Confronto Ampler Nova Pro vs Engwe EP-2 3.0 Boost
In questo confronto tecnico tra Ampler Nova Pro e Engwe EP-2 3.0 Boost, analizziamo i punti chiave per aiutarti a scegliere.
Sul fronte delle prestazioni, Nova Pro offre 250W Motore nel mozzo posteriore (400W Peak) mentre EP-2 3.0 Boost propone 250W Nominal (Posteriore Hub).
La scelta tra questi due modelli della categoria Bici elettriche dipenderà spesso dal tuo budget, con prezzi intorno a ~$3,790 USD e ~$1,399 USD.
| Specifiche |
Ampler Nova Pro |
Engwe EP-2 3.0 Boost |
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| Lancio | ||
| Versione | 2026 | 2025 |
| Design e Costruzione | ||
| Dimensioni del telaio | S (160–172cm), M (170–185cm), L (186–200cm) | Taglia unica (Step-through folding; fits riders 165–190 cm) |
| Dimensioni | - | 170 × 60.5 × 130 cm (Aperto); 99 × 55 × 76 cm (Piegata) |
| Peso | 16.6 kg (Single-velocità) / 17.7 kg (10-velocità) | 32.3 kg (71.2 lbs) |
| Materiale del telaio | Lega di alluminio 6061, a doppio spessore | Lega di magnesio |
| Dimensioni delle ruote | 28-inch (700c) | 20-inch |
| Tipo di pneumatici | Continental Pure Contact 47-622 (Puncture-proof) | 20" × 4.0" Pneumatici "fat" ibridi urbani tutto-terreno |
| Sospensione | Rigida (Baramind manubrio ammortizzato) | Forcella idraulica anteriore (50mm travel, Regolabile lockout) |
| Grado di protezione (IP) | - | IPX7 (Wiring), IPX6 (Display), IPX5 (Motor/Batteria) |
| Capacità di carico max | ~120 kg (Ciclista + Gear) | 150 kg (330 lbs) |
| Motore e Prestazioni | ||
| Potenza motore | 250W Motore nel mozzo posteriore (400W Peak) | 250W Nominal (Posteriore Hub) |
| Coppia motore | 45 Nm | 75 Nm coppia di picco |
| Velocità massima | 25 km/h (EU/UK legal limit) | 25 km/h (15.5 mph) |
| Livelli di assistenza | - | 5 Livelli of Pedalata assistita |
| Cambio / Trasmissione | Shimano Deore 10-velocità o Gates Carbon Belt | Shimano Tourney 7-velocità (14T–28T) |
| Tipo di trazione | Trazione nel mozzo posteriore con NCTE Sensore di coppia | Trasmissione a catena |
| Pendenza massima | - | Fino a 12° (21% grade) |
| Batteria e Autonomia | ||
| Battery capacity | 48V 336Wh (Integrato Celle Panasonic) | 48V 13.5Ah (648Wh) Samsung 21700 cells |
| Autonomia | 50–100 km (Avg. 70 km) | ~120 km (PAS 1); ~100 km (PAS 3); ~80 km (PAS 5) |
| Tempo di ricarica | 3 ore (Ricarica completa) / 2.5 ore (80%) | ~3.5 ore (Fast 4A Caricabatterie) |
| Tipo porta di ricarica | USB-C PD 3.1 (Supporta Fino a 140W) | Standard 3-pin |
| Batteria rimovibile | No (Riparabile presso rivenditore solamente) | Sì (Integrato in frame) |
| Display e Comandi | ||
| Tipo di display | Integrato Colore del tubo superiore LCD | 3.5-inch Colore TFT LCD (Centrale-mounted) |
| Indicatori velocità / batteria | velocità, Batteria %, Mode, Distance | Batteria visualizzata in percentuale, attuale / in corso/max/velocità media |
| Cambio modalità | Pulsante singolo sul tubo superiore / Ampler App | Comando remoto al manubrio con dedicated "Boost" button |
| Acceleratore | No (Torque-sensing Pedalata assistita) | Acceleratore a pollice |
| Assistenza alla camminata | - | Sì |
| Connettività e Funzioni Smart | ||
| Supporto applicazioni | Ampler App (iOS/Android) | Sì (Engwe App) |
| Bluetooth | Bluetooth LE & LTE-M (con 2G modalità di emergenza / fallback) | Sì |
| Tracciamento GPS | Always-on GPS (Galileo/BeiDou Supportato) | No (Richiede external module, though app logs location) |
| Blocco antifurto | Blocco digitale remoto via App | Smart Blocco del sistema via app |
| Statistiche di guida | Cronologia dei percorsi, potenza in uscita, e Stato di salute della batteria | Sincronizzazione completa via Bluetooth to Engwe App |
| Sicurezza e Illuminazione | ||
| Faro anteriore | B&M Lumotec IQ-XS (Integrato) | 30 Lux LED con Clacson elettronico integrato |
| Luce posteriore / Luce stop | LightSKIN ZRE (Integrato in seatpost/frame) | Luminosità automatica when frenata o vibrazioni / scosse |
| Riflettori | - | Wheel e pedal Integrato |
| Indicatori di direzione (Frecce) | - | No (Standard catadiottri solamente) |
| Campanello / Clacson | Incluso | Clacson elettronico integrato |
| Tipo di freno | Shimano Deore M4100 Hydraulic Disc | Hydraulic Dual-Piston Freni a disco (180mm rotors) |
| Opzioni Aggiuntive | ||
| Portapacchi posteriore | Incluso as standard (MIK compatible) | Incluso (Aluminum) |
| Parafanghi | Incluso (Aluminium 55 mm) | Incluso (Full-coverage) |
| Supporto borraccia | Sì (Tubo obliquo) | Sì (Punti di fissaggio sul telaio) |
| Varie | USB-C port funge da power bank (15W output) | Pedali pieghevoli, Cavalletto ultra-resistente |
| Durata e Manutenzione | ||
| Resistenza alle forature | 4-Year Warranty (Frame & Parts) | 3mm Strato anti-foratura |
| Disponibilità pezzi di ricambio | - | Alto / Elevato (Shared components con EP-2 Pro series) |
| Dettagli garanzia | - | 1 Year limited (Motor, Batteria, Controller) |
| Riparabilità | Alto / Elevato (Uses standard Shimano/Gates parts) | Riparabile dall’utente freni idraulici e Cambio Shimano |
| Note sull'impermeabilità | - | Completamente protetto per Pendolarismo sotto la pioggia |
| Varie | ||
| Colori disponibili | Matte verde, Matte nero, Grey | Forest verde, nero |
| Contenuto della confezione | Bicicletta, Basic Kit di attrezzi (Caricabatterie spesso venduto separatamente) | Bicicletta, Batteria, 4A Caricabatterie, Kit di attrezzi, Manuale |
| Prezzo | ~$3,790 USD | ~$1,399 USD |
| Full Details | Nova Pro - Scheda tecnica completa | EP-2 3.0 Boost - Scheda tecnica completa |