Confronto Porsche Cayenne Turbo Electric vs Zeekr 7GT Long Range RWD
In questo confronto tecnico tra Porsche Cayenne Turbo Electric e Zeekr 7GT Long Range RWD, analizziamo i punti chiave per aiutarti a scegliere. Sul fronte delle prestazioni, Cayenne Turbo Electric offre 544 kW (739 PS / 729 hp) mentre 7GT Long Range RWD propone 310 kW (421 hp).
| Specifiche |
Porsche Cayenne Turbo Electric |
Zeekr 7GT Long Range RWD |
|---|---|---|
|
|
|
| Lancio | ||
| Data di uscita | 2026 | Gennaio 2026 |
| Identità | ||
| Versione / Allestimento | Turbo E-Hybrid (Flagship Hybrid) | Autonomia estesa RWD (Lancio Edition) |
| Tipo di carrozzeria | SUV o Coupé. | 5 porte Shooting Brake / Estate |
| Posti a sedere | 5 (SUV) / 4 (Coupé). | 5 |
| Trazione | Trazione integrale (AWD). | RWD (Trazione posteriore) |
| Design e Costruzione | ||
| Dimensioni | ~4,930 mm (L) x 1,983 mm (W) x 1,685 mm (H) | 4,865 mm L x 1,900 mm W x 1,450 mm H |
| Passo | 2,895 mm | 2,928 mm |
| Peso a vuoto | ~2,570 kg (5,666 lbs) | 2,285 kg |
| Volume bagagliaio | 621 L (seats up) / 1,557 L (Sedili abbattuti) | 456L (Posteriore) / 1,143L (Sedili abbattuti) + 65L Frunk (Bagagliaio anteriore) |
| Capacità di traino | 3,000 kg (6,614 lbs) | 1,600 kg (Rimorchio frenato) / 750 kg (Rimorchio non frenato) |
| Dimensioni cerchi | 21-inch (Standard) Fino a 22-inch (Optional). | 19-inch Standard (20-inch optional) |
| Motore e Prestazioni | ||
| Tipo di motore | 4.0L V8 Twin-Turbo + Electric Motor. | Sincrono a magneti permanenti (Posteriore) |
| Potenza totale | 544 kW (739 PS / 729 hp) | 310 kW (421 hp) |
| Coppia totale | 950 Nm (700 lb-ft). | 440 Nm |
| Top Speed | 295 km/h (183 mph) | 210 km/h |
| Accelerazione 0-100 km/h | 3.7 secondi | 5.3 secondi |
| Regenerative Braking | Sì (Integrato con Porsche stabilità Management). | Active Aero: ZEEKR Stargate dynamic light bar + Active Grille |
| Batteria ed Efficienza | ||
| Capacità batteria | 25.9 kWh (Gross) | 100 kWh (Gross) / 96 kWh (Useable) |
| Battery Chemistry | Lithium-ion. | NMC (Nickel Manganese Cobalt - CATL Qilin) |
| Architettura elettrica | 370V system. | 800V Architecture |
| Autonomia WLTP | - | 655 km (407 miles) |
| Efficienza / Consumo | ~20.0–20.4 kWh/100 km (Electric mode) | 16.9 kWh/100 km (WLTP) |
| Gestione termica | Active raffreddamento a liquido con Pompa di calore | PTM 2.0 Global Thermal Management (Pompa di calore) |
| Ricarica | ||
| Ricarica AC | 11 kW (On-board Caricabatterie) | 22 kW (Standard) |
| Ricarica rapida DC | - | 420 kW (Max Peak) |
| Tempo di ricarica (10%-80%) | ~2.2 ore (on 11 kW AC). | 16 minutes |
| Charging Port Type | Type 2 (EU) / J1772 (US). | CCS2 (Sinistra-Posteriore) |
| Supporto V2L (Carica bidirezionale) | - | Sì (3.3 kW output) |
| Interni e Infotainment | ||
| Dimensioni schermo | 12.6-inch Curved Instrument Quadro strumenti / 12.3-inch Touchscreen centrale. | 15.05-inch 2.5K OLED + 13-inch Instrument |
| Sistema operativo | Porsche Communication Management (PCM) 6.0. | ZEEKR AI OS (Qualcomm 8295) |
| Apple CarPlay / Android Auto | Sì (Senza fili (Wireless)) | - |
| Sistema audio | BOSE® Surround Sound (Standard) / Burmester® (Optional). | 21-speaker Zeekr Sound Pro (1,900W) |
| Climatizzazione | 2-Zone (Standard) / 4-Zone (Optional). | HUD: 35.5-inch AR-HUD (12,000 nits luminosità) |
| Connettività e Funzioni Smart | ||
| Aggiornamenti OTA | Sì | LiDAR-based Pilot Assist (Guida assistita) 2.0, OTA, UWB Chiave digitale |
| Supporto app mobile | My Porsche App. | - |
| Connettività | 5G Wi-Fi Hotspot, Porsche Connect. | - |
| Chiave digitale | Sì (via Smartphone). | - |
| Hardware guida autonoma | Surround-view cameras, Radar, Sensori a ultrasuoni | - |
| Sicurezza e ADAS (Assistenza alla guida) | ||
| Valutazione sicurezza (Crash test) | 5 stelle (Euro NCAP) | - |
| Airbag | 10 (Anteriore, Laterale, A tendina, ginocchia). | 7 Airbags (incluso Anteriore-Centrale) |
| Sistemi ADAS (Assistenza alla guida) | InnoDrive, Cruise Control Adattivo, Lane Keep Assist. | NVIDIA Orin-X (508 TOPS), 12 Cameras, 1 LiDAR |
| Sensori di parcheggio | Anteriore & Posteriore con Supporto attivo al parcheggio | - |
| Varie | ||
| Materiali interni | Leather, Corsa / Race-Tex (Alcantara), Fibra di carbonio, o Eucalyptus wood | Microfiber Suede Ceiling + Nappa Leather Seats |
| Colori esterni | colori: Turbonite (Exclusive to Turbo), Carrara bianco, Chalk, etc | - |
| Prezzo base | ~$157,000 (US) | €50,990 - €52,990 |
| Full Details | Cayenne Turbo Electric - Scheda tecnica completa | 7GT Long Range RWD - Scheda tecnica completa |