I denne tekniske sammenligningen mellom Porsche Cayenne Electric og Volvo EX60 P10 analyserer vi de viktigste punktene for å hjelpe deg å velge. Når det gjelder ytelse, har Cayenne Electric 325 kW (442 PS / 435 hp) med Launch Control, mens EX60 P10 tilbyr 375 kW (510 hp / 503 bhp). For rekkevidde/batteritid finner vi Opptil 642 km (ca. 320-340 miles EPA) på Porsche-modellen mot 660 km (410 miles) for Volvo.
| Spesifikasjoner |
Porsche Cayenne Electric |
Volvo EX60 P10 |
|---|---|---|
|
|
|
| Lansering | ||
| Lanseringsdato | 2026 | 2026 |
| Identitet | ||
| Versjon / Utstyrsnivå | Cayenne Electric (Base) | P10 AWD (Dobbel motor) |
| Karosseritype | SUV | 5-dørs Mid-Størrelse SUV |
| Antall seter | 5 | 5 |
| Drivhjul (Drift) | Firehjulsdrift (AWD) | Firehjulsdrift (AWD) |
| Design og konstruksjon | ||
| Dimensjoner | 4,985 mm (L) x 1,980 mm (W) x 1,674 mm (H) | 4,803 x 1,908 x 1,635 mm |
| Akselavstand | 3,023 mm (Utvidet med ~13 cm vs. gas model for Batteri space) | 4,803 x 1,908 x 1,635 mm |
| Egenvekt | ~2,525 kg (5,566 lbs) | 2,350 kg |
| Bagasjeromsvolum | 781 L (Bakhjulsdrift) / 90 L (Foran "Frunk (bagasjerom foran)") | 523 L (Bakhjulsdrift) + 52 L (Frunk (bagasjerom foran)) / 1,647 L totalt |
| Tilhengervekt | : 3,500 kg (7,716 lbs) | 2,400 kg (Med brems) |
| Felgstørrelse | 21-inch Aero Design (Standard) | 20-inch (Foran 235/55, Bakhjulsdrift 255/50) |
| Motor og ytelse | ||
| Motortype | Doble elmotorer (Permanently Excited Synchronous) | Dual Motors (Foran ASM / Bakhjulsdrift PSM) |
| Total effekt | 325 kW (442 PS / 435 hp) med Launch Control | 375 kW (510 hp / 503 bhp) |
| Totalt dreiemoment | 835 Nm (615 lb-ft) | 710 Nm |
| Top Speed | 230 km/h (143 mph) | 180 km/h (112 mph) |
| 0–100 km/t | 4.8 sekunder (0-60 mph in 4.5s) | 4.6 sekunder |
| Regenerative Braking | Opptil 600 kW (Formula E Nivåer) | Ja (Justerbar Enpedalsdrift) |
| Batteri og effektivitet | ||
| Batterikapasitet | 113 kWh (Gross) / 108 kWh (Usable) | 95 kWh (Gross) / 91 kWh (Usable) |
| Battery Chemistry | Lithium-ion (NMCA: Nickel-Manganese-Cobalt-Aluminum) | Lithium-ion NMC (Nickel Manganese Cobalt) |
| Elektrisk arkitektur | 800V PPE Platform | 800V Architecture |
| WLTP-rekkevidde | Opptil 642 km (ca. 320-340 miles EPA) | 660 km (410 miles) |
| Effektivitet / Forbruk | 19.7–21.9 kWh/100 km (WLTP) | 15.7 kWh/100 km (WLTP) |
| Varmestyring | Double-sided active væskekjøling; Varmepumpe standard | 15.7 kWh/100 km (WLTP) |
| Lading | ||
| AC-lading | 11 kW (Standard) / Støtter Trådløs Induktiv lading (11 kW) | 22 kW (3-Phase) / 11 kW Standard |
| DC-hurtiglading | Opptil 400 kW (World's fastest charging SUV) | Opptil 370 kW / 400 kW peak |
| Ladetid (10 % til 80 %) | ~16 minutes | ~18 minutes |
| Charging Port Type | NACS (Standard) + J1772/CCS (via adapter/secondary port) | CCS Combo 2 (EU) / NACS (US) |
| V2L-støtte (toveislading) | Ja (V2H/V2G capabilities Støttet) | Ja (Bi-directional V2G/V2H ready) |
| Interiør og infotainment | ||
| Skjermstørrelse | 14.25-inch OLED Instrument Instrumentpanel / 12.3-inch Senter Flow Display | 15.04" Senterskjerm + 11.4" Driver Instrumentpanel |
| Operativsystem | New Porsche Digital Interaction (Android Automotive based) | Google Gemini-powered Volvo Infotainment |
| Apple CarPlay / Android Auto | Ja (Deep integration inkludert Apple Maps in IC) | Trådløs Apple CarPlay & Android Auto |
| Lydanlegg | Sound Package Plus (Standard) / BOSE eller Burmester (Optional) | Bose Premium (Plus) / 28-speaker B&W (Ultra) |
| Klimaanlegg | 2-Zone med particulate/allergen filter | Three-zone med Advanced Air Purifier |
| Tilkobling og smarte funksjoner | ||
| Over-the-air-oppdateringer (OTA) | Full programvareoppdatering av bilen | Ja (Full programvarestøtte for kjøretøyet) |
| Støtte for mobilapp | My Porsche App (med Fjernstyrt parkeringsassistent) | Volvo Biler App |
| Tilkobling | 5G, Satellite navigasjon med EV Trip Planner | 5G, Wi-Fi 6, UWB, Satellite Link |
| Digital nøkkel | Ultra-Wideband (UWB) (UWB) Smartphone Key | Digital nøkkel Plus (Phone-based) |
| Maskinvare for selvkjøring | LiDAR-ready, 360° Vision, Porsche InnoDrive 2.0 | Lidar-ready, HuginCore Computing System |
| Sikkerhet og ADAS (førerassistentsystemer) | ||
| Airbager | 8–10 avhengig av region | 9 (incl. inner-Side og kne airbags) |
| Førerassistentsystemer (ADAS) | Aktiv filholder, Undasmanøver-assistent, Kryssassistent | Pilot Assist med Multi-adaptive Safety Belt |
| Parkeringssensorer | Surround View med Aktiv parkeringsstøtte | 360° Camera + 12 Ultralydsensorer |
| Diverse | ||
| Interiørmaterialer | Sustainable "Race-Tex" og leather-free options tilgjengelig | Nordico (Bio-attributed) / Tailored Wool |
| Eksteriørfarger | New palette inkludert Turbonite accents (reserved for Turbo) | Vapour Grey, Crystal hvit, Onyx svart |
| Grunnpris | ~$109,000 | ~$72,000 |
| Full Details | Cayenne Electric - Fullstendig teknisk oversikt | EX60 P10 - Fullstendig teknisk oversikt |