Comparativa Trek Domane Plus SLR 6 vs VanMoof S6 Open
En esta comparativa técnica entre el Trek Domane Plus SLR 6 y el VanMoof S6 Open, analizamos las características clave para ayudarte a elegir.
En cuanto al rendimiento, el Domane Plus SLR 6 ofrece TQ-HPR50 (250W continuous, 300W peak), mientras que el S6 Open entrega 250W Motor de buje delantero (Potencia máxima aumentada).
La elección entre estos dos modelos de Bicicletas eléctricas suele depender de su presupuesto, con precios alrededor de Aproximadamente $8,500 – $9,000 y ~$3,750 USD.
| Especificaciones |
Trek Domane Plus SLR 6 |
VanMoof S6 Open |
|---|---|---|
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| Lanzamiento | ||
| Versión | 2026 | 2026 |
| Diseño y Fabricación | ||
| Tamaño del cuadro | 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cm | Talla única (Ciclista Altura: 150–200 cm) |
| Dimensiones | - | Cuadro compacto con 24" Ruedas |
| Peso | ~12.85 kg (28.3 lbs) para a Talla 56 | 22.5 kg (49.6 lbs) |
| Material del cuadro | 800 Series OCLV Carbon | Aluminum con soldaduras pulidas |
| Tamaño de rueda | 700c | 24-inch |
| Tipo de neumáticos | Sin cámara (Tubeless) Ready (Bontrager Kwaremont Pro o R3 según region) | VanMoof custom tires con protección antipinchazos |
| Suspensión | Trasera IsoSpeed (vibration-damping decoupler) | Rígido (Optional suspension seatpost disponible) |
| Grado de protección IP | Not specifically rated con an IP code, but built para "Resistente al agua" road/gravel use (TQ components son highly sealed). | Resistente al agua (Protección integral del sistema) |
| Capacidad de carga máx. | 125 kg (275 lbs) incluyendo Ciclista y Carga | ~120 kg (Combined) |
| Motor y Rendimiento | ||
| Potencia del motor | TQ-HPR50 (250W continuous, 300W peak) | 250W Motor de buje delantero (Potencia máxima aumentada) |
| Par motor | 50 Nm | 68 Nm (Modo Boost) |
| Velocidad máxima | 20 mph (28 mph Class 3 in US / 25 km/h in EU) | 25 km/h (EU/UK legal limit) |
| Niveles de asistencia | 3 (Eco, Mid, Alto), Totalmente personalizable via app | 4 Niveles de potencia |
| Sistema de marchas | Shimano 105 R7170 Di2 (2x12 velocidad electronic) | 3-velocidad Buje con cambio automático (mecánico-automatic) |
| Tipo de transmisión | Mid-drive (Harmonic Pin Ring) | Delantero Hub Drive con Sensor de par |
| Ángulo de subida máx. | - | Alto (optimizado para colinas urbanas via Boost) |
| Batería y Autonomía | ||
| Battery capacity | 360 Wh Integrado. | 487Wh (Integrado Celdas Panasonic) |
| Autonomía | ~100 km (60 miles) in Eco mode (expandable con 160 Wh Range Extender) | 60–150 km (37–93 miles) |
| Tiempo de carga | ~2 horas (4A Cargador rápido Incluido) | 6.5 horas (0–100%); 2.5 horas (0–50%) |
| Tipo de puerto de carga | Proprietary TQ smart port (located on the down tube) | Cargador magnético (Trek-style EasyMag) |
| Batería extraíble | No (internally Integrado; Requiere dealer service to remove). | No (Internal/Serviceable) |
| Pantalla y Mandos | ||
| Tipo de pantalla | Integrado TQ LED Pantalla (top tube). | Gen 6 Halo Ring Interface (LED más brillante) |
| Indicadores de velocidad / batería | Sí (percentage y Estimado range) | velocidad, Batería, Nivel de potencia, Estado de bloqueo |
| Cambio de modo | Discreet hood-mounted buttons (toggles through assist). | Botones del manillar (Izquierda/Derecha) |
| Acelerador | None (Pedaleo asistido solo). | Botón Boost (Instant acceleration) |
| Aistente de caminata | Sí | Sí |
| Conectividad y Funciones Inteligentes | ||
| Soporte de aplicaciones | Trek Central App (custom tuning, navegación, range calculation). | VanMoof App (Customizable riding behavior) |
| Bluetooth | Sí (BLE / ANT+) | Sí (Automatic recognition/Unlock) |
| Seguimiento GPS | - | Rastreo permanente en tiempo real (GPS + GSM + LTE-M) |
| Antirrobo | - | Gen 6 Kick Lock (Automatic pin retraction) |
| Estadísticas de viaje | Sí, via Trek Central o synced third-party apps (Garmin/Wahoo) | Apple Find My compatible; Ride logs in App |
| Seguridad e Iluminación | ||
| Faro delantero | - | Integrado Hi-Vis LED (Smart sensing) |
| Luz trasera / de freno | - | Integrado LED con automatic frenado pulse |
| Reflectores | Incluido (usually separate in the box para assembly) | Integrado on tires/pedals |
| Intermitentes | - | N/A (Standard visual signaling) |
| Timbre / Bocina | Not Incluido standard. | Electronic (Adaptive volume/Pitch) |
| Tipo de freno | Shimano 105 hydraulic disc (160 mm rotors). | Frenos de disco hidráulicos (Cableado interno) |
| Extras | ||
| Portaequipajes trasero | - | Optional HD Portaequipajes (27 kg capacity) |
| Guardabarros | Hidden mudguard mounts (max tire Talla drops to 35mm con Guardabarros) | Incluido (Delantero & Trasera) |
| Soporte para botellas | Two standard mounts (Tubo diagonal y seat tube). | Puntos de fijación personalizados para accessories |
| Otros | Internal cable routing, KVF Aero seat post | Incluido Peak Design SlimLink™ Soporte para teléfono |
| Durabilidad y Mantenimiento | ||
| Resistencia a pinchazos | - | Cámara cerrada chain; 3-year warranty |
| Disponibilidad de repuestos | Alto (standard Shimano 105 drivetrain; TQ parts via Trek dealers). | Improved via 250+ partner shop network |
| Detalles de la garantía | Lifetime on frame; 2 años on electronics (TQ system). | - |
| Reparabilidad | Alto para drivetrain; Motor/Batería require Trek-certified technicians. | ECU diagnostic USB-C port bajo top tube |
| Notas sobre impermeabilidad | - | Bloqueo de rueda (Kick Lock) totalmente impermeable y electronics |
| Varios | ||
| Colores disponibles | Matte Deep Smoke (standard), others disponible via Project One. | Electric azul, Pearl Mint, Drift negro |
| Contenido de la caja | 4A Cargador, Sin cámara (Tubeless) valves/sealant, Di2 charging cable. | Bicicleta, Cargador, Caja de herramientas, Soporte para teléfono |
| Precio | Aproximadamente $8,500 – $9,000 | ~$3,750 USD |
| Detalles completos | Domane Plus SLR 6 - Ficha técnica completa | S6 Open - Ficha técnica completa |