Comparaison Engwe Engine Pro 3.0 Boost vs Trek FX Plus 1S
Dans ce comparatif technique entre le Engwe Engine Pro 3.0 Boost et le Trek FX Plus 1S, nous analysons les points clés pour vous aider à choisir.
Côté puissance, le Engine Pro 3.0 Boost affiche 250W Nominal (Moteur moyeu arrière) tandis que le FX Plus 1S propose 500W Hyena Moteur moyeu arrière.
Le choix entre ces deux modèles de la catégorie Vélos électriques dépendra souvent de votre budget, avec des prix avoisinant ~$1,699 / £1,599 et $2,099.99.
| Spécifications |
Engwe Engine Pro 3.0 Boost |
Trek FX Plus 1S |
|---|---|---|
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| Lancement | ||
| Version | 2025 | 2026 |
| Conception et Fabrication | ||
| Taille du cadre | Taille unique (Step-through folding design; fits riders 165–190 cm) | - |
| Dimensions | Plié: 97 × 53 × 81 cm | 27.5" (650b) Roues; 50mm Dégagement des pneus |
| Poids | ~34.7 kg (76.5 lbs) Poids net; ~42.7 kg poids brut | env. 48.73 lbs (22.1 kg) pour Taille M |
| Matériau du cadre | Alliage de magnésium (Conception avec batterie intégrée) | Alpha Gold Aluminum (Faible émission) |
| Taille des roues | 20-inch Aluminium à double paroi | 27.5" (650b) |
| Type de pneus | 20" × 4.0" Pneus larges (fat tires) hybrides urbains tout-terrain | Bontrager GR0 Comp, 60 tpi, 650x50mm |
| Suspension | Tout suspendu / Double suspension (50mm débattement hydraulique avant; 62mm débattement arrière) | Rigide (Alloy fork) |
| Indice d'étanchéité (IP) | IPX7 (Wiring), IPX6 (Écran d’affichage/Éclairage), IPX5 (Motor/Batterie) | UL 2849 & 2271 certified pour electrical safety |
| Capacité de charge max | 150 kg (330 lbs) | 300 lbs (Cycliste + Vélo + Cargo) |
| Moteur et Performance | ||
| Puissance moteur | 250W Nominal (Moteur moyeu arrière) | 500W Hyena Moteur moyeu arrière |
| Couple moteur | 90 Nm couple de pointe (Amélioré par Mode Boost) | 60 Nm |
| Vitesse maximale | 25 km/h (EU/UK legal); peut être déverrouillé pour usage hors-piste / tout-terrain | 28 mph (Assistance au pédalage); 20 mph (Accélérateur) |
| Niveaux d'assistance | 5 Niveaux of Assistance au pédalage + Capteur de couple | 3 Niveaux (Eco, Mid, Haut / Élevé) |
| Système de vitesses | Shimano Tourney 7-vitesse (14T–28T) | Shimano ESSA U2000, 8-vitesse |
| Type de transmission | Transmission par chaîne (Moteur moyeu arrière) | Transmission par moyeu arrière (Activé par capteur de couple) |
| Pente maximale | Haute performance en côte via 90Nm Bouton Boost | Couple élevé (60Nm) optimisé pour côtes urbaines |
| Batterie et Autonomie | ||
| Battery capacity | 48V 15Ah (720Wh) Samsung 21700 cells | 520Wh (Intégré) |
| Autonomie | Jusqu’à 130 km (PAS 1); ~108 km (PAS 3); ~80 km (PAS 5) | Jusqu’à 50 miles (80 km) |
| Temps de charge | ~2 heures (Fast 8A Chargeur) | env. 4–5.5 heures (2.7A Chargeur) |
| Type de port de charge | Standard 3-pin Rond (pris en charge par 54.6V 8A output) | Trek EasyMag (Magnetic) |
| Batterie amovible | Oui | Non (Intégré in down tube) |
| Écran et Commandes | ||
| Type d'affichage | 3.5-inch Couleur TFT LCD (Mid-position) | Pleine couleur LCD HMI |
| Indicateurs vitesse / batterie | Vitesse en temps réel, trip, Batterie %, et niveau d’assistance | Intégré on LCD Écran d’affichage |
| Changement de mode | Commande au guidon pour PAS Niveaux et "Boost" button | Guidon-mounted controls |
| Accélérateur | Accélérateur au pouce Inclus (intended pour private land/non-EU use) | Accélérateur au pouce Inclus |
| Aide à la marche | Oui (équipement de série via menu) | Inclus |
| Connectivité et Fonctions Intelligentes | ||
| Support d'applications | Oui (Engwe App) | Trek Central App |
| Bluetooth | Oui | Oui (pour app Connectivité) |
| Suivi GPS | Oui (Intégré IoT module) | Route cartographie/navigation via App |
| Antivol | Smart app lock + alertes de détection de mouvement | Via App (Digital) / Standard lock mounts |
| Statistiques de trajet | Sincronisation des données en temps réel et OTA (Over-The-Air) mises à jour | Enregistre la vitesse, distance, et État de santé de la batterie |
| Sécurité et Éclairage | ||
| Phare avant | 30 Lux LED Phare avant | Herrmans MR8 (180 lumen / 60 lux) |
| Feu arrière / Feu stop | Intégré feu arrière (brightens during freinage/secousses / vibrations) | Sate-Lite M-15 avec Feu stop intégré |
| Réflecteurs | Réflecteurs de roues et de pédales | Standard roue/pédale catadioptres |
| Clignotants | Intégré dans certains regional versions | Intégré in feu arrière (Commandes au guidon) |
| Sonnette / Klaxon | Avertisseur sonore électronique intégré | Inclus |
| Type de frein | Hydraulic Dual-Piston Freins à disque (180mm rotors) | Rush BH-286 Hydraulic Disc (180mm rotors) |
| Options supplémentaires | ||
| Porte-bagages | Inclus (Heavy-duty) | Supports inclus (Accessoire en option) |
| Garde-boue | Inclus (Avant et Arrière) | Supports inclus (Accessoire en option) |
| Porte-bidon | Non (Standard on frame, though souvent Nécessite accessories) | Oui (Tube diagonal) |
| Divers | Kickstand, outils de montage Inclus | Kickstand (Alliage réglable) Inclus |
| Durabilité et Entretien | ||
| Résistance aux crevaisons | 3mm Couche anti-crevaison | 60 tpi wire bead tires |
| Disponibilité pièces de rechange | Widely disponible through Engwe official et local networks | Haut / Élevé (Standard Shimano & Bontrager parts) |
| Détails de la garantie | 1–2 Year standard warranty | Cadre garanti à vie; 2-year electronics |
| Réparabilité | Standard Shimano components; 500+ local repair partners | Haut / Élevé (Couleur-coded electrical junction box) |
| Notes sur l'étanchéité | Haut / Élevé IPX protection across all electronic hubs | Résistant aux intempéries (Câblage interne) |
| Divers | ||
| Couleurs disponibles | noir, Navy bleu | Dark Star (noir), Juniper (Green), Era blanc |
| Contenu de la boîte | Vélo, Batterie, 8A Chargeur rapide, Garde-boue, Porte-bagages, Outils, Pedals, Manuel | Vélo, EasyMag Chargeur, Support mural |
| Prix | ~$1,699 / £1,599 | $2,099.99 |
| Full Details | Engine Pro 3.0 Boost - Fiche technique complète | FX Plus 1S - Fiche technique complète |