Dans ce comparatif technique entre le Renault Megane E-Tech EV40 et le Xiaomi YU7 Pro, nous analysons les points clés pour vous aider à choisir. Côté puissance, le Megane E-Tech EV40 affiche 96 kW (131 hp) tandis que le YU7 Pro propose 365 kW (496 hp). Pour l'autonomie, on retrouve 300 km (env. 186 miles) sur le modèle Renault contre ~565 km (770 km CLTC) pour le Xiaomi.
| Spécifications |
Renault Megane E-Tech EV40 |
Xiaomi YU7 Pro |
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| Lancement | ||
| Date de sortie | Février 2022 | Juin 2026 |
| Identité | ||
| Finition / Version | Equilibre, Techno | YU7 Pro (AWD Grande Autonomie) |
| Silhouette / Type de carrosserie | 5 portes Hatchback / Crossover-SUV blend | Mid-to-large Luxury Crossover SUV |
| Nombre de places | 5 places | 5. |
| Type de transmission | Traction (FWD) | Intelligent Transmission intégrale (AWD) |
| Conception et Fabrication | ||
| Dimensions | 4,200 mm (L) x 1,768 mm (W) x 1,505 mm (H) | 4,999 mm (L) × 1,996 mm (W) × 1,600 mm (H) |
| Empattement | 2,685 mm | 3,000 mm |
| Poids à vide | ~1,588 kg | 2,425 kg (5,346 lbs) |
| Volume du coffre | 440 L (Coffre) / 1,332 L (Max) | 678 L (Arrière) / 141 L (Coffre avant) |
| Capacité de remorquage | 500 kg (Remorque freinée/Remorque non freinée) | 2,000 kg (4,409 lbs) |
| Taille des jantes | 18-inch (Oston) ou 20-inch (Soren/Enos) alloys | 19-inch (Standard) / 20-inch ou 21-inch (Optional) |
| Moteur et Performance | ||
| Type de moteur | Electrically Excited Synchronous Motor (EESM) | Double motorisation (Xiaomi HyperEngine V6s). |
| Puissance totale | 96 kW (131 hp) | 365 kW (496 hp) |
| Couple total | 250 Nm | 690 Nm |
| Top Speed | 150 km/h (93 mph) | 240 km/h (149 mph) |
| 0 à 100 km/h | 10.0 secondes | 4.27 secondes |
| Regenerative Braking | 4-level Réglable via palettes au volant | Entièrement personnalisable (0–100% intensity Niveaux). |
| Batterie et Efficacité | ||
| Capacité batterie | 40 kWh usable (43.3 kWh total) | 96.3 kWh |
| Battery Chemistry | Lithium-ion (NMC) | Lithium Iron Phosphate (LFP) by CATL/BYD |
| Architecture électrique | 400V | 800V Silicon Carbide (SiC) Platform |
| Autonomie WLTP | 300 km (env. 186 miles) | ~565 km (770 km CLTC) |
| Efficacité / Consommation | ~15.8 kWh/100 km (WLTP) | 14.4 kWh/100 km (CLTC) |
| Gestion thermique | Refroidissement liquide avec optional Pompe à chaleur | Dual-mode Pompe à chaleur avec "Super Ice" refroidissement technology |
| Recharge | ||
| Recharge AC | 7.4 kW (Standard) / 22 kW (Boost Charge Version) | 11 kW |
| Recharge rapide DC | 85 kW (De série sur la plupart EV40 trims) | Jusqu’à 300 kW |
| Temps de charge (10% à 80%) | ~32–38 Minutes (on 85 kW+ DC) | ~21 minutes. |
| Charging Port Type | Type 2 (AC) / CCS 2 (DC) | GB/T (China) / CCS2 (International). |
| Support V2L (Charge inversée) | Non (uniquement disponible on newer/higher trims) | Oui (Jusqu’à 6.6 kW external discharge) |
| Intérieur et Infodivertissement | ||
| Taille de l'écran | 12.3-inch Driver Combiné d’instruments + 9-inch ou 12-inch Écran tactile central | 16.1-inch 3K Écran central + 7.1-inch Instrument Combiné d’instruments + 56-inch HUD |
| Système d'exploitation | OpenR Link (Android Automotive OS) avec Google intégré | Xiaomi HyperOS (Humain x Voiture x Home ecosystem) |
| Apple CarPlay / Android Auto | Oui (Sans fil) | Oui (Sans fil) |
| Système audio | Arkamys (6 speakers) ou Harman Kardon (9 speakers) | 25-speaker Dolby Atmos system (Standard on Pro) |
| Climatisation | Single ou Dual-zone Automatic | 3-Zone avec "Forest Air" purification |
| Connectivité et Fonctions Intelligentes | ||
| Mises à jour à distance (OTA) | Pris en charge | Full-stack vehicle OTA. |
| Support application mobile | My Renault App (Climate pre-con, charging status) | Xiaomi Home App integration (Control home Éclairage from Voiture). |
| Connectivité | 4G/LTE, Wi-Fi, Bluetooth | 5G, UWB (Ultra-large bande (UWB)) support. |
| Clé numérique | Renault Hands-Free Keycard | NFC, Bluetooth, et Prise en charge des clés sur montre connectée |
| Matériel de conduite autonome | Capteurs à ultrasons, Avant camera, Radar | Xiaomi Pilot (Dual NVIDIA DRIVE Orin, LiDAR, 11 Cameras) |
| Sécurité et ADAS (Aides à la conduite) | ||
| Note de sécurité (Crash test) | 5 étoiles Euro NCAP (2022) | 5 étoiles (Expected Euro NCAP / C-NCAP). |
| Airbags | 7 (y compris Central airbag) | 10 (includes far-Latéral et genoux airbags). |
| Aides à la conduite (ADAS) | Active Emergency freinage, Lane Keep Assist, Avertisseur d’angle mort, Traffic Sign Recognition | City Pilot (Non-map navigation), Aide à la conduite sur autoroute, Mode voiturier. |
| Radars de stationnement | Avant, Arrière, et Latéral Capteurs avec Vue arrière Camera | 12 Capteurs à ultrasons + Haut / Élevé-definition 360° cameras |
| Divers | ||
| Matériaux intérieurs | Textiles recyclés ou synthetic leather (refined bio-sourced) | Nappa Leather et Eco-friendly suede. |
| Couleurs extérieures | Rafale Grey, Schist Grey, Midnight bleu, Flame rouge, Diamond noir, Glacier blanc | Dawn Pink, Emerald Green, Meteor bleu, Obsidian noir. |
| Prix de base | environ $35,000 – $40,000 | env. $40,500 USD |
| Full Details | Megane E-Tech EV40 - Fiche technique complète | YU7 Pro - Fiche technique complète |