomi HyperEngine V6s). |
| Total effekt | 325 kW (442 PS / 435 hp) med Launch Control | 365 kW (496 hp) |
| Totalt dreiemoment | 835 Nm (615 lb-ft) | 690 Nm |
| Top Speed | 230 km/h (143 mph) | 240 km/h (149 mph) |
| 0–100 km/t | 4.8 sekunder (0-60 mph in 4.5s) | 4.27 sekunder |
| Regenerative Braking | Opptil 600 kW (Formula E Nivåer) | Fullt tilpassbar (0–100% intensity Nivåer). |
| Batteri og effektivitet | ||
| Batterikapasitet | 113 kWh (Gross) / 108 kWh (Usable) | 96.3 kWh |
| Battery Chemistry | Lithium-ion (NMCA: Nickel-Manganese-Cobalt-Aluminum) | Lithium Iron Phosphate (LFP) by CATL/BYD |
| Elektrisk arkitektur | 800V PPE Platform | 800V Silicon Carbide (SiC) Platform |
| WLTP-rekkevidde | Opptil 642 km (ca. 320-340 miles EPA) | ~565 km (770 km CLTC) |
| Effektivitet / Forbruk | 19.7–21.9 kWh/100 km (WLTP) | 14.4 kWh/100 km (CLTC) |
| Varmestyring | Double-sided active væskekjøling; Varmepumpe standard | Dual-mode Varmepumpe med "Super Ice" kjøling technology |
| Lading | ||
| AC-lading | 11 kW (Standard) / Støtter Trådløs Induktiv lading (11 kW) | 11 kW |
| DC-hurtiglading | Opptil 400 kW (World's fastest charging SUV) | Opptil 300 kW |
| Ladetid (10 % til 80 %) | ~16 minutes | ~21 minutes. |
| Charging Port Type | NACS (Standard) + J1772/CCS (via adapter/secondary port) | GB/T (China) / CCS2 (International). |
| V2L-støtte (toveislading) | Ja (V2H/V2G capabilities Støttet) | Ja (Opptil 6.6 kW external discharge) |
| Interiør og infotainment | ||
| Skjermstørrelse | 14.25-inch OLED Instrument Instrumentpanel / 12.3-inch Senter Flow Display | 16.1-inch 3K Senterskjerm + 7.1-inch Instrument Instrumentpanel + 56-inch HUD |
| Operativsystem | New Porsche Digital Interaction (Android Automotive based) | Xiaomi HyperOS (Menneske x Bil x Home ecosystem) |
| Apple CarPlay / Android Auto | Ja (Deep integration inkludert Apple Maps in IC) | Ja (Trådløs) |
| Lydanlegg | Sound Package Plus (Standard) / BOSE eller Burmester (Optional) | 25-speaker Dolby Atmos system (Standard on Pro) |
| Klimaanlegg | 2-Zone med particulate/allergen filter | 3-Zone med "Forest Air" purification |
| Tilkobling og smarte funksjoner | ||
| Over-the-air-oppdateringer (OTA) | Full programvareoppdatering av bilen | Full-stack vehicle OTA. |
| Støtte for mobilapp | My Porsche App (med Fjernstyrt parkeringsassistent) | Xiaomi Home App integration (Control home Lys from Bil). |
| Tilkobling | 5G, Satellite navigasjon med EV Trip Planner | 5G, UWB (Ultra-Wideband (UWB)) support. |
| Digital nøkkel | Ultra-Wideband (UWB) (UWB) Smartphone Key | NFC, Bluetooth, og Støtte for smartklokke-nøkkel |
| Maskinvare for selvkjøring | LiDAR-ready, 360° Vision, Porsche InnoDrive 2.0 | Xiaomi Pilot (Dual NVIDIA DRIVE Orin, LiDAR, 11 Cameras) |
| Sikkerhet og ADAS (førerassistentsystemer) | ||
| Sikkerhetsvurdering (Crash test) | - | 5 stjerner (Expected Euro NCAP / C-NCAP). |
| Airbager | 8–10 avhengig av region | 10 (includes far-Side og kne airbags). |
| Førerassistentsystemer (ADAS) | Aktiv filholder, Undasmanøver-assistent, Kryssassistent | City Pilot (Nei-map navigasjon), Motorveiassistent, Valet-parkering. |
| Parkeringssensorer | Surround View med Aktiv parkeringsstøtte | 12 Ultralydsensorer + Høy-definition 360° cameras |
| Diverse | ||
| Interiørmaterialer | Sustainable "Race-Tex" og leather-free options tilgjengelig | Nappa Leather og Eco-friendly suede. |
| Eksteriørfarger | New palette inkludert Turbonite accents (reserved for Turbo) | Dawn Pink, Emerald Grønn, Meteor blå, Obsidian svart. |
| Grunnpris | ~$109,000 | ca. $40,500 USD |
| Full Details | Cayenne Electric - Fullstendig teknisk oversikt | YU7 Pro - Fullstendig teknisk oversikt |