Comparaison Porsche Cayenne Turbo Electric vs Zeekr 7GT Privilege AWD
Dans ce comparatif technique entre le Porsche Cayenne Turbo Electric et le Zeekr 7GT Privilege AWD, nous analysons les points clés pour vous aider à choisir. Côté puissance, le Cayenne Turbo Electric affiche 544 kW (739 PS / 729 hp) tandis que le 7GT Privilege AWD propose 475 kW (646 hp).
| Spécifications |
Porsche Cayenne Turbo Electric |
Zeekr 7GT Privilege AWD |
|---|---|---|
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| Lancement | ||
| Date de sortie | 2026 | Janvier 2026 |
| Identité | ||
| Finition / Version | Turbo E-Hybrid (Flagship Hybrid) | Privilege AWD (Flagship Performance) |
| Silhouette / Type de carrosserie | SUV ou Coupé. | 5 portes Shooting Brake / Estate |
| Nombre de places | 5 (SUV) / 4 (Coupé). | 5 |
| Type de transmission | Transmission intégrale (AWD). | AWD (Bimoteur Transmission intégrale) |
| Conception et Fabrication | ||
| Dimensions | ~4,930 mm (L) x 1,983 mm (W) x 1,685 mm (H) | 4,817 mm L x 1,910 mm W x 1,456 mm H |
| Empattement | 2,895 mm | 2,900 mm |
| Poids à vide | ~2,570 kg (5,666 lbs) | 2,405 kg (Heaviest in range due to dual motors) |
| Volume du coffre | 621 L (seats up) / 1,557 L (Sièges rabattus) | 456L (Arrière) / 1,390L (Sièges rabattus) + 32L Coffre avant |
| Capacité de remorquage | 3,000 kg (6,614 lbs) | 1,600 kg (Remorque freinée) / 750 kg (Remorque non freinée) |
| Taille des jantes | 21-inch (Standard) Jusqu’à 22-inch (Optional). | 20-inch GT Alloys (Michelin Pilot Sport EV) |
| Moteur et Performance | ||
| Type de moteur | 4.0L V8 Twin-Turbo + Electric Motor. | Dual Synchrone à aimants permanents |
| Puissance totale | 544 kW (739 PS / 729 hp) | 475 kW (646 hp) |
| Couple total | 950 Nm (700 lb-ft). | 710 Nm |
| Top Speed | 295 km/h (183 mph) | 210 km/h |
| 0 à 100 km/h | 3.7 secondes | 3.3 secondes |
| Regenerative Braking | Oui (Intégré avec Porsche stabilité Management). | Suspension: Active Air Suspension avec CCD Damping |
| Batterie et Efficacité | ||
| Capacité batterie | 25.9 kWh (Gross) | 100 kWh (Gross) / 96 kWh (Useable) |
| Battery Chemistry | Lithium-ion. | NMC (Lithium Nickel Manganese Cobalt) |
| Architecture électrique | 370V system. | 800V Architecture |
| Autonomie WLTP | - | 558 km (347 miles) |
| Efficacité / Consommation | ~20.0–20.4 kWh/100 km (Electric mode) | 19.8 kWh/100 km |
| Gestion thermique | Active refroidissement liquide avec Pompe à chaleur | PTM 2.0 (Haut / Élevé-performance Pompe à chaleur) |
| Recharge | ||
| Recharge AC | 11 kW (On-board Chargeur) | 22 kW (Standard) |
| Recharge rapide DC | - | 480 kW (Max Peak) |
| Temps de charge (10% à 80%) | ~2.2 heures (on 11 kW AC). | 16 minutes |
| Charging Port Type | Type 2 (EU) / J1772 (US). | CCS2 (Gauche-Arrière) |
| Support V2L (Charge inversée) | - | Oui (3.3 kW output) |
| Intérieur et Infodivertissement | ||
| Taille de l'écran | 12.6-inch Curved Instrument Combiné d’instruments / 12.3-inch Écran tactile central. | 15.05-inch OLED "Sunflower" (Écran inclinable) |
| Système d'exploitation | Porsche Communication Management (PCM) 6.0. | ZEEKR AI OS (Qualcomm 8295) |
| Apple CarPlay / Android Auto | Oui (Sans fil) | - |
| Système audio | BOSE® Surround Sound (Standard) / Burmester® (Optional). | 21-speaker Zeekr Sound Pro (1,900W) |
| Climatisation | 2-Zone (Standard) / 4-Zone (Optional). | HUD: 35.5-inch AR-HUD (12,000 nits) |
| Connectivité et Fonctions Intelligentes | ||
| Mises à jour à distance (OTA) | Oui | Fonctions intelligentes: Portes électriques (Activation tactile/Détection d’obstacles) |
| Support application mobile | My Porsche App. | - |
| Connectivité | 5G Wi-Fi Hotspot, Porsche Connect. | - |
| Clé numérique | Oui (via Smartphone). | UWB (Ultra-large bande (UWB)) / NFC / Smartphone |
| Matériel de conduite autonome | Surround-view cameras, Radar, Capteurs à ultrasons | Dual NVIDIA Orin-X + LiDAR (Standard) |
| Sécurité et ADAS (Aides à la conduite) | ||
| Note de sécurité (Crash test) | 5 étoiles (Euro NCAP) | 5 étoiles |
| Airbags | 10 (Avant, Latéral, Rideau, genoux). | 7 Airbags (y compris Far-Latéral Central) |
| Aides à la conduite (ADAS) | InnoDrive, Régulateur de vitesse adaptatif, Lane Keep Assist. | Haohan 2.0; Assistance de conduite; Stationnement à distance |
| Radars de stationnement | Avant & Arrière avec Assistance active au stationnement | - |
| Divers | ||
| Matériaux intérieurs | Leather, Course-Tex (Alcantara), Carbon Fiber, ou Eucalyptus wood | Nappa Leather & Alcantara Suede Ceiling |
| Couleurs extérieures | Colors: Turbonite (Exclusive to Turbo), Carrara blanc, Chalk, etc | Glacier Silver, Mystic Lilac, Soul rouge |
| Prix de base | ~$157,000 (US) | €58,490 - €60,450 |
| Full Details | Cayenne Turbo Electric - Fiche technique complète | 7GT Privilege AWD - Fiche technique complète |