Comparaison Ampler Nova vs Engwe EP-2 3.0 Boost
Dans ce comparatif technique entre le Ampler Nova et le Engwe EP-2 3.0 Boost, nous analysons les points clés pour vous aider à choisir.
Côté puissance, le Nova affiche 250W Moteur moyeu arrière (400W Peak) tandis que le EP-2 3.0 Boost propose 250W Nominal (Arrière Hub).
Le choix entre ces deux modèles de la catégorie Vélos électriques dépendra souvent de votre budget, avec des prix avoisinant ~$3,250 USD et ~$1,399 USD.
| Spécifications |
Ampler Nova |
Engwe EP-2 3.0 Boost |
|---|---|---|
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| Lancement | ||
| Version | 2026 | 2025 |
| Conception et Fabrication | ||
| Taille du cadre | S (160–172cm), M (170–185cm), L (186–200cm) | Taille unique (Step-through folding; fits riders 165–190 cm) |
| Dimensions | - | 170 × 60.5 × 130 cm (Dépliée); 99 × 55 × 76 cm (Plié) |
| Poids | 17.4 kg (38.3 lbs) | 32.3 kg (71.2 lbs) |
| Matériau du cadre | Alliage d’aluminium 6061, à double épaisseur | Alliage de magnésium |
| Taille des roues | 27.5-inch (650b) pour better stabilité | 20-inch |
| Type de pneus | Continental Contact Urban 50-584 (SafetyPro protection) | 20" × 4.0" Pneus larges (fat tires) hybrides urbains tout-terrain |
| Suspension | Rigide (Aluminium tapered fork) | Fourche hydraulique avant (50mm travel, Réglable lockout) |
| Indice d'étanchéité (IP) | - | IPX7 (Wiring), IPX6 (Écran d’affichage), IPX5 (Motor/Batterie) |
| Capacité de charge max | 120 kg (Cycliste + Vélo + Cargo) | 150 kg (330 lbs) |
| Moteur et Performance | ||
| Puissance moteur | 250W Moteur moyeu arrière (400W Peak) | 250W Nominal (Arrière Hub) |
| Couple moteur | 45 Nm | 75 Nm couple de pointe |
| Vitesse maximale | 25 km/h (EU/UK legal limit) | 25 km/h (15.5 mph) |
| Niveaux d'assistance | 2 Réglable modes (via App) | 5 Niveaux of Assistance au pédalage |
| Système de vitesses | microSHIFT Advent 9-vitesse (11-42T) | Shimano Tourney 7-vitesse (14T–28T) |
| Type de transmission | Arrière Hub avec NCTE Capteur de couple | Transmission par chaîne |
| Pente maximale | - | Jusqu’à 12° (21% grade) |
| Batterie et Autonomie | ||
| Battery capacity | 48V 336Wh (Intégré LG Li-ion cells) | 48V 13.5Ah (648Wh) Samsung 21700 cells |
| Autonomie | 50–100 km (Average 70 km) | ~120 km (PAS 1); ~100 km (PAS 3); ~80 km (PAS 5) |
| Temps de charge | 3 heures (Charge complète); 2.5 heures (80%) | ~3.5 heures (Fast 4A Chargeur) |
| Type de port de charge | USB-C PD 3.1 (Prend en charge Jusqu’à 140W) | Standard 3-pin |
| Batterie amovible | Non (Permanently Intégré) | Oui (Intégré in frame) |
| Écran et Commandes | ||
| Type d'affichage | Intégré Top-tube LED Écran d’affichage | 3.5-inch Couleur TFT LCD (Central-mounted) |
| Indicateurs vitesse / batterie | Batterie status, actuel / en cours mode | Affichage de la batterie en pourcentage, actuel / en cours/max/vitesse moyenne |
| Changement de mode | Single button on top-tube | Commande à distance au guidon avec dedicated "Boost" button |
| Accélérateur | Non (Torque-sensing Assistance au pédalage uniquement) | Accélérateur au pouce |
| Aide à la marche | - | Oui |
| Connectivité et Fonctions Intelligentes | ||
| Support d'applications | Ampler App (iOS/Android) | Oui (Engwe App) |
| Bluetooth | Bluetooth LE & LTE-M (Cellular tracking) | Oui |
| Suivi GPS | Inclus (Free pour first 6 mois) | Non (Nécessite external module, though app logs location) |
| Antivol | Remote digital motor lock via App | Smart Verrouillage du système via application |
| Statistiques de trajet | - | Synchronisation complète via Bluetooth to Engwe App |
| Sécurité et Éclairage | ||
| Phare avant | B&M Lumotec IQ-XS (Intégré) | 30 Lux LED avec Avertisseur sonore électronique intégré |
| Feu arrière / Feu stop | Trelock LS-424 (Intégré avec reflector) | Luminosité automatique when freinage ou secousses / vibrations |
| Réflecteurs | - | Wheel et pedal Intégré |
| Clignotants | - | Non (Standard catadioptres uniquement) |
| Sonnette / Klaxon | - | Avertisseur sonore électronique intégré |
| Type de frein | Ampler AD Freins à disque hydrauliques | Hydraulic Dual-Piston Freins à disque (180mm rotors) |
| Options supplémentaires | ||
| Porte-bagages | Optional add-on (Jusqu’à 15kg load) | Inclus (Aluminum) |
| Garde-boue | Inclus (Aluminium 55 mm) | Inclus (Full-coverage) |
| Porte-bidon | - | Oui (Points de fixation sur cadre) |
| Divers | USB-C port can charge phones (15W output) | Pédales pliantes, Béquille ultra-résistante |
| Durabilité et Entretien | ||
| Résistance aux crevaisons | Maintenance: Standard Haut / Élevé-end components (Easy to service) | 3mm Couche anti-crevaison |
| Disponibilité pièces de rechange | - | Haut / Élevé (Shared components avec EP-2 Pro series) |
| Détails de la garantie | 4-Year Warranty (Frame & Components) | 1 Year limited (Motor, Batterie, Controller) |
| Réparabilité | - | Réparable par l’utilisateur freins hydrauliques et Vitesses Shimano |
| Notes sur l'étanchéité | Weatherproof finish & sealed Capteurs | Entièrement protégé pour Trajets quotidiens par temps de pluie |
| Divers | ||
| Couleurs disponibles | Glacier (bleu/blanc), Soft Plum | Forest Green, noir |
| Contenu de la boîte | Vélo, Basic Trousse à outils (Chargeur vendu séparément) | Vélo, Batterie, 4A Chargeur, Trousse à outils, Manuel |
| Prix | ~$3,250 USD | ~$1,399 USD |
| Full Details | Nova - Fiche technique complète | EP-2 3.0 Boost - Fiche technique complète |