I denne tekniske sammenligningen mellom Mazda CX-6e og Porsche Cayenne Turbo Electric analyserer vi de viktigste punktene for å hjelpe deg å velge. Når det gjelder ytelse, har CX-6e 190 kW (258 hp), mens Cayenne Turbo Electric tilbyr 544 kW (739 PS / 729 hp).
| Spesifikasjoner |
Mazda CX-6e |
Porsche Cayenne Turbo Electric |
|---|---|---|
|
|
|
| Lansering | ||
| Lanseringsdato | 2026 | 2026 |
| Identitet | ||
| Versjon / Utstyrsnivå | Takumi, Takumi Plus (Global trims) | Turbo E-Hybrid (Flagship Hybrid) |
| Karosseritype | 5-dørs Mid-Størrelse Crossover SUV | SUV eller Coupé. |
| Antall seter | 5 | 5 (SUV) / 4 (Coupé). |
| Drivhjul (Drift) | RWD (Bakhjulsdrift) | Firehjulsdrift (AWD). |
| Design og konstruksjon | ||
| Dimensjoner | 4,850 mm L x 1,935 mm W x 1,620 mm H | ~4,930 mm (L) x 1,983 mm (W) x 1,685 mm (H) |
| Akselavstand | 2,902 mm | 2,895 mm |
| Egenvekt | ca. 2,125 kg (DIN) | ~2,570 kg (5,666 lbs) |
| Bagasjeromsvolum | 363L - 468L (Bakseter oppe) / 1,434L (Seter lagt ned) + 80L Frunk (bagasjerom foran) | 621 L (seats up) / 1,557 L (Seter lagt ned) |
| Tilhengervekt | 1,500 kg (Med brems) / 750 kg (Uten brems) | 3,000 kg (6,614 lbs) |
| Felgstørrelse | 19-inch eller 21-inch Lettmetallfelger | 21-inch (Standard) Opptil 22-inch (Optional). |
| Motor og ytelse | ||
| Motortype | Permanent magnet synkronmotor (Bakhjulsdrift-mounted) | 4.0L V8 Twin-Turbo + Electric Motor. |
| Total effekt | 190 kW (258 hp) | 544 kW (739 PS / 729 hp) |
| Totalt dreiemoment | 290 Nm | 950 Nm (700 lb-ft). |
| Top Speed | 180 km/h (Electronically limited) | 295 km/h (183 mph) |
| 0–100 km/t | 7.9 sekunder | 3.7 sekunder |
| Regenerative Braking | Ja (Justerbar Nivåer via "Jinba-ittai" tuning) | Ja (Integrert med Porsche stabilitet Management). |
| Batteri og effektivitet | ||
| Batterikapasitet | 78 kWh (Nominal) | 25.9 kWh (Gross) |
| Battery Chemistry | Lithium Iron Phosphate (LFP) | Lithium-ion. |
| Elektrisk arkitektur | 400V System | 370V system. |
| WLTP-rekkevidde | Opptil 484 km (ca. 300 miles) | - |
| Effektivitet / Forbruk | ca. 18.9 - 19.4 kWh/100 km | ~20.0–20.4 kWh/100 km (Electric mode) |
| Varmestyring | Intelligent Varmepumpe System (Standard) | Active væskekjøling med Varmepumpe |
| Lading | ||
| AC-lading | 11 kW (3-phase) | 11 kW (On-board Lader) |
| DC-hurtiglading | 195 kW (Max) | - |
| Ladetid (10 % til 80 %) | 24 minutes (at peak 195 kW) | ~2.2 timer (on 11 kW AC). |
| Charging Port Type | CCS2 (Europe/Global) | Type 2 (EU) / J1772 (US). |
| V2L-støtte (toveislading) | Ja (Vehicle-to-Load capability Inkludert) | - |
| Interiør og infotainment | ||
| Skjermstørrelse | 26.45-inch 5K Ultra-wide Panoramic Display | 12.6-inch Curved Instrument Instrumentpanel / 12.3-inch Sentral berøringsskjerm. |
| Operativsystem | Mazda Intelligent Cockpit (Snapdragon-powered) | Porsche Communication Management (PCM) 6.0. |
| Apple CarPlay / Android Auto | Trådløs Apple CarPlay & Android Auto | Ja (Trådløs) |
| Lydanlegg | 23-speaker Premium System (incl. headrest speakers) | BOSE® Surround Sound (Standard) / Burmester® (Optional). |
| Klimaanlegg | Dual-zone Automatic med Gesture Control | 2-Zone (Standard) / 4-Zone (Optional). |
| Tilkobling og smarte funksjoner | ||
| Over-the-air-oppdateringer (OTA) | Støttet (Over-the-Air) | Ja |
| Støtte for mobilapp | Mazda CX-6e Connected Services App | My Porsche App. |
| Tilkobling | 5G Embedded SIM | 5G Wi-Fi Hotspot, Porsche Connect. |
| Digital nøkkel | Bluetooth/NFC Mobilnøkkel sharing | Ja (via Smartphone). |
| Maskinvare for selvkjøring | 5 mmWave Radars, 5 HD Cameras, 12 Ultralydsensorer | Surround-view cameras, Radar, Ultralydsensorer |
| Sikkerhet og ADAS (førerassistentsystemer) | ||
| Sikkerhetsvurdering (Crash test) | Target 5 stjerner Euro NCAP (built med 2000MPa steel) | 5 stjerner (Euro NCAP) |
| Airbager | 9 Airbags as standard (inkludert Far-Side og kne) | 10 (Foran, Side, Gardin, kne). |
| Førerassistentsystemer (ADAS) | L2+ Pilot, AEB, Lane Keep, 360° visning, Fjernstyrt parkering | InnoDrive, Adaptiv cruisekontroll, Lane Keep Assist. |
| Parkeringssensorer | Foran og Bakhjulsdrift med Automatic Emergency bremsing | Foran & Bakhjulsdrift med Aktiv parkeringsstøtte |
| Diverse | ||
| Interiørmaterialer | Maztex (Synthetic) eller Nappa Leather; "Ma" Design Philosophy | Leather, Race-Tex (Alcantara), Carbon Fiber, eller Eucalyptus wood |
| Eksteriørfarger | Nightfall Violet, Soul rød Crystal, Air Stream blå | Colors: Turbonite (Exclusive to Turbo), Carrara hvit, Chalk, etc |
| Grunnpris | < $45,000 (Estimert starting in Europe/Luxembourg) | ~$157,000 (US) |
| Full Details | CX-6e - Fullstendig teknisk oversikt | Cayenne Turbo Electric - Fullstendig teknisk oversikt |