Dans ce comparatif technique entre le Ampler Nova Pro et le VanMoof S6 Open, nous analysons les points clés pour vous aider à choisir.
Côté puissance, le Nova Pro affiche 250W Moteur moyeu arrière (400W Peak) tandis que le S6 Open propose 250W Moteur moyeu avant (Puissance de crête augmentée).
Le choix entre ces deux modèles de la catégorie Vélos électriques dépendra souvent de votre budget, avec des prix avoisinant ~$3,790 USD et ~$3,750 USD.
| Spécifications |
Ampler Nova Pro |
VanMoof S6 Open |
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| Lancement | ||
| Version | 2026 | 2026 |
| Conception et Fabrication | ||
| Taille du cadre | S (160–172cm), M (170–185cm), L (186–200cm) | Taille unique (Cycliste Hauteur: 150–200 cm) |
| Dimensions | - | Cadre compact avec 24" Roues |
| Poids | 16.6 kg (Single-vitesse) / 17.7 kg (10-vitesse) | 22.5 kg (49.6 lbs) |
| Matériau du cadre | Alliage d’aluminium 6061, à double épaisseur | Aluminum avec Soudures polies |
| Taille des roues | 28-inch (700c) | 24-inch |
| Type de pneus | Continental Pure Contact 47-622 (Puncture-proof) | VanMoof custom tires avec Protection anti-crevaison |
| Suspension | Rigide (Baramind guidon avec absorption de chocs) | Rigide (Optional suspension seatpost disponible) |
| Indice d'étanchéité (IP) | - | Résistant à l’eau (Protection intégrale du système) |
| Capacité de charge max | ~120 kg (Cycliste + Gear) | ~120 kg (Combined) |
| Moteur et Performance | ||
| Puissance moteur | 250W Moteur moyeu arrière (400W Peak) | 250W Moteur moyeu avant (Puissance de crête augmentée) |
| Couple moteur | 45 Nm | 68 Nm (Mode Boost) |
| Vitesse maximale | 25 km/h (EU/UK legal limit) | 25 km/h (EU/UK legal limit) |
| Niveaux d'assistance | - | 4 Niveaux de puissance |
| Système de vitesses | Shimano Deore 10-vitesse ou Gates Carbon Belt | 3-vitesse Moyeu à changement de vitesse automatique (Mécanique-automatic) |
| Type de transmission | Transmission par moyeu arrière avec NCTE Capteur de couple | Avant Hub Drive avec Capteur de couple |
| Pente maximale | - | Haut / Élevé (optimisé pour côtes urbaines via Boost) |
| Batterie et Autonomie | ||
| Battery capacity | 48V 336Wh (Intégré Cellules Panasonic) | 487Wh (Intégré Cellules Panasonic) |
| Autonomie | 50–100 km (Avg. 70 km) | 60–150 km (37–93 miles) |
| Temps de charge | 3 heures (Charge complète) / 2.5 heures (80%) | 6.5 heures (0–100%); 2.5 heures (0–50%) |
| Type de port de charge | USB-C PD 3.1 (Prend en charge Jusqu’à 140W) | Chargeur magnétique (Trek-style EasyMag) |
| Batterie amovible | Non (Réparable en concession uniquement) | Non (Internal/Serviceable) |
| Écran et Commandes | ||
| Type d'affichage | Intégré Couleur du tube supérieur LCD | Gen 6 Halo Ring Interface (LED plus lumineuse) |
| Indicateurs vitesse / batterie | vitesse, Batterie %, Mode, Distance | vitesse, Batterie, Niveau de puissance, État du verrouillage |
| Changement de mode | Bouton unique sur le tube supérieur / Ampler App | Boutons au guidon (Gauche/Droite) |
| Accélérateur | Non (Torque-sensing Assistance au pédalage) | Bouton Boost (Instant acceleration) |
| Aide à la marche | - | Oui |
| Connectivité et Fonctions Intelligentes | ||
| Support d'applications | Ampler App (iOS/Android) | VanMoof App (Customizable riding behavior) |
| Bluetooth | Bluetooth LE & LTE-M (avec 2G solution de secours / mode de repli) | Oui (Automatic recognition/Unlock) |
| Suivi GPS | Always-on GPS (Galileo/BeiDou Pris en charge) | Suivi en temps réel permanent (GPS + GSM + LTE-M) |
| Antivol | Verrouillage numérique à distance via App | Gen 6 Kick Lock (Automatic pin retraction) |
| Statistiques de trajet | Historique des trajets, puissance de sortie, et État de santé de la batterie | Apple Find My compatible; Ride logs in App |
| Sécurité et Éclairage | ||
| Phare avant | B&M Lumotec IQ-XS (Intégré) | Intégré Hi-Vis LED (Smart sensing) |
| Feu arrière / Feu stop | LightSKIN ZRE (Intégré in seatpost/frame) | Intégré LED avec automatic freinage pulse |
| Réflecteurs | - | Intégré on tires/pedals |
| Clignotants | - | N/A (Standard visual signaling) |
| Sonnette / Klaxon | Inclus | Electronic (Adaptive volume/Pitch) |
| Type de frein | Shimano Deore M4100 Hydraulic Disc | Freins à disque hydrauliques (Câblage interne) |
| Options supplémentaires | ||
| Porte-bagages | Inclus as standard (MIK compatible) | Optional HD Porte-bagages (27 kg capacity) |
| Garde-boue | Inclus (Aluminium 55 mm) | Inclus (Avant & Arrière) |
| Porte-bidon | Oui (Tube diagonal) | Points de fixation personnalisés pour accessories |
| Divers | USB-C port sert de batterie externe (15W output) | Inclus Peak Design SlimLink™ Support de téléphone |
| Durabilité et Entretien | ||
| Résistance aux crevaisons | 4-Year Warranty (Frame & Parts) | Enceinte fermée chain; 3-year warranty |
| Disponibilité pièces de rechange | - | Improved via 250+ partner shop network |
| Réparabilité | Haut / Élevé (Uses standard Shimano/Gates parts) | ECU diagnostic USB-C port sous / dans top tube |
| Notes sur l'étanchéité | - | Verrou de roue (Kick Lock) entièrement étanche et electronics |
| Divers | ||
| Couleurs disponibles | Matte Green, Matte noir, Grey | Electric bleu, Pearl Mint, Drift noir |
| Contenu de la boîte | Vélo, Basic Trousse à outils (Chargeur souvent vendu séparément) | Vélo, Chargeur, Boîte à outils, Support de téléphone |
| Prix | ~$3,790 USD | ~$3,750 USD |
| Full Details | Nova Pro - Fiche technique complète | S6 Open - Fiche technique complète |