Comparaison Renault 4 E-Tech 120 HP vs Volvo EX60 P10
Dans ce comparatif technique entre le Renault 4 E-Tech 120 HP et le Volvo EX60 P10, nous analysons les points clés pour vous aider à choisir. Côté puissance, le 4 E-Tech 120 HP affiche 90 kW (122 hp / 120 PS) tandis que le EX60 P10 propose 375 kW (510 hp / 503 bhp). Pour l'autonomie, on retrouve 308 km – 322 km (env. 190–200 miles) sur le modèle Renault contre 660 km (410 miles) pour le Volvo.
| Spécifications |
Renault 4 E-Tech 120 HP |
Volvo EX60 P10 |
|---|---|---|
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| Lancement | ||
| Date de sortie | Avril 2025 | 2026 |
| Identité | ||
| Finition / Version | Evolution (Urban Range) | P10 AWD (Double moteur) |
| Silhouette / Type de carrosserie | B-Segment Crossover / SUV | 5 portes Mid-Taille SUV |
| Nombre de places | 5 places | 5 |
| Type de transmission | Traction (FWD) | Transmission intégrale (AWD) |
| Conception et Fabrication | ||
| Dimensions | 4,144 mm (L) x 1,800 mm (W) x 1,570 mm (H) | 4,803 x 1,908 x 1,635 mm |
| Empattement | 2,624 mm | 4,803 x 1,908 x 1,635 mm |
| Poids à vide | ~1,410 kg | 2,350 kg |
| Volume du coffre | 420 L (Coffre) / 1,405 L (Max) | 523 L (Arrière) + 52 L (Coffre avant) / 1,647 L total |
| Capacité de remorquage | 750 kg (Remorque freinée/Remorque non freinée) | 2,400 kg (Remorque freinée) |
| Taille des jantes | 18-inch (Standard) | 20-inch (Avant 235/55, Arrière 255/50) |
| Moteur et Performance | ||
| Type de moteur | Wound-rotor Synchronous Motor (EESM) | Dual Motors (Avant ASM / Arrière PSM) |
| Puissance totale | 90 kW (122 hp / 120 PS) | 375 kW (510 hp / 503 bhp) |
| Couple total | 225 Nm | 710 Nm |
| Top Speed | 150 km/h (93 mph) | 180 km/h (112 mph) |
| 0 à 100 km/h | 9.2 secondes | 4.6 secondes |
| Regenerative Braking | Oui, avec "One Pedal" driving mode disponible | Oui (Réglable Conduite à pédale unique) |
| Batterie et Efficacité | ||
| Capacité batterie | 40 kWh usable (43 kWh total) | 95 kWh (Gross) / 91 kWh (Usable) |
| Battery Chemistry | Lithium-ion (NMC) | Lithium-ion NMC (Nickel Manganese Cobalt) |
| Architecture électrique | 400V | 800V Architecture |
| Autonomie WLTP | 308 km – 322 km (env. 190–200 miles) | 660 km (410 miles) |
| Efficacité / Consommation | ~14.2 kWh/100 km (WLTP) | 15.7 kWh/100 km (WLTP) |
| Gestion thermique | Refroidissement liquide avec Pompe à chaleur de série | 15.7 kWh/100 km (WLTP) |
| Recharge | ||
| Recharge AC | 11 kW (3-phase) | 22 kW (3-Phase) / 11 kW Standard |
| Recharge rapide DC | 80 kW (Peak) | Jusqu’à 370 kW / 400 kW peak |
| Temps de charge (10% à 80%) | ~30–32 Minutes (at peak DC vitesse) | ~18 minutes |
| Charging Port Type | Type 2 / CCS 2 | CCS Combo 2 (EU) / NACS (US) |
| Support V2L (Charge inversée) | Oui (3.7 kW via adapter), also Prend en charge V2G (Vehicle-to-Grid) | Oui (Bi-directional V2G/V2H ready) |
| Intérieur et Infodivertissement | ||
| Taille de l'écran | 7-inch ou 10-inch Combiné d’instruments + 10.1-inch Écran tactile central | 15.04" Écran central + 11.4" Driver Combiné d’instruments |
| Système d'exploitation | OpenR Link (Android Automotive OS) avec Google intégré | Google Gemini-powered Volvo Infotainment |
| Apple CarPlay / Android Auto | Oui (Sans fil) | Sans fil Apple CarPlay & Android Auto |
| Système audio | Arkamys Classic (4 ou 6 speakers) | Bose Premium (Plus) / 28-speaker B&W (Ultra) |
| Climatisation | Climatisation automatique bizone | Three-zone avec Advanced Air Purifier |
| Connectivité et Fonctions Intelligentes | ||
| Mises à jour à distance (OTA) | Pris en charge | Oui (Prise en charge logicielle complète du véhicule) |
| Support application mobile | My Renault App (Remote climate, V2G scheduling) | Volvo Voitures App |
| Connectivité | 4G/LTE avec "Reno" AI Assistant vocal | 5G, Wi-Fi 6, UWB, Satellite Link |
| Clé numérique | Entrée sans clé & start | Clé numérique Plus (Phone-based) |
| Matériel de conduite autonome | Level 2 ADAS (Camera/Radar) | Lidar-ready, HuginCore Computing System |
| Sécurité et ADAS (Aides à la conduite) | ||
| Note de sécurité (Crash test) | Targeting 5 étoiles Euro NCAP | - |
| Airbags | 7 (y compris Central airbag) | 9 (incl. inner-Latéral et genoux airbags) |
| Aides à la conduite (ADAS) | Aide active à la conduite, Avertisseur d’angle mort, Occupant Safe Exit, Maintien au centre de la voie | Assistance de conduite avec Multi-adaptive Safety Belt |
| Radars de stationnement | Arrière Capteurs et camera (standard on Evolution) | 360° Camera + 12 Capteurs à ultrasons |
| Divers | ||
| Matériaux intérieurs | Recyclé grey "Jeans" textile ou bio-sourced materials | Nordico (Bio-attributed) / Tailored Wool |
| Couleurs extérieures | Cloud bleu, Carmin rouge, Terra Brown, Starry noir (two-tone options) | Vapour Grey, Crystal blanc, Onyx noir |
| Prix de base | env. $29,000 – $30,000 | ~$72,000 |
| Full Details | 4 E-Tech 120 HP - Fiche technique complète | EX60 P10 - Fiche technique complète |