In questo confronto tecnico tra Trek Domane Plus SLR 6 e VanMoof S6 Open, analizziamo i punti chiave per aiutarti a scegliere.
Sul fronte delle prestazioni, Domane Plus SLR 6 offre TQ-HPR50 (250W continuous, 300W peak) mentre S6 Open propone 250W Motore nel mozzo anteriore (Potenza di picco aumentata).
La scelta tra questi due modelli della categoria Bici elettriche dipenderà spesso dal tuo budget, con prezzi intorno a Circa / Approssimativamente $8,500 – $9,000 e ~$3,750 USD.
| Specifiche |
Trek Domane Plus SLR 6 |
VanMoof S6 Open |
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| Lancio | ||
| Versione | 2026 | 2026 |
| Design e Costruzione | ||
| Dimensioni del telaio | 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cm | Taglia unica (Ciclista Altezza: 150–200 cm) |
| Dimensioni | - | Telaio compatto con 24" Ruote |
| Peso | ~12.85 kg (28.3 lbs) per a Taglia 56 | 22.5 kg (49.6 lbs) |
| Materiale del telaio | 800 Series OCLV Carbon | Aluminum con Saldature levigate |
| Dimensioni delle ruote | 700c | 24-inch |
| Tipo di pneumatici | Tubeless Ready (Bontrager Kwaremont Pro o R3 a seconda di region) | VanMoof custom tires con Protezione contro le forature |
| Sospensione | Posteriore IsoSpeed (vibration-damping decoupler) | Rigida (Optional suspension seatpost disponibile) |
| Grado di protezione (IP) | Not specifically rated con an IP code, but built per "Resistente all’acqua" road/gravel use (TQ components sono highly sealed). | Resistente all’acqua (Protezione integrale del sistema) |
| Capacità di carico max | 125 kg (275 lbs) incluso Ciclista e Cargo | ~120 kg (Combined) |
| Motore e Prestazioni | ||
| Potenza motore | TQ-HPR50 (250W continuous, 300W peak) | 250W Motore nel mozzo anteriore (Potenza di picco aumentata) |
| Coppia motore | 50 Nm | 68 Nm (Modalità Boost) |
| Velocità massima | 20 mph (28 mph Class 3 in US / 25 km/h in EU) | 25 km/h (EU/UK legal limit) |
| Livelli di assistenza | 3 (Eco, Mid, Alto / Elevato), Completamente personalizzabile via app | 4 livelli di potenza |
| Cambio / Trasmissione | Shimano 105 R7170 Di2 (2x12 velocità electronic) | 3-velocità Mozzo con cambio automatico (Meccanico-automatic) |
| Tipo di trazione | Mid-drive (Harmonic Pin Ring) | Anteriore Hub Drive con Sensore di coppia |
| Pendenza massima | - | Alto / Elevato (ottimizzato per salite urbane via Boost) |
| Batteria e Autonomia | ||
| Battery capacity | 360 Wh Integrato. | 487Wh (Integrato Celle Panasonic) |
| Autonomia | ~100 km (60 miles) in Eco mode (expandable con 160 Wh Range Extender) | 60–150 km (37–93 miles) |
| Tempo di ricarica | ~2 ore (4A Caricatore rapido Incluso) | 6.5 ore (0–100%); 2.5 ore (0–50%) |
| Tipo porta di ricarica | Proprietary TQ smart port (located on the down tube) | Caricatore magnetico (Trek-style EasyMag) |
| Batteria rimovibile | No (internally Integrato; Richiede dealer service to remove). | No (Internal/Serviceable) |
| Display e Comandi | ||
| Tipo di display | Integrato TQ LED Display (top tube). | Gen 6 Halo Ring Interface (LED più luminoso) |
| Indicatori velocità / batteria | Sì (percentage e Stimato range) | velocità, Batteria, Livello di potenza, Stato del blocco |
| Cambio modalità | Discreet hood-mounted buttons (toggles through assist). | Pulsanti al manubrio (Sinistra/Destra) |
| Acceleratore | None (Pedalata assistita solamente). | Pulsante Boost (Instant acceleration) |
| Assistenza alla camminata | Sì | Sì |
| Connettività e Funzioni Smart | ||
| Supporto applicazioni | Trek Central App (custom tuning, navigazione, range calculation). | VanMoof App (Customizable riding behavior) |
| Bluetooth | Sì (BLE / ANT+) | Sì (Automatic recognition/Unlock) |
| Tracciamento GPS | - | Tracciamento in tempo reale sempre attivo (GPS + GSM + LTE-M) |
| Blocco antifurto | - | Gen 6 Kick Lock (Automatic pin retraction) |
| Statistiche di guida | Sì, via Trek Central o synced third-party apps (Garmin/Wahoo) | Apple Find My compatible; Ride logs in App |
| Sicurezza e Illuminazione | ||
| Faro anteriore | - | Integrato Hi-Vis LED (Smart sensing) |
| Luce posteriore / Luce stop | - | Integrato LED con automatic frenata pulse |
| Riflettori | Incluso (usually separate in the box per assembly) | Integrato on tires/pedals |
| Indicatori di direzione (Frecce) | - | N/A (Standard visual signaling) |
| Campanello / Clacson | Not Incluso standard. | Electronic (Adaptive volume/Pitch) |
| Tipo di freno | Shimano 105 hydraulic disc (160 mm rotors). | Freni a disco idraulici (Cablaggio interno) |
| Opzioni Aggiuntive | ||
| Portapacchi posteriore | - | Optional HD Portapacchi (27 kg capacity) |
| Parafanghi | Hidden mudguard mounts (max tire Taglia drops to 35mm con Parafanghi) | Incluso (Anteriore & Posteriore) |
| Supporto borraccia | Two standard mounts (Tubo obliquo e seat tube). | Punti di fissaggio personalizzati per accessories |
| Varie | Internal cable routing, KVF Aero seat post | Incluso Peak Design SlimLink™ Supporto per telefono |
| Durata e Manutenzione | ||
| Resistenza alle forature | - | Completamente chiusa chain; 3-year warranty |
| Disponibilità pezzi di ricambio | Alto / Elevato (standard Shimano 105 drivetrain; TQ parts via Trek dealers). | Improved via 250+ partner shop network |
| Dettagli garanzia | Lifetime on frame; 2 anni on electronics (TQ system). | - |
| Riparabilità | Alto / Elevato per drivetrain; Motor/Batteria require Trek-certified technicians. | ECU diagnostic USB-C port sotto / in top tube |
| Note sull'impermeabilità | - | Blocco ruota (Kick Lock) completamente impermeabile e electronics |
| Varie | ||
| Colori disponibili | Matte Deep Smoke (standard), others disponibile via Project One. | Electric blu, Pearl Mint, Drift nero |
| Contenuto della confezione | 4A Caricabatterie, Tubeless valves/sealant, Di2 charging cable. | Bicicletta, Caricabatterie, Cassetta degli attrezzi, Supporto per telefono |
| Prezzo | Circa / Approssimativamente $8,500 – $9,000 | ~$3,750 USD |
| Full Details | Domane Plus SLR 6 - Scheda tecnica completa | S6 Open - Scheda tecnica completa |