Comparaison Ampler Nova vs Engwe Engine Pro 3.0 Boost
Dans ce comparatif technique entre le Ampler Nova et le Engwe Engine Pro 3.0 Boost, nous analysons les points clés pour vous aider à choisir.
Côté puissance, le Nova affiche 250W Moteur moyeu arrière (400W Peak) tandis que le Engine Pro 3.0 Boost propose 250W Nominal (Moteur moyeu arrière).
Le choix entre ces deux modèles de la catégorie Vélos électriques dépendra souvent de votre budget, avec des prix avoisinant ~$3,250 USD et ~$1,699 / £1,599.
| Spécifications |
Ampler Nova |
Engwe Engine Pro 3.0 Boost |
|---|---|---|
|
|
|
| Lancement | ||
| Version | 2026 | 2025 |
| Conception et Fabrication | ||
| Taille du cadre | S (160–172cm), M (170–185cm), L (186–200cm) | Taille unique (Step-through folding design; fits riders 165–190 cm) |
| Dimensions | - | Plié: 97 × 53 × 81 cm |
| Poids | 17.4 kg (38.3 lbs) | ~34.7 kg (76.5 lbs) Poids net; ~42.7 kg poids brut |
| Matériau du cadre | Alliage d’aluminium 6061, à double épaisseur | Alliage de magnésium (Conception avec batterie intégrée) |
| Taille des roues | 27.5-inch (650b) pour better stabilité | 20-inch Aluminium à double paroi |
| Type de pneus | Continental Contact Urban 50-584 (SafetyPro protection) | 20" × 4.0" Pneus larges (fat tires) hybrides urbains tout-terrain |
| Suspension | Rigide (Aluminium tapered fork) | Tout suspendu / Double suspension (50mm débattement hydraulique avant; 62mm débattement arrière) |
| Indice d'étanchéité (IP) | - | IPX7 (Wiring), IPX6 (Écran d’affichage/Éclairage), IPX5 (Motor/Batterie) |
| Capacité de charge max | 120 kg (Cycliste + Vélo + Cargo) | 150 kg (330 lbs) |
| Moteur et Performance | ||
| Puissance moteur | 250W Moteur moyeu arrière (400W Peak) | 250W Nominal (Moteur moyeu arrière) |
| Couple moteur | 45 Nm | 90 Nm couple de pointe (Amélioré par Mode Boost) |
| Vitesse maximale | 25 km/h (EU/UK legal limit) | 25 km/h (EU/UK legal); peut être déverrouillé pour usage hors-piste / tout-terrain |
| Niveaux d'assistance | 2 Réglable modes (via App) | 5 Niveaux of Assistance au pédalage + Capteur de couple |
| Système de vitesses | microSHIFT Advent 9-vitesse (11-42T) | Shimano Tourney 7-vitesse (14T–28T) |
| Type de transmission | Arrière Hub avec NCTE Capteur de couple | Transmission par chaîne (Moteur moyeu arrière) |
| Pente maximale | - | Haute performance en côte via 90Nm Bouton Boost |
| Batterie et Autonomie | ||
| Battery capacity | 48V 336Wh (Intégré LG Li-ion cells) | 48V 15Ah (720Wh) Samsung 21700 cells |
| Autonomie | 50–100 km (Average 70 km) | Jusqu’à 130 km (PAS 1); ~108 km (PAS 3); ~80 km (PAS 5) |
| Temps de charge | 3 heures (Charge complète); 2.5 heures (80%) | ~2 heures (Fast 8A Chargeur) |
| Type de port de charge | USB-C PD 3.1 (Prend en charge Jusqu’à 140W) | Standard 3-pin Rond (pris en charge par 54.6V 8A output) |
| Batterie amovible | Non (Permanently Intégré) | Oui |
| Écran et Commandes | ||
| Type d'affichage | Intégré Top-tube LED Écran d’affichage | 3.5-inch Couleur TFT LCD (Mid-position) |
| Indicateurs vitesse / batterie | Batterie status, actuel / en cours mode | Vitesse en temps réel, trip, Batterie %, et niveau d’assistance |
| Changement de mode | Single button on top-tube | Commande au guidon pour PAS Niveaux et "Boost" button |
| Accélérateur | Non (Torque-sensing Assistance au pédalage uniquement) | Accélérateur au pouce Inclus (intended pour private land/non-EU use) |
| Aide à la marche | - | Oui (équipement de série via menu) |
| Connectivité et Fonctions Intelligentes | ||
| Support d'applications | Ampler App (iOS/Android) | Oui (Engwe App) |
| Bluetooth | Bluetooth LE & LTE-M (Cellular tracking) | Oui |
| Suivi GPS | Inclus (Free pour first 6 mois) | Oui (Intégré IoT module) |
| Antivol | Remote digital motor lock via App | Smart app lock + alertes de détection de mouvement |
| Statistiques de trajet | - | Sincronisation des données en temps réel et OTA (Over-The-Air) mises à jour |
| Sécurité et Éclairage | ||
| Phare avant | B&M Lumotec IQ-XS (Intégré) | 30 Lux LED Phare avant |
| Feu arrière / Feu stop | Trelock LS-424 (Intégré avec reflector) | Intégré feu arrière (brightens during freinage/secousses / vibrations) |
| Réflecteurs | - | Réflecteurs de roues et de pédales |
| Clignotants | - | Intégré dans certains regional versions |
| Sonnette / Klaxon | - | Avertisseur sonore électronique intégré |
| Type de frein | Ampler AD Freins à disque hydrauliques | Hydraulic Dual-Piston Freins à disque (180mm rotors) |
| Options supplémentaires | ||
| Porte-bagages | Optional add-on (Jusqu’à 15kg load) | Inclus (Heavy-duty) |
| Garde-boue | Inclus (Aluminium 55 mm) | Inclus (Avant et Arrière) |
| Porte-bidon | - | Non (Standard on frame, though souvent Nécessite accessories) |
| Divers | USB-C port can charge phones (15W output) | Kickstand, outils de montage Inclus |
| Durabilité et Entretien | ||
| Résistance aux crevaisons | Maintenance: Standard Haut / Élevé-end components (Easy to service) | 3mm Couche anti-crevaison |
| Disponibilité pièces de rechange | - | Widely disponible through Engwe official et local networks |
| Détails de la garantie | 4-Year Warranty (Frame & Components) | 1–2 Year standard warranty |
| Réparabilité | - | Standard Shimano components; 500+ local repair partners |
| Notes sur l'étanchéité | Weatherproof finish & sealed Capteurs | Haut / Élevé IPX protection across all electronic hubs |
| Divers | ||
| Couleurs disponibles | Glacier (bleu/blanc), Soft Plum | noir, Navy bleu |
| Contenu de la boîte | Vélo, Basic Trousse à outils (Chargeur vendu séparément) | Vélo, Batterie, 8A Chargeur rapide, Garde-boue, Porte-bagages, Outils, Pedals, Manuel |
| Prix | ~$3,250 USD | ~$1,699 / £1,599 |
| Full Details | Nova - Fiche technique complète | Engine Pro 3.0 Boost - Fiche technique complète |