Confronto Renault Megane E-Tech EV60 vs XPeng P7 Plus 74.9 kWh
In questo confronto tecnico tra Renault Megane E-Tech EV60 e XPeng P7 Plus 74.9 kWh, analizziamo i punti chiave per aiutarti a scegliere. Sul fronte delle prestazioni, Megane E-Tech EV60 offre 160 kW (218 hp / 220 PS) mentre P7 Plus 74.9 kWh propone 230 kW (313 hp). Per quanto riguarda l’autonomia, troviamo 450 km – 470 km (circa 280–292 miles) sul modello Renault contro ~550 km (Stimato) / 685–702 km (CLTC) per XPeng.
| Specifiche |
Renault Megane E-Tech EV60 |
XPeng P7 Plus 74.9 kWh |
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| Lancio | ||
| Data di uscita | Febbraio 2022 | 2026 |
| Identità | ||
| Versione / Allestimento | Techno, Iconic, esprit Alpine | Autonomia estesa Max / 702 Autonomia estesa |
| Tipo di carrozzeria | 5 porte Hatchback / Crossover | 5 porte Fastback / Liftback Sedan |
| Posti a sedere | 5 posti | 5 |
| Trazione | Trazione anteriore (FWD) | Trazione posteriore (RWD) |
| Design e Costruzione | ||
| Dimensioni | 4,200 mm (L) x 1,860 mm (W) x 1,505 mm (H) | 5,071 x 1,937 x 1,512 mm |
| Passo | 2,685 mm | 3,000 mm |
| Peso a vuoto | ~1,708 kg – 1,719 kg | 2,084 kg |
| Volume bagagliaio | 440 L (Bagagliaio) / 1,332 L (Max) | 725 L (Fino a 2,221 L con sedili abbattuti) |
| Capacità di traino | 750 kg (Rimorchio non frenato) / 900 kg (Rimorchio frenato) | 1,500 kg (Rimorchio frenato) / 750 kg (Rimorchio non frenato) |
| Dimensioni cerchi | 20-inch cerchi in lega (standard on higher trims) | 19-inch (Standard) / 20-inch (Optional) |
| Motore e Prestazioni | ||
| Tipo di motore | Electrically Excited Synchronous Motor (EESM) | Sincrono a magneti permanenti Motor (PMSM) |
| Potenza totale | 160 kW (218 hp / 220 PS) | 230 kW (313 hp) |
| Coppia totale | 300 Nm | 450 Nm |
| Top Speed | 160 km/h (99 mph) | 200 km/h (124 mph) |
| Accelerazione 0-100 km/h | 7.4 secondi | 5.9 secondi |
| Regenerative Braking | 4 Livelli via palette al volante (Level 0 to 3) | Sì (Multiple modes + Guida con pedale unico) |
| Batteria ed Efficienza | ||
| Capacità batteria | 60 kWh usable (65 kWh totale) | 74.9 kWh (LFP) |
| Battery Chemistry | Lithium-ion (NMC) | Lithium Iron Phosphate (LFP) by EVE Energy |
| Architettura elettrica | 400V | 800V Silicon Carbide (SiC) Platform |
| Autonomia WLTP | 450 km – 470 km (circa 280–292 miles) | ~550 km (Stimato) / 685–702 km (CLTC) |
| Efficienza / Consumo | ~15.5 – 16.1 kWh/100 km (WLTP) | ~12.7 kWh/100 km (CLTC) |
| Gestione termica | Raffreddamento a liquido; Pompa di calore (Di serie sulla maggior parte EV60 trims) | X-HP 3.0 Smart Thermal Management con Pompa di calore |
| Ricarica | ||
| Ricarica AC | 11 kW (Standard) / 22 kW (Optimum Charge Versione) | 11 kW (3-Phase) |
| Ricarica rapida DC | 130 kW (Peak) | Fino a 446 kW (5C Supporto alla ricarica) |
| Tempo di ricarica (10%-80%) | ~30 Minutes (at 130 kW DC) | ~12 minutes |
| Charging Port Type | Type 2 (AC) / CCS 2 (DC) | CCS Combo 2 (Global) / GB/T (China) |
| Supporto V2L (Carica bidirezionale) | Sì (3.7 kW uscita tramite Type 2 adapter on newer models) | Sì, Fino a 6 kW (a seconda del mercato) |
| Interni e Infotainment | ||
| Dimensioni schermo | 12.3-inch Cruscotto + 12-inch OpenR Link Vertical Screen | 15.6" Centrale / 8.8" Quadro strumenti / 29" HUD / 8" Schermo posteriore |
| Sistema operativo | OpenR Link (Android Automotive OS) con Google integrato | XOS 5.4 "Tianxian" (Snapdragon 8295P chip) |
| Apple CarPlay / Android Auto | Sì (Senza fili (Wireless)) | Native Xmart OS (No official CarPlay/Android Auto) |
| Sistema audio | Harman Kardon (9 speakers, 410W) on higher trims | 20-Speaker Hi-Fi (7.1.4 Dolby Atmos) |
| Climatizzazione | Dual-zone Automatic con air purifier | Dual-zone con AI Air Quality management |
| Connettività e Funzioni Smart | ||
| Aggiornamenti OTA | Supportato per OS e Gestione della batteria | Sì (Full-vehicle FOTA) |
| Supporto app mobile | My Renault (Chiusura a distanza, climate, charging) | XPeng App (Telecomando, Summon (Richiamo auto), Stato di salute della batteria) |
| Connettività | 4G/LTE, Google Maps con EV route planning | 5G, Wi-Fi 6, Bluetooth 5.2, UWB |
| Chiave digitale | Entrata senza chiave & avvio tramite card o smartphone | Phone-based UWB/NFC & Smart Key Card |
| Hardware guida autonoma | 360° 3D Camera, Radar, e Ultrasonics | Dual NVIDIA Orin-X (508 TOPS), AI Hawkeye Vision |
| Sicurezza e ADAS (Assistenza alla guida) | ||
| Valutazione sicurezza (Crash test) | 5 stelle Euro NCAP | Expected 5 stelle (Euro NCAP / C-NCAP) |
| Airbag | 7 (Anteriore, Laterale, A tendina, e Centrale) | 7 (Standard, incluso Airbag centrale anteriore) |
| Sistemi ADAS (Assistenza alla guida) | Assistenza attiva alla guida (Level 2), Avviso superamento corsia, Avviso traffico trasversale posteriore | XNGP (Full-scenario ADAS), 11 Cameras, 3 Radars |
| Sensori di parcheggio | Anteriore, Posteriore, e Laterale Sensori con Vista a 360° | 12 Sensori a ultrasuoni + 360° HD Camera |
| Varie | ||
| Materiali interni | Tessuti riciclati, Nuova leather, o Alcantara (esprit Alpine) | Nappa Leather, Microfiber Suede, OEKO-TEX Fabrics |
| Colori esterni | Shadow Grey, Night blu, Flame rosso, Ceramic Grey, Diamond nero | Silver Frost, Nebula bianco, Dark Night, Crescent Silver |
| Prezzo base | A partire da circa. $42,000 – $47,000 | ~$49,990 |
| Full Details | Megane E-Tech EV60 - Scheda tecnica completa | P7 Plus 74.9 kWh - Scheda tecnica completa |