I denne tekniske sammenligningen mellom Engwe EP-2 3.0 Boost og VanMoof S6 Open analyserer vi de viktigste punktene for å hjelpe deg å velge.
Når det gjelder ytelse, har EP-2 3.0 Boost 250W Nominal (Bakhjulsdrift Hub), mens S6 Open tilbyr 250W Forhjulsnavmotor (Maksimal effekt boostet).
Valget mellom disse to modellene i kategorien Elsykler vil ofte avhenge av budsjettet ditt, med priser rundt ~$1,399 USD og ~$3,750 USD.
| Spesifikasjoner |
Engwe EP-2 3.0 Boost |
VanMoof S6 Open |
|---|---|---|
|
|
|
| Lansering | ||
| Versjon | 2025 | 2026 |
| Design og konstruksjon | ||
| Rammestørrelse | One Size (Step-through folding; fits riders 165–190 cm) | One Size (Syklist Høyde: 150–200 cm) |
| Dimensjoner | 170 × 60.5 × 130 cm (Utfoldet); 99 × 55 × 76 cm (Sammenfoldet) | Kompakt ramme med 24" Hjul |
| Vekt | 32.3 kg (71.2 lbs) | 22.5 kg (49.6 lbs) |
| Rammemateriale | Magnesiumlegering | Aluminum med glattsveisede skjøter |
| Hjulstørrelse | 20-inch | 24-inch |
| Dekktype | 20" × 4.0" All-terrain urban hybrid fat-dekk | VanMoof custom tires med punkteringsbeskyttelse |
| Demping | Hydraulisk forgaffel (50mm travel, Justerbar lockout) | Stiv (Optional suspension seatpost tilgjengelig) |
| IP-klassifisering (vanntetthet) | IPX7 (Wiring), IPX6 (Display), IPX5 (Motor/Batteri) | Vannbestandig (Full systembeskyttelse) |
| Maks lastekapasitet | 150 kg (330 lbs) | ~120 kg (Combined) |
| Motor og ytelse | ||
| Motoreffekt | 250W Nominal (Bakhjulsdrift Hub) | 250W Forhjulsnavmotor (Maksimal effekt boostet) |
| Dreiemoment | 75 Nm maksimalt dreiemoment | 68 Nm (Boost-modus) |
| Topphastighet | 25 km/h (15.5 mph) | 25 km/h (EU/UK legal limit) |
| Assistanse-nivåer | 5 Nivåer of Pedalassistanse | 4 Effektnivåer |
| Girsystem | Shimano Tourney 7-hastighet (14T–28T) | 3-hastighet AutoShift-nav (Mekanisk-automatic) |
| Drivlinje | Kjededrift | Foran Hub Drive med Momentsensor |
| Maks stigning | Opptil 12° (21% grade) | Høy (optimalisert for bybakker via Boost) |
| Batteri og rekkevidde | ||
| Battery capacity | 48V 13.5Ah (648Wh) Samsung 21700 cells | 487Wh (Integrert Panasonic-celler) |
| Rekkevidde | ~120 km (PAS 1); ~100 km (PAS 3); ~80 km (PAS 5) | 60–150 km (37–93 miles) |
| Ladetid | ~3.5 timer (Fast 4A Lader) | 6.5 timer (0–100%); 2.5 timer (0–50%) |
| Type ladeport | Standard 3-pin | Magnetisk lader (Trek-style EasyMag) |
| Avtakbart batteri | Ja (Integrert in frame) | Nei (Internal/Serviceable) |
| Skjerm og kontroller | ||
| Skjermtype | 3.5-inch Color TFT LCD (Senter-mounted) | Gen 6 Halo Ring Interface (Kraftigere LED) |
| Hastighet- og batteriindikatorer | Prosentbasert batterivisning, gjeldende/max/gjennomsnittshastighet | hastighet, Batteri, Effektnivå, Låsestatus |
| Modusbytte | Fjernkontroll på styret med dedicated "Boost" button | Styrknapper (Venstre/Høyre) |
| Gasshåndtak | Tommelfinger-gass | Boost-knapp (Instant acceleration) |
| Trilleassistanse | Ja | Ja |
| Tilkobling og smarte funksjoner | ||
| App-støtte | Ja (Engwe App) | VanMoof App (Customizable riding behavior) |
| Bluetooth | Ja | Ja (Automatic recognition/Unlock) |
| GPS-sporing | Nei (Krever external module, though app logs location) | Alltid-aktiv sporing (GPS + GSM + LTE-M) |
| Tyverilås | Smart app-basert systemlås | Gen 6 Kick Lock (Automatic pin retraction) |
| Kjørestatistikk | Full synkronisering via Bluetooth to Engwe App | Apple Find My compatible; Ride logs in App |
| Sikkerhet og belysning | ||
| Frontlys | 30 Lux LED med Integrert elektronisk horn | Integrert Hi-Vis LED (Smart sensing) |
| Baklys / Bremselys | Automatisk lysstyrke when bremsing eller rystelser | Integrert LED med automatic bremsing pulse |
| Reflekser | Wheel og pedal Integrert | Integrert on tires/pedals |
| Blinklys | Nei (Standard reflekser kun) | N/A (Standard visual signaling) |
| Bjelle / Horn | Integrert elektronisk horn | Electronic (Adaptive volume/Pitch) |
| Bremsetype | Hydraulic Dual-Piston Skivebremser (180mm rotors) | Hydrauliske skivebremser (Intern kabelføring) |
| Tilleggsutstyr | ||
| Bagasjebrett | Inkludert (Aluminum) | Optional HD Bagasjebrett (27 kg capacity) |
| Skjermer | Inkludert (Full-coverage) | Inkludert (Foran & Bakhjulsdrift) |
| Flaskeholdere | Ja (Rammemonterte punkter) | Brukerdefinerte monteringspunkter for accessories |
| Diverse | Foldbare pedaler, kraftig støttefot | Inkludert Peak Design SlimLink™ Mobilholder |
| Holdbarhet og vedlikehold | ||
| Punkteringsbeskyttelse | 3mm Punkteringshemmende lag | Fullt lukket kabinett chain; 3-year warranty |
| Tilgang på reservedeler | Høy (Shared components med EP-2 Pro series) | Improved via 250+ partner shop network |
| Garantidetaljer | 1 Year limited (Motor, Batteri, Controller) | - |
| Reparerbarhet | Kan serviceres av brukeren hydrauliske bremser og Shimano-gir | ECU diagnostic USB-C port under top tube |
| Merknader om vanntetthet | Fullt beskyttet for pendling i regnvær | Fullt vanntett Kick Lock og electronics |
| Diverse | ||
| Tilgjengelige farger | Forest Green, svart | Electric blå, Pearl Mint, Drift svart |
| I esken | Sykkel, Batteri, 4A Lader, Verktøysett, Manuell | Sykkel, Lader, Verktøykasse, Mobilholder |
| Pris | ~$1,399 USD | ~$3,750 USD |
| Full Details | EP-2 3.0 Boost - Fullstendig teknisk oversikt | S6 Open - Fullstendig teknisk oversikt |