Dans ce comparatif technique entre le Engwe EP-2 3.0 Boost et le Trek FX Plus 1S, nous analysons les points clés pour vous aider à choisir.
Côté puissance, le EP-2 3.0 Boost affiche 250W Nominal (Arrière Hub) tandis que le FX Plus 1S propose 500W Hyena Moteur moyeu arrière.
Le choix entre ces deux modèles de la catégorie Vélos électriques dépendra souvent de votre budget, avec des prix avoisinant ~$1,399 USD et $2,099.99.
| Spécifications |
Engwe EP-2 3.0 Boost |
Trek FX Plus 1S |
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| Lancement | ||
| Version | 2025 | 2026 |
| Conception et Fabrication | ||
| Taille du cadre | Taille unique (Step-through folding; fits riders 165–190 cm) | - |
| Dimensions | 170 × 60.5 × 130 cm (Dépliée); 99 × 55 × 76 cm (Plié) | 27.5" (650b) Roues; 50mm Dégagement des pneus |
| Poids | 32.3 kg (71.2 lbs) | env. 48.73 lbs (22.1 kg) pour Taille M |
| Matériau du cadre | Alliage de magnésium | Alpha Gold Aluminum (Faible émission) |
| Taille des roues | 20-inch | 27.5" (650b) |
| Type de pneus | 20" × 4.0" Pneus larges (fat tires) hybrides urbains tout-terrain | Bontrager GR0 Comp, 60 tpi, 650x50mm |
| Suspension | Fourche hydraulique avant (50mm travel, Réglable lockout) | Rigide (Alloy fork) |
| Indice d'étanchéité (IP) | IPX7 (Wiring), IPX6 (Écran d’affichage), IPX5 (Motor/Batterie) | UL 2849 & 2271 certified pour electrical safety |
| Capacité de charge max | 150 kg (330 lbs) | 300 lbs (Cycliste + Vélo + Cargo) |
| Moteur et Performance | ||
| Puissance moteur | 250W Nominal (Arrière Hub) | 500W Hyena Moteur moyeu arrière |
| Couple moteur | 75 Nm couple de pointe | 60 Nm |
| Vitesse maximale | 25 km/h (15.5 mph) | 28 mph (Assistance au pédalage); 20 mph (Accélérateur) |
| Niveaux d'assistance | 5 Niveaux of Assistance au pédalage | 3 Niveaux (Eco, Mid, Haut / Élevé) |
| Système de vitesses | Shimano Tourney 7-vitesse (14T–28T) | Shimano ESSA U2000, 8-vitesse |
| Type de transmission | Transmission par chaîne | Transmission par moyeu arrière (Activé par capteur de couple) |
| Pente maximale | Jusqu’à 12° (21% grade) | Couple élevé (60Nm) optimisé pour côtes urbaines |
| Batterie et Autonomie | ||
| Battery capacity | 48V 13.5Ah (648Wh) Samsung 21700 cells | 520Wh (Intégré) |
| Autonomie | ~120 km (PAS 1); ~100 km (PAS 3); ~80 km (PAS 5) | Jusqu’à 50 miles (80 km) |
| Temps de charge | ~3.5 heures (Fast 4A Chargeur) | env. 4–5.5 heures (2.7A Chargeur) |
| Type de port de charge | Standard 3-pin | Trek EasyMag (Magnetic) |
| Batterie amovible | Oui (Intégré in frame) | Non (Intégré in down tube) |
| Écran et Commandes | ||
| Type d'affichage | 3.5-inch Couleur TFT LCD (Central-mounted) | Pleine couleur LCD HMI |
| Indicateurs vitesse / batterie | Affichage de la batterie en pourcentage, actuel / en cours/max/vitesse moyenne | Intégré on LCD Écran d’affichage |
| Changement de mode | Commande à distance au guidon avec dedicated "Boost" button | Guidon-mounted controls |
| Accélérateur | Accélérateur au pouce | Accélérateur au pouce Inclus |
| Aide à la marche | Oui | Inclus |
| Connectivité et Fonctions Intelligentes | ||
| Support d'applications | Oui (Engwe App) | Trek Central App |
| Bluetooth | Oui | Oui (pour app Connectivité) |
| Suivi GPS | Non (Nécessite external module, though app logs location) | Route cartographie/navigation via App |
| Antivol | Smart Verrouillage du système via application | Via App (Digital) / Standard lock mounts |
| Statistiques de trajet | Synchronisation complète via Bluetooth to Engwe App | Enregistre la vitesse, distance, et État de santé de la batterie |
| Sécurité et Éclairage | ||
| Phare avant | 30 Lux LED avec Avertisseur sonore électronique intégré | Herrmans MR8 (180 lumen / 60 lux) |
| Feu arrière / Feu stop | Luminosité automatique when freinage ou secousses / vibrations | Sate-Lite M-15 avec Feu stop intégré |
| Réflecteurs | Wheel et pedal Intégré | Standard roue/pédale catadioptres |
| Clignotants | Non (Standard catadioptres uniquement) | Intégré in feu arrière (Commandes au guidon) |
| Sonnette / Klaxon | Avertisseur sonore électronique intégré | Inclus |
| Type de frein | Hydraulic Dual-Piston Freins à disque (180mm rotors) | Rush BH-286 Hydraulic Disc (180mm rotors) |
| Options supplémentaires | ||
| Porte-bagages | Inclus (Aluminum) | Supports inclus (Accessoire en option) |
| Garde-boue | Inclus (Full-coverage) | Supports inclus (Accessoire en option) |
| Porte-bidon | Oui (Points de fixation sur cadre) | Oui (Tube diagonal) |
| Divers | Pédales pliantes, Béquille ultra-résistante | Kickstand (Alliage réglable) Inclus |
| Durabilité et Entretien | ||
| Résistance aux crevaisons | 3mm Couche anti-crevaison | 60 tpi wire bead tires |
| Disponibilité pièces de rechange | Haut / Élevé (Shared components avec EP-2 Pro series) | Haut / Élevé (Standard Shimano & Bontrager parts) |
| Détails de la garantie | 1 Year limited (Motor, Batterie, Controller) | Cadre garanti à vie; 2-year electronics |
| Réparabilité | Réparable par l’utilisateur freins hydrauliques et Vitesses Shimano | Haut / Élevé (Couleur-coded electrical junction box) |
| Notes sur l'étanchéité | Entièrement protégé pour Trajets quotidiens par temps de pluie | Résistant aux intempéries (Câblage interne) |
| Divers | ||
| Couleurs disponibles | Forest Vert, noir | Dark Star (noir), Juniper (Vert), Era blanc |
| Contenu de la boîte | Vélo, Batterie, 4A Chargeur, Trousse à outils, Manuel | Vélo, EasyMag Chargeur, Support mural |
| Prix | ~$1,399 USD | $2,099.99 |
| Full Details | EP-2 3.0 Boost - Fiche technique complète | FX Plus 1S - Fiche technique complète |